导读:目前广汽丰田的销售序列中,新汉兰达似乎是一款拓手可热的车型,非但没有优惠价,甚至有时候甚至会出现加价也一车难求的情况,尤其是新汉兰达新搭载了2.0升涡轮增压引擎后,这种情形变得更加普遍了。相比过去搭载的2.7升发动机,新汉兰达的动力表现大程度提升,而且在搭载了8速手自一体变速器后,动力输出变得更加平顺。所以2.0T车型是目前汉兰达销售的主力车型,而高配的3.5升自然吸气发动机更是荣获了国际十佳发动机大奖;同时,随着人们对SUV车型的需求变得越来越火热,在新汉兰达上市的一年多以来,这款车优秀的市场表现相信大家有目共睹。
浙江车网原创:为了在这个名车林立的时代闯出一番天地,丰田无时无刻不在努力的去适应这个时代,甚至是不惜一切代价。新汉兰达就在这种时代背景下诞生,并以舒适耐用、大空间和多用途著称。自从2000年问世至今,全球总销量以累计达到50余万辆之多,在2009年实现国产之后,汉兰达更是成为了一款家喻户晓的中大型城市SUV。这一次浙江车网的编辑就为各位朋友们详细的介绍这款声名远扬的中大型SUV,顺带看看新汉兰达如何圆你空间梦。
新汉兰达的外观采用了最新的动感车身设计,国产车型和海外车型基本保持一致,新车除了尺寸比老款车型加大之外,从内到外全新设计也让人耳目一新,对于国人来讲,花30万能够买到一辆中大型SUV的确非常具有吸引力。广汽丰田也正是抓住了人们的这一心理,不折不扣将汉兰达的众多优势保留下来;新汉兰达采用了KEEN LOOK家族设计前脸,其宽大的进气霸从发动机盖一直延伸至前保险杠,格栅内的镀铬装饰条与灯眉相连;新车的前大灯采用了透镜式LED光源,其具有更亮的照明度,以及更低的能耗;在保险杠下部的IED雾灯也是全系标配,显得极富辨识度,使得整个前脸看上去拥有很强的立体感。
此外车身的侧面从车窗前至后采用了逐渐收窄的设计,让车身显得异常修长;新车的车顶采用了两段防夹全景天窗,能够在平时使用时让车厢内部的采光更好;相比车头来说车尾的变化相对比较简单,但是双色的后尾车灯,搭配后车顶扰流板上的全LED高位刹车灯,在平时能显得辨识度极高;此外后部行李箱尾门采用了智能电动两层开启的设计,不但可以有5种高度可以调节而且具有记忆防夹功能,而独立开启的后挡风玻璃在开启后,可非常轻松自如拿取一些小物件,这样的设计使新汉兰达的便利性和实用型大大的增加。
新汉兰达的内饰非常大气,新车采用了一个辨识度非常高的仪表盘设计,所有的车载信息,车主都能够在第一时间读取,非常方便,而前排的中控台则配备一个超大的8英寸彩色显示屏,结合了导航和倒车影像以及一些车载媒体系统;可以让平时的操作非常简单明了;此外多功能方向盘则是全车的标配,这让驾驶操作上更为便捷,而且搭配了丰田自主的G-BOOK智能互联系统,可以实现平时使用时异常简单;在整个车厢内部采用了大量的高亮银色拉发丝纹铝制材质结合实木纹饰板,再结合非常舒适的真皮座椅,使整车看上去更高档;在高配车型上,还搭配了氛围灯环绕车厢,让内部仿佛置身于高级场所。而在空间利用率方面,新汉兰达前排中央采用了滑动式对开超大的中央扶手箱,当全部打开时,扶手箱的空间可以达到24.5升,这在平时使用时可以放置一些皮包等随声物品,而且内置一个12伏特电源接口增加了该车的实用型。
由于加长的车身,新汉兰达的空间更加灵活,表现也更优异。在平时使用时可放倒第三排座椅,将第二排座椅位置和靠背的角度做一些调整,这样可以为平时的乘坐所带来非常优异的舒适度,即使在车上满员的情况下,乘坐第三排座椅的乘客也不会感觉空间过于拘束和长途所带来的疲劳。此外后备箱的表现也比较优秀,在将第三排座椅放到之后,后备箱的空间纵深可以达到1075mm,宽度达到了1060mm,而将第二和第三排座椅全部放平之后,后备箱的纵深空间则达到了惊人的2.09米,而且整个后备箱空间非常的平整,没有任何的突起,可以轻松放置大件的物品,非常的人性化。
新汉兰达搭载了全新的2.0升涡轮增压引擎和3.5升自然吸气动力引擎,搭配8速手自一体变速器;尤其是型号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压引擎,采用了直列4缸16气门,双涡轮增压技术,VVT-i智能广角可变气门正时进气系统和VVT-i智能可变气门电子控制排气系统,最大马力220Ps,最大扭矩(350N·m)搭配一款8速手自一体变速器,而这款动力总成最大的优势在于发动机和变速箱结合匹配所产生动力输出的平顺性非常的优异,而且在高速上进行变道超车以及在加速过程中,所表现出动力输出的线性非常均匀,就这一点不得不让人感到惊叹;还有一款3.5升的自然吸气发动机,这款引擎,增获得国际十佳发动机称号,在加速上能够让人感觉非常迅速,而且两款发动机在综合油耗表现上也相比于同级别引擎更加的优秀。