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    浙江车网讯：作为丰田TNGA丰巢概念引入中国后的首款产品,第八代凯美瑞在广州车展前夕正式上市,不仅以不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能获得消费者青睐,更以全系产品17.98万—27.98万元的售价区间,剑指中高级轿车价值标杆。

 

    最值得一提的是,17.98万起的售价。在中高级车市场竞争日益激烈的情况下,全新第八代凯美瑞以如此亲民的价格以及竞争力十足的产品力面市,重塑中高级车市场格局指日可待。

 

 

出自TNGA全新架构,注定非同凡响

    由“感性·灵动”设计理念开发的全新第八代凯美瑞,实现了更低的重心和更宽尺寸的车身比例,车高降低了25毫米,发动机罩降低了40毫米,同时车宽增加15毫米。而为实现这一切,就需要重新开发紧凑化的零部件,这也是丰田TNGA全新架构的意义所在,也是其能将接近概念车的量产车变为现实的关键。

 

    从外观上看,全新第八代凯美瑞采用双造型设计。其中,凯美瑞系列采用巨幅梯形横条格栅,远近光一体鹰眼立体LED大灯,波纹状LED日间行车灯,LED组合尾灯,18英寸豪华立体铝合金轮毂。而凯美瑞运动系列采用蜂窝网状凌厉进气格栅,鹰眼熏黑立体LED大灯,LED组合尾灯,18英寸劲酷双色铝合金轮毂,飞翼式运动尾翼,四炮筒式排气管,还首次采用双色车身设计和激情红内饰等。

 

 

    难得的是,第八代凯美瑞炫酷的造型并不以牺牲空间为代价,在车长增加35毫米、宽度增加15毫米、轴距增加50毫米的基础上,内部空间更加宽裕。特别是混动车型将原本位于后备箱的电池组安置于后座座椅下面,实现了和汽油版车型一样的后备箱容积。与此同时,全新第八代凯美瑞通过采用低遮挡A柱、低引擎盖设计,并将外后视镜位置后移至门板,从而提供了更开阔的驾驶视野。

 

 

全新动力总成不仅更省油,驾驶体验更好

    全新第八代凯美瑞最大的亮点之一,便是搭载了全新的动力总成。全新开发的2.5L直列四缸发动机是TNGA的重要成果之一,采用了VVT-iE智能电动连续可变气门正时技术,D-4S双喷射系统,无极变压机油泵和激光熔覆气门等大量前沿技术,实现了高性能、高燃油经济性和低排放。

 

    广汽丰田介绍,这台发动机的热效率达到40%,压缩比高达13:1,最大功率为154kW,最大扭矩为250N·m,而百公里综合工况油耗仅为6.0L。与之搭配的全新Direct Shift 8AT变速箱,搭载多片式锁止离合器,可实现接近全域锁止,理论上可以带来顺畅的驾驶体验。

 

    同时更出乎你意料的是,全新第八代凯美瑞双擎采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统,能输出160kW的最大综合功率,百公里综合工况油耗仅为4.1L。凯美瑞双擎同样采用2.5L直列四缸发动机,而压缩比提升至14:1,发动机热效率提升至41%;匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,动力传输损耗降低了约20%。最最重要的是,混动车型仅比同样版本的传统燃油车型价格高了2万元,考虑到最棒的驾驶体验,十分值得推荐。

 

 

    此外,全新第八代凯美瑞还搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和摄像机传感器协助配合,提供更安全的驾驶辅助。

 

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具体详情，请您致电：0571-28997788

门店地址：杭州市下城区绍兴路359号

 

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