浙江车网·车市聚焦：继宝马5系上半年取得全国月均销量11000台的战绩后，最近全国乘用车联合会发布的最新数据显示，新宝马5系首月的销量就达到了8393台。并且有宝马经销商传出消息，部分新5系车型提车需要排队。这意味着自1972年问世以来全球累计销量已经超过830万辆的宝马5系，再次赢得了市场的高度认可。

 

    《浙江车网》了解到，从全新一代5系上市以来，销量和订单表现超出预期。浙江安徽各4S店接待意向客户数量显著提高，有近三分之一到店客户的意向车型为5系，部分车型需要到10月初才能提车。

 

    杭州的一些宝马4S店告诉《浙江车网》：4S店在组织试驾、上市发布和车主交车仪式等活动中发现，客户对全新5系的动力表现、驾驶辅助功能、后排舒适性等方面最感兴趣。

 

    作为宝马家族和豪华商务轿车的成功典范，宝马5在这代新车型上确实花足了心思。它采用了荣获“沃德十佳”的B系列发动机搭配升级版8速手自一体变速箱，动力总成同级最佳。它的智能轻量化高强度车身，使用30多种复合车身材料，最高减重达130kg。特别是大量使用的铝合金部件与超高强度钢，二者高效配合，大幅降低车重而且再度提升车身强度，实现了良好的车辆稳定性和行驶的平顺感。它采用了先进的互联科技，其中面积增大70%的第三代全彩平视显示系统，是目前行业最大、显示效果最佳的平视显示 。它的五维智能人机交互，可通过五种方式进行操作：iDrive系统、热敏按键、屏幕触控、手势控制及自然语音识别系统。它的远程3D环视影像功能，则属于行业首创，可以调取由环视影像系统拍摄的实时“全景”照片，并能够在手机端通过拖拽画面自由调整查看角度，车辆周遭情况尽在掌握。特别是它的驾驶辅助功能也很棒，配备了三种级别的驾驶辅助功能，分别为带起停功能的主动巡航控制、驾驶辅助和增强型驾驶辅助，其系统使用的五个雷达传感器与一个立体摄像头能够实时监测道路标记、周边车辆状况以及前车车距等信息。其中拥堵辅助功能可以实现在跟随前车时自动转向并通过自动刹车或加速保持车距；当时速超过70公里/小时系统将切换为转向及车道控制辅助功能，此时车辆将以舒适的方式自动转向以保持在车道内。

 

 

 

    新宝马5系的豪华舒适性，也令人非常喜爱。它全系标配Dacota真皮座椅，并搭配独特的缝线。它配备的迎宾光毯、通透的全景天窗与同级独有的星空车顶，以及拥有16种组合的环境氛围灯、Bowers & Wilkins 钻石环绕音响、8种可调的高级香薰套件 ，显得豪华十足。它的后排中央扶手集成了功能丰富的智能触控系统。车顶集成嵌入式的隔音板，降低了乘客头部周围接收到的噪音；发动机与变速箱的外围均增加由吸音材料制成的隔热隔音外壳，有效地降低了驱动系统产生的噪音，舒适程度得到大幅提升。车辆底盘的结构和调校上，针对中国路况与用户的驾驶习惯，宝马工程师对底盘进行了大量本土化调校，车辆配备了同级独有的自适应舒适型底盘，包括动态减震控制系统和后桥空气悬挂。

 

    特别是新宝马5系的轴距更是达到3108毫米，为同级最长轴距，造就了更宽敞舒适的后排空间。后排舒适型座椅的坐垫也进行了加厚和加大处理，带来更充足的腿部支撑，而且座椅靠背和肩部角度均可依照个人喜好进行调节；后排座椅采用新型舒适头枕，带来商务舱般的后排乘坐体验，并提供同级独有的通风功能。

 

 

 

    另据了解，新5系车主最关注的车型特质是“运动”。这除了宝马本身优秀的运动性能外，无疑与M运动套件首次应用于国产5系也有很大的关系。同时，新宝马5系的红色及碳黑内内饰，也很受欢迎。

 

    新宝马5系上市首月就取得巨大成功，看来必将激起豪华商务轿车竞争的进一步白热化。新宝马5系在近年赢得的C级车老大地位，似乎很难被撼动了。