我们知道，皮卡一般在国外如欧美、中东地区比较盛行，而在国内由于政策限制，大城市非常少见，更多的出现在三、四线城市。因为皮卡具备了轿车的舒适性，又有超强的载货和适应不良路面的能力，相比SUV，在价格上面也更有优势，所以成为很多创业阶层的消费者最爱。如今，随着市场用户需求和市场的变化，人们对于皮卡的呼声也越来越高，有的地方出现解禁皮卡试点。那么在皮卡领域，相对于此前人们对老态的工具型皮卡印象，一些皮卡外观设计越来越时尚和配置表现也更加丰富，其中江铃旗下域虎就率先打破我们此前这一固有印象，下面我们对这款有着美式科幻感的全新域虎进行静态体验一番，来看看它的具体表现如何。

    早在2015年上海车展上，江铃旗下携域虎概念版惊艳登场，其夸张的造型和霸气的姿态，让我们对这款皮卡有了无限期待。如今，终于这款由概念车到量产车来到我们身边，新车预计在10月份上市。此次实拍的是全新域虎高配车型，搭载2.0T汽油发动机，配备分时四驱系统。

外观：延续概念版造型 极具科幻感

    全新域虎的外形高度延续此前概念版原型，夸张的前脸造型，科幻感的LED日间行车灯设计，以及整车透露出很强的肌肉感。相比现款车型，变化可谓翻天覆地。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为：5375×1905×1835mm，轴距达到3085mm。与竞品车型相比，它在长度、宽度和高度和具有一定的优势。

    车尾造型方正，层次感很强。大量的哑光材质的货架使尾部过渡非常协调，给人一种高端感。另外货厢内部喷涂了耐磨的胶涂层，对钢板起到了一定的防护作用。在外部配置上，车头和车尾均配有雷达探头和摄像头，配合中控倒车影像，对于平时泊车来说显得非常方便。不过这种基于成本原因摄像头只会出现在高配车型上，希望上市后雷达能得到标配，毕竟在成本方面并不高。

内饰：简洁时尚 配置丰富

    内饰方面，与车头一样，内饰变化也非常明显。中控台和方向盘都进行了重新设计，整体风格更加年轻化。此外在用料方面也十分厚道，大量的软塑材质填充，相比现款档次感有所提升。同时在工艺上面的表现，也处于同级中上流水平。

乘坐空间表现不错

    座椅采用的是棕黑双色皮革面料进行包裹，并配有黄色缝线，做工细腻。在乘坐方面，整体填充较为厚实，乘坐起来很舒适。另外身高176cm体验者在车内前后乘坐，基本上比一些主流SUV还要充裕，空间表现令人称赞。

动力：搭载2.0T汽油机 提供四驱系统

    动力方面，全新域虎搭载了型号为JX4G20A5L的2.0T汽油发动机和型号JX4D24A5L的2.4L柴油发动机两款选择，其中2.0T最大功率为151kw/5500rpm，最大扭矩为325N.m/1750~3500rpm；2.4L柴油发动机最大功率为103kw/3600rpm，最大扭矩375N.m/1750~2250rpm，传动系统方面，与发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱，此外排放全系都到达国V标准。

编辑点评：

    全新域虎整体造型与此前中庸朴实的风格截然不同，更像是一辆城市SUV风格。新车外观设计极具个性、时尚， 车侧又饱满有力，尾部层次分明。而在内饰设计上，中控搭载多媒体触摸屏显示，功能丰富。另外尺寸的优势使其具备了更优越同级的乘坐表现和载货能力，而在动力上新搭载的自动挡车型满足了更多群体的驾驶需求。未来这款脱胎换骨的“猛虎”凭借着各方面较强的综合实力，上市后将与郑州日产纳瓦拉、江西五十铃D-MAX等竞品展开竞争，未来如果定价合理，江铃全新域虎势必会打破现有格局，引领皮卡走向潮流新风范。

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