一段时间以来,大众都在尽全力解决柴油机排放丑闻所带来的负面危机,最新的“2025战略”中提到,大众未来将开发三种电动汽车平台,包括SUV在内的全新车型。这也是大众集团北美工程总监Matthias Erb先生上周三首次向外界宣布。

 

    据了解,未来三种电动汽车平台将打造30款大众集团旗下品牌的车型。模块化的平台能够根据不同品牌车型灵活调整底盘、轴距。大众称之为MEB平台,首款出自该平台的车型即BUDD-e概念车。该车定位为电动MPV,首次亮相于今年一月的拉斯维加斯消费电子展上。因其搭载了大量先进的电子技术吸引了大量眼球。本周三,大众集团北美工程总监Matthias Erb先生为大家介绍了大众BUDD-e概念车。

 

 

    BUDD-e拥有和克莱斯勒Pacifica(即新一代克莱斯勒大捷龙)相当的体型,作为一款电动MPV,你很难想象到有大量电子科技融于其一身,比如车身可以通过雷达感知周边的环境,车内用手势即可代替实体开关操作车辆。

 

    Matthias Erb介绍,大众将围绕动力电池开发电动汽车,BUDD-e概念车纯平的地板下是锂离子电池组,前后各布置一台电动机,单次充电续航里程达233英里(约合375km),电池组充电30分钟即可达到80%电量。

 

    众所周知,自从大众柴油排放丑闻爆发以来,过去的11个月,大众一直在艰难中度过,尽管大众已经转变了态度,但实际上任然受到了巨大损失。Matthias Erb承认,“这不是那么容易改变的情况,会是一个持续的过程”。

 

    据悉,大众最近同意向美国支付近200亿美元的赔偿金,然而厂商依然面临多项诉讼以及刑事调查,大众能否回归正轨,未来布局能否实现,还有待时间检验。