浙江车网讯：近年来，中级车市场的萎缩和车型的不断革新导致竞争更为激烈，也促成各车企在推出新款中级车时总会想出各种招式来吸引人的关注，然而换汤不换药的老套路俨然已经入不了消费者的“法眼”。而东风标致日前推出的一款中级车新一代308，它的品鉴会却让人眼前一亮。

    新一代308的品鉴会选在北京前门大街的标致大道进行，在具有悠久历史且风格清晰的前门大街上，标致大道却融合了中式的古典与法式的优雅而显得鹤立鸡群。本次品鉴会现场更是科技范儿十足，动感造型触控箱、驾驶体验仓以及VR技术的应用，将新一代308的动感造型、质感座舱以及驭感科技表现的淋漓尽致。

高颜值外观 引领审美新趋势

    新一代308采用标致全新家族造型语言设计，以“直觉技术”和“情感设计”为设计哲学，通过前沿的科技放大了材质、工艺、线条、质感在设计上的意义，集大气动感于一身。

    车身前部的进气格栅，以点阵式的造型充分迎合消费者的审美，设计灵感来自赛车黑白方格旗，营造出极富艺术张力与冲击力的视觉感受。LED狮眼大灯设计灵感则来源于狮子的眼睛，日行灯如同睫毛，大灯如同瞳仁，凌厉个性。腾跃式的立体腰线好似古希腊运动员的肌肉线条，蓄势待发。新一代308的尾部造型则是整体造型中最具辨识度的部分，黑钻式横贯尾部将站立的狮标及狮爪式LED尾灯融为一体，是标致标签化的设计风格，同时黑钻式横贯尾部的设计也是向标致的经典车型205、405致敬。

    在如今这一看脸的时代，新一代308大气动感的造型设计也印证了“长得好看的人才有青春，长的好看的车才有市场”这句话。

高品质内饰 独有理念凸显极致主张

    新一代308将“对品质的信仰”这一理念深深地融入到内饰的设计当中，不仅各项功能设计上有对时尚的独到见解，而且在驾乘感受方面更是将细节追求到极致。

    I-Cockpit唯我座舱采用标致独有创新体感设计理念，不仅为驾驶员创造更安全便捷的驾驶体验，让驾驶员感受到最纯粹的驾驭感受，更是针对车上的每一个“我”也就是乘坐者的乘坐感受创造无迟滞、无阻碍的交互体验。环控式倾斜中控，采用5.8°的倾斜设计，使驾驶员操作更加便利，也让整个座舱充满前沿科技感。灵动多功能真皮方向盘与智能炫彩高位仪表的组合，不仅提升了驾驶的安全性，同时极大提升了驾驶员的腿部空间，350mm方向盘的集成化设计，使驾驶员手不离方向盘便可进行多项操作。9.7吋集成触控屏幕为乘客带来更多影音方面的享受，使旅途不在枯燥。

    同时，混搭的设计风格也应用到了新一代308的内饰中。西装暗纹真皮座椅采用织物与优质真皮拼接的工艺进行混搭，在增加舒适性的基础上，使整车内饰的品质也得到大幅的提升。另一处混搭的设计则体现在碳纤维双纹理仪表台上，采用碳纤维纹理材质与软质搪塑材质的混搭，不仅可以增加视觉冲击力，还极具品质感。标致独有创新的体感设计理念与混搭风格的应用，在增加新一代308内饰品质感的同时，极大程度提高驾乘者的舒适度与体验感受。

安全科技配置 领先同级树标杆

    如果说高颜值的外观以及有品质的内饰是一款车型吸引人注意的先决条件，那么驾驭感受以及安全科技配置的领先性，则是决定是否将其收入囊中的重要标准。

    新一代308匹配了T+STT高效动力，搭载1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机并且全系标配Stop-Star智能启停系统。1.6THP发动机连续8年蝉联国际年度发动机大奖，相比同排量自然吸气发动机，最大扭矩提高约50%。1.2THP发动机则获得2015、2016年度国际最佳发动机大奖，最大扭矩为230N·m，远超主流1.4T发动机，配合智能启停系统可实现百公里节油10%-15%。

    不仅如此，新一代308还配备了Car Play功能，通过数据线实现手机端与车辆多媒体的互动。无钥匙进入及一键启动、胎压监测和ESP9.1系统的配备，大大提高了车辆使用的便捷性与安全性。新一代308还配备了同级鲜有的盲区探测系统，更加精准的测定也使行车更加安全。

    作为升蓝向上计划的重点车型，东风标致布局中级车市场的核心战略车型，新一代东风标致308携动感造型、质感座舱以及驭感科技完成了它的品鉴“初体验”。随着上市日期的临近，三大核心产品力逐步清晰的展现在公众面前，相信未来将助力其创行中级车市，为消费者带来更加出众的用车体验。