“上海大众”更名“上汽大众”,导致上百辆新车必须在5月31日前拍上沪牌,过期永不受理。
上海市消保委为此约谈上汽大众汽车销售有限公司。上汽大众认为,只要消费者愿意支付更高的价格,是能够上得到上海牌照的,如果不愿意也可以上外地牌照。
5月16日,上海市消保委公开表示:上汽大众将自身本应承担的责任转嫁给消费者,是不公平、不合理的行为。
2017年,网上传出了一则“史上最倒霉”车主的经历,就与大众更名有关。
2015年11月,陈先生买下一辆大众途观,并在4S店代缴车辆购置税,打算拍沪牌。
从2015年开始,陈先生先后拍沪牌30多次未果。手里的三张本市临牌加两张外省市临牌均已陆续到期。
2017年4月,陈先生被通知爱车上沪牌截止日期为2017年5月31日。
4S店工作人员解释,国家规定不能用地域命名厂家品牌,所以“上海大众”的名字违规,全部变更成“上汽大众”。老尾标的车5月31日前不上沪牌,就不能上沪牌了。
倒霉的车主不止陈先生一个。在上海市消保委的投诉记录里,消费者史先生2016年1月购入大众途观车辆。今年5月,史先生从其他车主处得知5月31日前必须上牌的消息后,致电大众客服,客服竟建议其上外地牌照。
史先生查阅新闻发现,早在2015年12月7日,“上海大众对外宣布更名上汽大众,也就是说,在他买车前,4S店已知晓更名,但并未告知他,其售后也明显存在“甩锅”行为。
史先生认为,对于更名后给客户带来的困难,大众没有合理的应对措施和补偿措施,所有的事情和费用由客户承担,他不能接受。
消费者王女士则表示,自己已经缴纳购置税,现在上牌时间这么紧,沪牌中标率又如此低,她十分焦虑,会不会连外牌都上不了。
对此,上海市消保委约谈了上汽大众汽车销售有限公司,了解到消费者反映的情况基本属实——上海大众于2015年底更名为上汽大众,而老尾标轿车于2016年10月才停产,上汽大众也未如其官网所称,告知消费者并与消费者签订相关老尾标车的确认函。
消保委表示,虽然,上汽大众向相关部门提出了上牌时间限制的延期申请,但仍给消费者正常上牌带来了时间压力。
据上汽大众称,目前涉及该问题的有上百台车辆。对于消费者的要求,上汽大众相关人士在约谈时表示,只要消费者愿意支付更高的价格是能够上得到上海牌照的,如果不愿意也可以上外地牌照。
上海市消保委则认为,因更名所引发的上牌时间限制,系经营者原因所造成,理应由经营者负责解决。上汽大众将自身本应承担的责任转嫁给消费者,是不公平、不合理的行为。其敦促上汽大众依照《消费者权益保障法》相关规定,切实履行对消费者的相关义务,采取有效措施,解决因公司更名给消费者所带来的困扰。
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