浙江车网讯：兰博基尼对包括我在内的大多数人都有着强大的吸引力，不仅因为它高昂的价格，还因为其锋芒毕露的外观以及嚣张的声浪。而在Aventador诞生5年之际，为它做了一次升级。今天的主角就是它，兰博基尼AventadorS可以看做是Aventador的改款以及加强版，性能介于Aventador LP700-4和Aventador LP750-4 SV之间，该车型售价为673.9673万元。
ventador S的外观延续了Aventador刀削斧砍般的设计，表达了兰博基尼汽车极具辨识度的设计基因，在车的前部和尾部展现了新的活力，但在外观上仍清晰可见Aventador的特征。
更具侵略性的前鼻翼和更长的前扰流板设计，重新定向气流以改善空气动力学效率，增强发动机和散热器的冷却效果。前保险杠侧面的两个进气口减少了前轮胎的空气动力干扰，并优化了后部扩散器的尾流。
而车尾的改变主要集中在下部的扩散器，多个垂直尾翼的设计加强了底盘的空气流通性，通过气流回收减少阻力，提升车辆的下压力。而原本中置四出的排气管样式升级成三角形排列的中置三出，且减重了20%。
对车迷来说，超级跑车的外观是他们主要关注的地方，而对于车主来说，内饰部分才是他们每天要接触的地方。Aventador S的内饰并没有大变化，只在几个地方进行了优化，最主要的要数中控台上的屏幕了，不但配备全新的多媒体系统，而且加入了苹果CarPlay，相比之前的确更加人性化了。
在驾驶模式上，Aventador S在原来的基础上新增了EGO自定义模式，驾驶者可以对动力、转向、悬架进行独立设置，根据个人喜好组合街道、运动和赛道三种模式，以便调整到自己最舒服的驾驶感受。
最后我们再来看看兰博基尼Aventador S动力部分，兰博基尼Aventador S虽然依旧采用6.5L V12自然吸气发动机，不过采用全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。
在传动系统部分，该车匹配的是7速ISR自动变速箱。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间为2.9秒。
总结：从你第一眼看到它的外观，我想没有多少人能不被他折服。Aventador S的暴躁能让那些对于超跑喜爱的人感到满足。顶级的配置、顶级的动力组合依旧让人熟悉，风驰电掣雷凌般的感觉也是很少见的。我们有理由期待在街上见到这股熟悉的身影从我们身边疾驰而过。
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