老话说的好：新三年，旧三年，缝缝补补又三年。这是养孩子过日子。

 

    养车就和养孩子一样非常不容易。除了更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、勤加玻璃水、检查刹车片、没事给车洗个澡等等。但是有一样您肯定也没注意过，甚至压根就没想起过它来。看到这儿您可能会说：别闹，我对车比我媳妇儿都亲。那您注意检查过密封条吗？

 

    车开的时间长了，你就会发现开关车门的声音发生了变化。不是以前那种轻柔、发闷的“peng peng”声而是“duang duang”；你会发现车子的隔音没那么好了，猛踩油门发动机的怒吼传过来不再是那么的悦耳；洗完车总觉得哪儿湿润润的，但是又没发现漏水；还有就是今年夏天太热了空调怎么整也不太管事儿；您可能百思不得其解，只能说：车上年纪了。其实这种种迹象可能都和密封条老化有关。

 

    密封条的材质主要是橡胶。虽然有硫化橡胶、硅橡胶，三元乙丙橡胶、氯丁胶、增塑聚氯乙烯等等，但是这些都不是主要的。您只需要知道除去车门四周，密封条在天窗、发动机舱、后备箱等位置都有；密封条的作用就是密封，密封好的话，隔音降噪、防风防水、并且缓冲效果会更好，走条烂路也不会听到“嘎吱嘎吱”的声音就OK了。

 

    密封条是隔绝车内和车外的通道，日复一日和炎炎烈日，凌冽寒风，灰尘，雨雪打交道，密封条不是人造战士，战斗力也是有限的。所以我们要及时更换出现损伤的密封条，新换的密封条会继续给我们营造一个良好的乘车环境。

 

更换密封条该注意啥

 

    一、更换密封条之前一定要仔细。对比自己车上使用的密封条选好款式，跟大妈买菜一样货比三家。不是什么贵什么好，不同车型上使用的密封条也可能是不一样的。

 

    二、密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，特别是残余的胶、长年累月积攒的灰尘和沙土、擦不干净密封条粘不牢固，还不如不换。

 

    三、车门上一般都会留一到两个出水口，在粘密封条时候注意不要堵住出水口，不然下雨时就能体验外面下雨，车里养鱼了的窘境了。

 

    同理，像后备箱、发动机舱、密封条拆装都比较简单，动手能力强的朋友可以动手试一试，像天窗这种对安装精度要求比较高的还是交给修理店去完成吧。稍有不慎漏风倒是小事，漏水了就不好玩了。

 

    编辑点评：可能由于我们客观存在的用车环境导致密封条刚换上不久就又出现了变硬和老化趋势，这种情况咱该怎么办呢？不能再接着换吧，这时候可以选择在密封条上涂一些密封条修复油，能够软化密封条，提高密封条抵抗环境的能力，和姑娘护肤是一个道理。