前言：毫无疑问，哈弗H6是目前国内最成功的SUV，没有之一。累积销量超过200万台，47个月销量冠军，单月销量超8万……哈弗H6在国内已经创造了辉煌的成绩。不过随着市场竞争的日益激烈，卫冕的难度也是越来越大。为了守住第一名，哈弗H6推出了在总体设计上与时代潮流接轨的全新哈弗H6,新车一出，立即引起了广大车友们的剧烈反响。本次我们进行了全新H6的实拍体验，这辆车设计做工如何？下面看我们文章的介绍吧。

 

   

    浙江车网·新车实拍：全新一代哈弗H6依然分为红标和蓝标两个版本，红标风格大气稳重，适合家庭用车。蓝标则更加运动，专为年轻人打造。售价为10——14万。价格依旧亲民。

 

外观：全新设计，细节优化

 

 

 

 

 

 

 

 

   

    新车采用了全新的家族式设计，“大嘴”式前进气格栅搭配5条镀铬横幅条，让前脸看起来更加硬朗。更年轻的造型，更大的尺寸，同时，该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6蓝标运动版的设计风格。前脸底部银色的保险杠衬托出SUV的身份。

 

     从侧面看，车头部分设计的相对较平，这是目前比较流行和公认的思路。尾部方面，全新H6的尾部似乎有向上抬的趋势，整体看上去更加动感。而尾部的这些线条、尾灯这些元素的融合也很合理，显示出哈弗家族相当成熟的设计功底。低配车型并没有配备后置摄像头，其它车型都有配备。轮圈样式比较普通，高配车型在外观上则要好看许多了，COOPER固铂品牌在市场上也是极受欢迎的。

   

     全新哈弗H6的车身尺寸分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，相比于现有车型，长宽都减小而高度则增加了，在视觉上整车还是大了不小的，和两位主要的市场竞争对手吉利博越、荣威RX5相比，新车的外形尺寸依旧占据明显上风。

 

内饰：造型大胆，做工细腻

 

 

 

 

 

 

   

    全新H6的内饰并没有遵循老款H6的设计风格。一进入车内就给人带来一种耳目一新的感觉，造型大胆前卫。曲面设计的中控台偏向驾驶员一侧，宝马、奥迪等不少运动品牌基本都是这个布局。四幅设计的方向盘支持四向调节，而且手感也相当不错。

   

    顶配车型的仪表盘为逼格满满的全液晶仪表盘。而普通车型的仪表盘这则是传统的机械指针＋液晶屏搭配，虽然算不上高级，但显示效果也足够出色。另外9英寸的中央显示屏具备SDL手机互联、蓝牙等传统功能，满足日常家用。

   

    全新H6的配备的全景天窗并不是全系标配，而只是在顶配车型中配有，其余车型可以选装。从小编的实际体验来看，全新H6的内部空间是相当可观的，特别是后备箱空间依旧保持这对同级车的优势。内部整洁宽敞，完全足够大件行李的放置。更值得一提的是后备箱还防置了非全尺寸的备胎。

   

    全新哈弗H6一个非常大的亮点在于配备了一套智能多媒体系统，这套系统页面整洁、大方、功能也比较大方，除了基本的蓝牙、收音机、导航之外，还可以与手机进行映射，映射系统名为Freelink，可支持安卓及iOS系统，但需要下载相对应的APP。

 

动力：自主专利，深度优化

 

 

 

   

    全新哈弗H6车型提供一款2.0T汽油发动机，最大功率为145KW，最大扭矩为315Nm。变速箱则采用了哈弗旗下多种车型使用的格特拉克7速湿式双离合。值得一提额是，这台2.0T发动机采用缸内直喷、涡轮增压和双VVT可变气门正时技术的发动机，哈弗汽车依旧具有100%的自主知识产权。

   

    全新哈弗H6悬架结构依旧和现款车型保持一致，采用前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。但是在整体调教方面做了深度优化。

 

   

    编辑点评：全新哈弗H6的提升是全方位的，设计上更加年轻化，迎合90后消费者的口味，超越老款车型的颜值。车身尺寸更大。同样体现在车内空间上，已经超越了大部分的同级对手，这是一项很有说服力的优势。另外做工和用料上更有高级感，另外科技感也提升。尽管全新哈弗H6将要面对的是各路来势汹汹的竞争对手，但我有理由相信它依然会有一个出色的市场表现。