浙江车网讯:上周开始,我们就进入到了让人酷热难耐、倦怠疲乏的“三伏天”。在这个季节人跟车一样煎熬,“高温病”十分常见。如何在三伏天照顾好自己的爱车,顺心度过这个夏天呢?小编有几条建议给到各位车主。
多检查防自燃
对车主们来说,车辆自燃是夏天最担心害怕的事情。 车辆自燃起火,主要原因是漏电、短路、漏油、停车位置不当等,其中,漏电、漏油尤为重要。这主要是由于驾驶员通常不注意车辆养护或疏于自查造成的。因此应该做好汽车的检查工作,防止自燃现象产生。
专业的油路和电路的检查最好还是到专业的修车店,自己日常的检查主要看油路和电路有没有明显的渗漏破损。油路的检查首先看看发动机,变速箱底部有没有渗漏,如果有那你就要好好的检查下了,首先检查各段油管有没有破损,特别是接口的地方有没有油渍,如果发现油管有破损,必须第一时间到专业维修点进行更换。其次检查下喷油嘴处有没有渗漏,如果有也必须马上更换。在这里啰嗦几句,很多老车的发动机变速箱底部都糊着一层厚厚的油泥,这些东西最好能及时清理掉,因为一旦发生自燃,这些东西可都是良好的可燃物。
电路的检查首先看看各线束的接头有没有松动,接头松动车辆工作时很容易产生火花。其次看看各种线材有没有破损,因为发动机舱里基本上都是金属材质的部件,线材的破损处碰到金属也很容易产生电火花。强调一点,线路检查最重要的是检查点火系统的电路,因为点火系统是高压电,电火花的能量极高,所以要发现点火线圈有破损的话必须即时维修更换。
防冻液不可少
不少车主认为加防冻液是冬天的事,夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出,夏天也一样要用防冻液。高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响,加之在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量,恶化了散热系统的散热状况。
而防冻液不仅具有冷却发动机的作用,还具有良好的耐低温和耐高温性能,甚至还有防腐、除锈等功能,因此用水代替防冻液是不可取的。首先,水对冷却系统多少会有一些腐蚀,而防冻液中则含有防腐、防锈的添加剂。其次,防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外,用水代替防冻液容易生成水垢,需经常更换,而使用防冻液则没有这种忧虑。
一般冷却液使用期限为两年。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化,若水温表指针偏高,应尽快将车开往汽车修理厂或4S店进行检查。
三伏天需防晒
三伏天的高温暴晒,很多车主都会有这样的体验,夏天一进车,就犹如钻进了一个蒸笼,坐椅、方向盘甚至仪表盘都是烫的。即使把空调开到最大,也需要至少5分钟以上才能把温度降下来。有数据显示,停在阳光下暴晒的车辆,车内温度可高达60摄氏度以上。
更值得注意的是,汽车长期被太阳暴晒会加速内饰老化,车内皮革等材料挥发出的有害物质(如甲苯)会直接伤害人的身体健康,轻则导致车内皮革、仪表等部件老化,重则影响车内乘客健康。
因此,夏天应尽量把车停在地下车库或者树荫下,如果没有条件就在车内放置反光挡板和遮阳布等防晒配件。进入车后,应该先开窗再开空调,使车内空气流通。另外,也尽量不要放置液化气雾剂、罐装碳酸饮料、CD光盘和一次性打火机等物品,以免发生意外。