汽车手刹一般是在停车的时候用的多，但并不代表它不重要，为了我们的驾驶更加顺畅和安全，今天我们就来聊聊手刹在使用中的注意事项。

 

1.不能拉得过紧

    我们知道手刹作用是使车子在停稳的状态下，保证不溜车，达到稳定的状态。所以总会把手刹拉到最紧，觉得这样才能起到最大的作用。但你不知道手刹拉的太紧，可能会造成手刹拉线变形，回归复位的能力下降，从而使手刹的效果减弱。正确的方式是拉到70%-80%足以。

2.不要在坡道长时间驻车

    现在车越来越多，有的停车场为了多停几辆车，将斜坡也作为停车位。但是长时间让手刹处于拉起的状态，会使手刹承受太大的制动力，手刹拉线磨损加剧。如果是在坡道上停车，不建议纯粹用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，加快手刹的磨损。正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险。不过编辑这里还是要提示一下，不是万不得已，不建议在坡道上停车，这样多少会加快车辆部分零件的磨损。

3.高速行驶时，不要直接拉手刹

    在高速行驶时突发紧急状况，有些手忙脚乱的司机会拉起手刹，想要控制车子。但这是一个十分危险的举动，因为手刹控制后轮，高速行驶时后轮瞬间抱死，会扯断手刹拉线，很可能造成车子侧滑甚至翻车的危险状况。

 

电子手刹注意事项

 

    相比传统的机械手刹，电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是，电子手刹使用的是电子卷线器，其在收紧和释放过程中要有相应时间，一般0.5-1秒，比机械的略慢些。虽然只有1秒钟，但是手刹还没有完全释放呢，脚快的车主油门就踩下去了，这样也会造成手刹系统的老化、损伤。

 

脚踏式驻车系统注意事项

 

    脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，只不过是用脚踏板来控制，使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。