浙江车网·车型观察：说起国产小型SUV，不得不提的是江淮瑞风S3。这款小型SUV在上市之初就受到了广泛的关注，一度摘取了6-8万区间小型SUV销量之王的称号，这风光真是羡煞旁人。然而三十年河西，三十年河东，瑞风S3在2016年12月达到巅峰以后，销量开始一泻千里， 到了2017年4月竟掉到了3611辆，4个月跌幅高达86.34%。昔日国产小型SUV中的爆红车型，缘何在消费者心目中落得如此惨状？

 

    《浙江车网》调查发现，江淮瑞风S3遭遇闪崩的原因虽然复杂，但一些更加有竞争力的同级车型的纷纷出现，是其被大量消费者抛弃的重要原因。特别是近年出现的名爵ZS、宝骏510、东南DX3等同级别小型SUV，分别以自己的强大优势和竞争力吸引了广大消费者的目光。

 

数据来源：盖世汽车

 

    从表中可以看出，这些去年才上市的同级别小型SUV竞争力强劲，虽然上市时间不长，在销量方面已经将瑞风S3远远地抛在了后面，其中销量最大的宝骏510车型，已是瑞风S3的大约6倍。这些同级别小型SUV新秀的强势崛起，对瑞风S3无疑是一种沉重的打击。

 

    江淮瑞风S3不仅受到了新崛起的同级别小型SUV新秀的围剿，同时也斗不过它的老竞争对手。2017年4月，江淮瑞风S3的老冤家哈佛H2和瑞虎3分别以16778辆和7118辆的销量，位居小型SUV销量的第三名和第六名，几乎是瑞风S3销量的4倍多到2倍，并且同比分别增长了56.64%和39.35%，而瑞风S3同比下跌了70.27%。这说明瑞风S3无论与新车型比还是与老车型比，其竞争力都在严重下降。

 

    《浙江车网》还发现，江淮瑞风S3上市以来，已经经历了两次更新换代，现在市场上的瑞风S3被称之为第三代。虽然去年9月上市的第三代瑞风S3，号称刷新了同级别市场的价值标杆，创造了“动静皆智慧”的全新驾乘体验，并且月销量在2016年12月一度超过2万，但之后就出现了节节败退，到了4月份竟然下跌了大约7倍，实在是非常让人不可思议。由于汽车的销量往往受到多种因素的影响，除了品质、科技之外，还受到推广力度和价格等因素的影响，因此，瑞风S3在去年12月的销量暴增，不能不让人怀疑是否是营销起了很大的作用。一旦营销投入减少，营销力度减弱，产品本身的竞争力很快就现出了原形。

 

    另外，就产品质量和产品服务来看，关于瑞风S3的投诉也是屡屡不断。《浙江车网》查阅了国内的汽车投诉平台，今年前5个月瑞风S3车主仅在车质网上的投诉，就有120起，其它网站上的投诉还没有统计在内。所涉及的车型从2014款到2017款，涉及的问题则是五花八门，其中包括发动机问题、制动系统问题、变速箱问题、转向系统问题、前后桥及悬挂系统问题等等。而在服务上，不仅包括态度问题，还包括技术服务水平，特别是竟然出现修车修出新问题等等。

 

江淮瑞风S3部分投诉数据

数据来源：车质网

 

    这些产品质量和服务上存在的问题，不仅在损害着江淮瑞风S3的品牌形象，而且对消费者来说，也是一种影响购车的重要因素。

 

    因此，江淮瑞风S3在4月份遭遇销量闪崩，并不是偶然的。第三代产品上市才半年多就落得如此惨相，可见市场和消费者是多么地冷酷和无情。正是这种冷酷无情，使得当年的风光成为昨日黄花，销量闪崩在所难免。

 

 

    编辑结语：近几年，SUV爆款不断，售价也越来越亲民，自主品牌小型SUV的售价也已下探至5万以内，在严酷的竞争环境中，任何昔日的辉煌都有可能被迅速颠覆。江淮瑞风S3的快速衰落，就是一面镜子。特别是口碑的长城不是一天建成的，要推倒却很容易。江淮瑞风S3能否痛定思痛，再次重振昔日雄风，以获得更多的消费者青睐，就看江淮汽车厂家如何进一步提高产品和服务的竞争力了。消费者的眼睛永远是雪亮的。