G20杭州峰会让杭州在世界人民面前大放光彩，也让杭州车市经历了短暂的休整。因为“金九”的到来，杭州车市迅速恢复了热闹。

 

　　“许多品牌在G20前进行了充分的准备，特别是8月15日开始相继推出促销措施，销量增长明显。所以，从整个三季度看，大多数品牌可以很好完成厂家的任务。”这几天，钱报记者兵分几路，对各大品牌4S店调查后发现，多数4S店老总乐观看好第三季度杭州车市。

 

　　G20前买车的

　　最合算

 

　　车市9月素有“金九”之称，历年销量都有明显增长。今年9月，杭州因G20假期，“金九”车市少了一周。但据了解，因为杭州车商早早准备，纷纷从8月15日启动促销，使得8月份销量大增。进入9月，杭州人纷纷选择外出旅游，销量果然萎缩明显。但假期一过，客流和订单迅速恢复。

 

　　“我们8月份卖得很好，销量达270台，9月份虽然量会比8月少，但前两个月已完成了三季度约80%的销量，所以9月没有销售压力。”浙江米家集团总经理张建业表示，他们已经开始在为四季度的到来做准备了。

 

　　奔驰8~9月销量稳中有升，虽然9月有一周假期，还是能跟八月持平。另外，据记者了解，8月底，不少4S店车型库存已告急，提车都要安排到9月后。

 

　　为什么大家都选在8月15日这个节点进行促销呢？张建业分析，可能因为去年厂家分析各项数据发现，8月15日后车市走暖明显。因此，今年各大品牌纷纷抢在这个时间点推出各种力度的促销。

 

　　“不少品牌有2个百分点的优惠！平均下来，约有1.5个百分点的市场促销力度，优惠幅度在二三千元不等，基本上采取做活动的方式进行。”业内人士表示，这一波促销，G20后差不多都取消了。

 

　　购置税减半政策

　　持续到12月底

 

　　“听说小排量车购置税减半这个月到期了，怎么办？我要不要赶紧买，还是等西博车展？”杭州车市回暖，与眼下“车购税优惠9月底到期”的谣传也不无关系，让不少消费者很纠结。

 

　　去年10月1日前出台的1.6L以下车型购置税减半政策，大大提振了车市，小排量车销量增长明显，一直延续到今年。但不知从哪里传出的消息，说小排量购置税优惠政策马上就要到期了——对不少想买小排量车的消费者来说，一下子少了几千元购置税优惠，心里不免着急。

 

　　事实上，据钱江晚报求证，国家针对购置税减半政策是去年10月1日前出台，但政策的有效期并非只有一年，而是到今年12月底结束。“这个我求证过，明确是到12月底结束。”张建业也肯定地表示。这意味着，想买小排量车的消费者还有三个多月的选择期，不必太着急。

 

　　四季度最大促销力度

　　看西博车展

 

　　那么，即将到来的西博车展值得期待吗？昨天，我们从西博车展组委会了解到，今年西博车展还是在汽车城举行，将分两季，第一季10月13日~17日，参加的品牌主要为日韩合资和自主品牌。第二季是10月26日~30日，主要为欧美合资品牌和高端品牌。

 

　　也就是说，不到一个月的时间，西博车展就将隆重推出。按照以往的惯例，西博车展上，各大品牌都会铆足劲促销，今年也不会例外。

 

　　“G20后，不少品牌的促销活动很有可能会选择在西博车展上推出。”业内人士表示，毕竟西博车展的影响力还是大的。

 

　　业内人士还预测，除西博车展外的其它时间，各大品牌不太可能推出大力度的促销措施了。这与第四季度本身是车市旺季，各大品牌只会收紧促销有关，年年如此。更何况，今年车市肯定比去年好，大部分品牌同比增长都很漂亮。比如别克，9月份就将今年的销量目标从104万调高到118万辆。在漂亮的年度成绩单面前，车企和车商都不会再有促销的积极性。