浙江车网·车市聚焦：日系紧凑型SUV在国内市场，一直具有很强的市场竞争力，且大部分车型都以自身的特点受到了消费者喜爱。因此，尽管日系紧凑型SUV五剑客中的本田CR-V因发动机问题在三月份中枪倒下，但四月份余下的四剑客却个个出现销量大涨，其中长安马自达CX-5暴涨了一倍多。

 

    有业内人士调侃曰：这意味着日粉们多么矢志不渝！一款日系车爱不成了，就会迅速转向别的日系车。日系车的肥水要流入外人田，有点难！

 

    全国乘用车联合会的最新数据显示，作为日系合资紧凑型SUV四剑客的长安马自达CX-5、东风日产奇骏、一汽丰田RAV4荣放和广汽三菱欧蓝德，四月份销量同比增幅均超过了25%，分别达到了123.3%、53.9%、27.2%和25.3%。这四款车同比增加的销量总和，也多达1.2万多辆，几乎接近去年本田CR-V同期的销量。虽然这五剑客来自欧、美、韩的直接竞争对手，有的也出现了同比增加，甚至有的增加幅度也很大，但增加的总量却远远低于这四剑客的总量，并且有的竞争对手还出现了销量同比下跌。尤其是实力强大的竞争对手途观，销量增幅竟然还不到25%。于是有媒体指出：

 

    “业内翘首期盼途观能够清扫战场，收拢CR-V丢掉的份额，让其他竞争者再无超越的机会。然而， CR-V停售的3月、4月，途观单月销量维持在2.8万辆、2.6万辆之间徘徊，和CR-V停售之前依旧未能拉开优势。换而言之，CR-V空出的市场份额并未落在途观手中”。

 

    这家媒体还断言，或许CR-V丢掉的市场，会由即将上市的一汽大众探歌来收回。不论这个断言是否正确，但目前一汽大众探歌毕竟还没有上市，CR-V丢掉的市场，也是肥水并没有全部流进外人田，而是大部分又流进了日系自己的田中。日系紧凑型SUV四剑客集体销量大涨，就是一个很好的例证。

 

    日系车向来以技术成熟、故障率低、省油等特点，给国人留下了非常深刻的印象和良好的口碑。而这四款SUV不仅继承了日系车的上述优点，而且近年来又在车型的设计、个性化追求、新技术的开发运用、配置和性价比的不断提升等方面下足了功夫，同时形成了各自不同的亮点。其中东风日产奇骏和广汽三菱欧蓝德，能够在紧凑型SUV中推出7座车型，足见其在空间上的优势。而一汽丰田RAV4荣放的进一步本土化和综合实力的提升，在年轻人当中也是愈发深得人心。

 

    特别是长安马自达CX-5所采用的创驰蓝天技术，更是迷倒了大量的车友。而其在性能和外观设计上对时尚和运动的追求，也受到了大量年轻人的喜爱和追捧，并且吸引了一批被厂家誉为“铁粉”的车友。鉴于车友忠诚度的重要价值，长安马自达近年来甚至开始推行“粉丝营销”，以“用户+”思维为出发点，导入用户喜爱的精品车型，打造高质量的拥车生活，让长安马自达的车友充分体验产品、服务和品牌文化的魅力，并且自2014年开始发力粉丝营销以来，无论是长安马自达的新车发布、试乘试驾还是粉丝盛典，都少不了车主和粉丝的影子。

 

    长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪在接受媒体采访时表示：“作为汽车厂商，核心一定是产品，而营销则将成为助力”。

 

    由此看来，马自达CX-5领衔日系紧凑型SUV在四月份销量同比出现大涨，并不是无缘无故的，这种现象不仅显示了日粉们的矢志不渝，同时也显示了合资日系紧凑型SUV四剑客凭借着自己的实力，实现了对肥水的胜利争夺。其它竞争对手要想肥水流向自己的田中，似乎并不那么容易。