浙江车网·新车实拍：一直以来敞篷车是浪漫的代表，他们是无数人严重渴望的车型，拥有一辆敞篷跑车是无数人的梦想。在拉风的外观面前，至于性能则被排在了第二位。而有那么一部自带”BUFF”属性的宝马M4敞篷版则是兼具了强劲的性能和优美的外观。散发出独特的魅力让小编为之折服。

 

    随着之前M3在世界范围内逐渐发展成为宝马最有明星气质的车型，宝马便喜欢在同一平台演变出另一车系并将其独立命名，之前3的系敞篷变成了4系敞篷，而如今这一规律又演变到了更高端的M车型上，那么今天所说的M4敞篷版也就不言而喻了。

 

外观：个性与性能完美融合

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    开篇先来一句废话，宝马M4敞篷版依旧保持着M4的外形。前脸和M4如出一辙。但多出来的开蓬设计又给它带来了更大的魅力。而在其他细节方面也没有多大的改动，宝马经典的双肾设计和开眼角设计，搭配下包围复杂的线条造型，给人一种不怒自威的感觉。而杀气腾腾的带构状后视镜更多起到的是扰流作用。

 

    从侧面看，M4的长宽高依旧保持着老款数据参数，分别为4678mm*1870mm*1398mm，轴距为2812mm。而它的敞篷开合时间只要20秒内完成。虽然略长于竞争对手奥迪RS5，但车速在18km的情况下也能完成操作，相当方便。

 

    外观就此介绍完毕？非也。M4还有一项科技上的突破，就是把轻量化发挥的淋漓尽致，这让M4比现款M3敞篷版减重了近60千克。种种轻量化的手笔都为车身驾控表现都添上了积极的砝码，而且在极限驾驶过程中也能表现自如，仿佛水银泻地一般挥洒。怎么能让酷爱速度的年轻人不为之倾倒！

 

内饰：完美诠释高性能豪华跑车

 

 

 

 

 

 

 

 

    内饰整体设计上依旧沿用老款造型，在配色和配置方面也没做改动，用料依旧讲究，中控台和门板都采用真皮材质覆盖和包裹，向你表达着它不仅仅是一台高性能跑车，而该用更准确的词形容它--高性能豪华跑车。

 

    相比之下M4的仪表就显得有些不够那么霸气了，除了时速表下方的M标致和330km的最大时速外，并没有任何地方可以与普通四系进行区分。但是它全身碳纤维和真皮的内饰组合无论视觉还是触觉都是一种享受。

 

    而带有颈部通风的座椅可以说是M4 敞篷车独有的功能，在开棚状态下颈部的通风口可以向最受温度影响的脖子进行输风，这样就可以把外界温度对驾驶的影响降到最低。奢华程度由此可现。

 

    对于小编而言，看过它的内饰，绝对不会像坐进一台3系或者4系一样，说它循规蹈矩、墨守成规。因为当你坐进车里，整个的红色氛围一下就会令你精神紧绷、热血沸腾。坐在质地细腻的红色真皮运动座椅上，打开音乐，来自Harman/Kardon的悠扬绝对会使你心中久久不能平静。

 

动力：与M4完全一致的动力组合

 

 

 

　

    M4敞篷车拥有和轿跑车一样代号为S55B30的3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，其最大输出马力为431Ps(317kW)，最大扭矩550N·m，而红线转速超过7500rpm。变速箱方面仍然是6速手动和7速双离合两种变速箱，而两种变速箱车型百公里加速时间分别为4.3秒和4.1秒。

 

    小编简单翻看车辆设置菜单发现，其中有一个功能叫“弹射起步”（Launch Control），能保证车辆以最大的抓地力起步，4.3秒的0-100km/h加速成绩就是在这个模式下实现的。另一功能叫做“烧胎”（Smokey Burnout），车辆在低速行驶时允许后轮出现打滑，可以让驾驶者轻松满足“烧胎”的小欲望。

 

 

    编辑小结：M4推出敞篷版主要目的是丰富产品细分，让车系定位更清晰，覆盖度更精确。而我们的理解，M4敞篷版的推出就是让性能与风骚相结合，肤浅的我认为敞篷版就是为“有型”而诞生。因此M4敞篷版将满足对造型追求更极致的人群。而从上代M3敞篷版的销量情况来看，我们有理由相信M4在终端市场上的表现能更进一步。