说起轮胎养护无外乎就是要注意胎压、观察胎面磨损以及养成良好的驾驶习惯，但这些方面可不仅仅是说说那么简单，里面的门道可不少，小编总结了三点建议，与各位分享。

一、检查胎压

    目前很多车型都配有胎压监测功能，它的出现为患有“懒癌症”的驾驶员提供了不小的帮助，但需要注意的是胎压监测系统也是有区别的。现阶段市场上售卖的车辆多数装配的是间接式胎压监测系统，即当有一条轮胎出现亏气时，轮速传感器会测量出它与正常胎压轮胎的转动差值，之后会在仪表盘上进行提示。

    说白了这类胎压监测系统，只有在漏气车辆行驶一段时间后才会起作用，但如果在最开始轮胎就存在严重的亏气情况，往往容易酿成事故。

    如果车辆配置了直接式胎压监测系统——即可在行车电脑显示屏上显示具体胎压数值。在出行前刚刚启动车辆时，直接查看即可。

 

    当然，如果车辆配置“尴尬”，各位车主可以自备胎压表，甚至可以考虑购买一套车载充气泵以备不时之需。

 

二、检查轮胎

 

    对胎压的检查我们建议一个月左右进行一次，而对于轮胎外观的检查我们建议隔三差五就进行一次。如果轮胎存在隐患，很容易就能从表面看到，有时小小的一个举动就能够延长你轮胎的寿命，所以养成良好的自检习惯是非常重要的。

    气门嘴是很多人在检查时容易忽视的地方，气门嘴老化有可能会导致轮胎慢撒气，此时需要尽快更换新的气门嘴，以免影响行车安全。一些花纹密集的轮胎，由于分布着细小的沟槽，非常容易卡住石子。有些石子的棱角较为尖锐，容易对轮胎产生伤害，建议尽早用工具剔除。

    石子的存在不仅能产生噪音，还会影响轮胎的性能。这是因为这些沟槽的主要作用是使轮胎获得更加卓越的干/湿地性能，而由于石子的阻碍，性能会相对减弱。所有轮胎都会有磨损极限标识，如果轮胎磨损达到极限的话，它一生的使命也就完成了，直接换掉即可。一些诸如轮胎蜡的有机溶剂会对轮胎表面进行腐蚀，加速轮胎老化，减少使用寿命，所以应尽量避免使用。

三、养成良好的驾驶习惯

    除了以上出行前的检查外，我们还要养成良好的驾驶习惯。因为轮胎的磨损毕竟是在行车过程中产生的。即使你细心呵护，但也许一次不正确的驾驶行为就会让你的轮胎“提前下岗”。我们经常会遇到一些坑洼路面，此时切记要减速慢行。因为这些不规则的坑不仅会对悬挂系统产生影响，而且还会让轮胎受伤，这伤只会更重。

    有些驾驶员上马路牙子时，会让胎侧先接触到路肩，这样的方式最易对轮胎内部造成损伤，严重的可直接将内部帘子线崩断，引起胎侧鼓包，这条轮胎也就废了。

    我们都知道原地打方向会伤害转向系统，但轮胎作为唯一的接地者，在没有驱动力的情况下，它与路面的摩擦力会更大，胎面的磨损会有所增加。
　　
    虽然随着人们生活水平的提高，一条轮胎的价钱并不会对养车造成多大负担。也许很少有人能将四条轮胎用至极限再去更换，但养成自检与良好的驾驶习惯，不单单就是为了延长轮胎的使用寿命，更是为了提升行车安全，让爆胎的潜在威胁离你远去。