“神龙今年将挑战战整车销售开票46.3万辆，交付47.6万辆的销量目标。”在昨日（1月24日）神龙汽车召开的2018年经营工作会议上确定了其为实现2020年的“重回赛道”的新一年规划。

 

    据介绍，神龙汽车将从2018年开启“重回赛道”的三大战役，即：2018年作为夯实基础的一年。从新车规划上来看，2018年东风标致将会推出包含标致308和标致408在内的2款轿车以及SUV车型标致2008等3款车型。而东风雪铁龙则会以互联网汽车C3 AIRCROSS打头阵。

 

 

    众所周知，近些年，神龙汽车的市场表现一直是PSA的一块“心病”。据官方数据显示，神龙汽车在2015年销量达到顶峰的70.48万辆之后，近两年来节节败退，2017年销售达到最低点，全年仅实现销量43.4万辆，同比大跌37.2%，仅相当于2010年的水平。2017年10月，神龙汽车将年初所定的70万辆销售目标下调至40.2万辆，才算勉强完成年度销售目标。

 

    尽管其制定的47.6万辆的销售目标并不算高，但对神龙汽车而言却意味着“触底反弹”，与此同时也是在为2020年的“终极目标”奠定了基础。

 

    对此，神龙汽车表示：“此前体系能力建设与70万辆的销售目标不相匹配，以及对外部市场环境变化应对不及时、内部体制不畅等原因，成为神龙汽车销量持续下滑的主要原因，未来，根据站稳脚跟、重回赛道、卓越发展“三步走”战略，一补一个脚印，一年一个台阶，完成70万辆目标并不是遥不可及的。”