浙江车网·车市聚焦：随着全新捷豹XEL本月的上市和捷豹E-PACE将于明年上市，这意味着奇瑞捷豹路虎在短短的三年时间里，便对中国市场实现了五款车型的投放和布局。这不仅显示了奇瑞捷豹路虎在中国市场的快速高效，甚至三年就完成了其它豪华品牌5-10年才完成的事情，而且也暴露了其加速搏击中国市场的野心。

 

    《浙江车网》注意到，从2012年11月奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立和常熟工厂兴建，到2015年2月第一款产品上市，奇瑞捷豹路虎只用了2年3个月的时间。其后又用三年的时间推出四款产品，速度确实非常惊人。《浙江车网》还统计发现，奥迪推出五款国产车型大约花了9年时间，奔驰推出四款国产车型花了大约10年时间，宝马花了大约13年时间才推出七款车型，其中有两款为混动车型。沃尔沃和凯迪拉克虽然用了3-4年的时间分别推出了四款和五款国产车型，却都有一款是混动车型。而其它豪华品牌的国产化车型，更是停留在两款上。因此，在目前所有豪华品牌的国产化过程中，奇瑞捷豹路虎在速度和效率上，还无出其右者，无疑是最快和最高的。

 

2015年2月上市的奇瑞捷豹路虎揽胜极光

 

2015年11月上市的奇瑞捷豹路虎发现神行

 

    奇瑞捷豹路虎在产品国产化方面之所以如此高效，显然与其初期战略布局、合营模式、体系的搭建、团队的合作努力等，有着十分密切的关系。虽然在所有豪华品牌中除了讴歌之外，它是国产化产品入市最晚的豪华品牌，但作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎却拥有捷豹路虎首个英国本土以外的 “全球样板工厂”。这个位于江苏常熟的“全球样板工厂”，不仅质量体系执行全球统一标准，在管理和流程上更高效，而且完善的研发体系，覆盖产品规划、设计开发、项目管理、流程及系统、工程应用开发、车辆试制，以及试验和认证等整车研发的全业务能力。特别是其“品智”制造和绿色制造能力，已经走在国内汽车工业的前列。这既为奇瑞捷豹路虎高效布局中国市场提供了坚实的基础，也成为奇瑞捷豹路虎赢得更多中国高端消费者的重要资本，从而使奇瑞捷豹路虎有能力在中国汽车市场进行快速扩张，以实现对其它先入者的赶超。

 

    奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰在接受媒体采访时，就直言不讳地表示：“我们的目标就是豪华汽车品牌的最高水平，这也是我们长期会去坚持的东西”。

 

    奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞先生也表示：“我们一直坚持着很清晰的地位，我们的目标是制造超越消费者需求的豪华汽车产品。”。

 

2016年8月上市的全新捷豹XFL 

 

本月将上市的全新捷豹XEL

 

明年将上市的捷豹E-PACE

 

    奇瑞捷豹路虎目前已经上市和即将上市的五款车型，分别是发现神行、揽胜极光、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE。这些具有纯正英伦血统的高品质豪华汽车产品，对于那些长期面对其他豪华品牌车型已经产生审美疲劳的消费者来说，确实具有一定的吸引力。其中捷豹E-PACE是今年7月才在英国进行全球首发的全新紧凑型SUV，并且一亮相就立即吸引了全球的目光。但制造生产这款全球车型的大任，却被宣布由奇瑞捷豹路虎常熟生产基地承担。这也说明奇瑞捷豹路虎不仅具有全球一流的制造品质，而且也开始为全球产品在重要汽车市场的落地提供坚实的支撑。

 

    如果从销量来看，随着揽胜极光、发现神行和捷豹XFL的纷纷上市，捷豹路虎在中国的销量，也出现了大幅度的快速增长，其中2016年全年同比增速达到了28.7%，远远高于国内豪华车市场的整体增速。今年1-10月，仅奇瑞捷豹路虎的总销量就达到了65440辆，同比增长39%，已经超越2016年整年销量，占捷豹路虎在华总销量的近六成。国产车型市场销量的迅猛增长，也表明奇瑞捷豹路虎在布局中国市场的战役中初战告捷。

 

    根据奇瑞捷豹路虎的规划，到2020年，奇瑞捷豹路虎还会每年至少推出一款新产品，以满足豪华汽车消费市场不断细分和升级的用车需求。

 

    有业内人士认为，随着三年五款车型的上市，奇瑞捷豹路虎在2019年内就会迎来一个更加高速的发展时期。一旦在中国的市场布局全面完成，拥有纯正英伦血统高端豪华双品牌的奇瑞捷豹路虎，将会焕发出更大的威力。