浙江车网讯：在2016年“广本之夜”活动现场，广汽本田发布了全新的品牌口号“让梦走得更远”，体现了广汽本田对于未来发展的逐梦信心。并且，广汽本田旗舰车型冠道也在这一次广本之夜上全球首发，昭示了广汽本田进军豪华大型SUV市场的雄心。

 

 

     “有梦当燃”作为“广本之夜”的主题，显示了广汽本田进一步逐梦的决心和品牌年轻化战略的深入。紧接着冠道240TURBO等多款新车型的上市以及新技术的引入，展现了广汽本田不断的自我突破精神。尤为值得一提的，正是冠道240TURBO，不仅进一步丰富了广汽本田的产品线，也以超越同级的产品优势成为了整个市场强有力的冲击者。

 

 

    22万元起步的冠道240TURBO，这个让人看上一眼就想征服的霸气好车，不仅是内饰的观感、触感，还有用料、工艺、设计，都让人心生愉悦。但冠道上市之时，不少媒体甚至消费者都对这款全能SUV持观望态度。因为他们认为冠道售价过高，顶配车型更是超过30万元，何况冠道只提供5座版本，与当时7座SUV的热潮背道而行。如今，冠道240TURBO的销量便是最有力的证明。从开辟全新细分市场，到累计销量突破10万辆，广汽本田中大型SUV冠道完成“从无到有”再“从有到优”，仅用时1年零2个月。

 

 

    作为中大型豪华SUV市场的明星车型，冠道外形设计自然有着自己的独到之处。其中最吸睛的无疑是溜背式的车尾造型，从B柱开始往下倾斜的车顶设计突破了传统SUV千篇一律的稳重，时尚的溜背造型让消费者看到了不一样的SUV形象。

 

 

    值得一提的是，冠道的溜背式造型保持时尚美感的同时并没有对车内后排头部空间造成影响。而对于这个“鱼和熊掌不可兼得”的问题，冠道在设计前早就考虑到了。和普通溜背式设计不同的是，冠道的车顶弧线并没有顺着C柱结束，而是保持原来的弧度一直往后，用扰流板的设计加以辅助，使整个车顶与扰流板形成一体式的设计，从而让车内后排头部空间得到了更好的保证。

 

 

    冠道的前脸设计通过中网格栅与前大灯的组合，营造出十足的力量感。除此之外，LED大灯的设计也极具特色，和传统LED大灯不同，冠道的LED前大灯采用了鹰翼式设计来代替透镜结构，点亮之后具有更强烈的科技感，而延时熄灭功能，则是在科技之余亦充分体现人性化考量。此外，大灯转向辅助功能为驾驶者夜间行车提供全方位的安全照明，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。

 

 

    对于SUV而言，大空间的需求绝不仅仅停留在乘坐空间上。冠道宽大、平整的后备箱设计足够大，并且做到了平整的设计，将空间利用率提高到了最大化。510L的大容量让你不论是日常使用还是短途自驾都完全不用担心行李过多的问题了。

 

 

    而冠道同样让人惊艳的还有其科技和安全配置。中控8英寸多角度可调节屏幕内不仅集成了LWC盲点显示系统、三模式倒车影像，同时还搭载了CarPlay系统。安全方面冠道全系标配了DWS胎压监测系统，车辆根据车轮转速变化来监测四轮胎压，当胎压不足时，即通过警示灯提示报警。

 

 

    不止是主动安全技术，冠道的被动安全性能亦广受认可。凭借在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验和驾驶席座椅鞭打试验四个项目试验的卓越表现，冠道240 TURBO荣获C-NCAP 五星安全评价。

 

 

    冠道称得上广汽本田新一代技术的里程碑之作。破百万的市场认可，更是增强了广汽本田“让梦走得更远”的决心。冠道240TURBO定会持续发力，成为中大型SUV市场的领航者。