采访嘉宾:
霍静 宝沃汽车集团营销公司市场部总监
Philipp Schmitt 宝沃汽车集团工程研究院电子电器总工程师
于哲 宝沃汽车集团营销公司市场部产品经理
Q1:您好,我是环球汽车网的,我想问一下霍静总,我们宝沃汽车的价格跟竞品相比,在汽车市场当中的优势不是太大,是因为本身的造价高昂,还是宝沃想要提升产品定位?
霍静:这是我刚才在介绍当中提到过的,其实很多媒体都会问,包括我们去的广州和长沙的媒体都会问到的问题。第一点,宝沃的定位一直是属于德系品牌,所以我们采用的成本比较高,因为我们是全球合作供应链的体系;第二点就是基于宝沃工厂所打造的设备和成本,相对一般的竞品来说,我们为了严格把控产品质量所产生的成本还是比较高的,所以,定价相对来说也是基于要让消费者接受,但是也能让经销商和厂商生存下去的原则来制定的。
但是在我们新的团队进来以后,我们听取了很多消费者的意见,包括我们的竞品调研,我们也发现在价格方面,尤其是在十几万到二十几万竞品当中现在的竞争非常激烈,产品越来越好,价格越来越低,特别是新来的领克,包括长城都有很好的产品出现。因此在未来过程当中,我们也会根据产品的调配对价格进行相应的调整,就像我们前两天刚刚更新的BX5这一款车,我们就有很多配置和颜色,但是我们从新的整体研究后发现:对于消费者来说,一款车有100种配置的车型,这是不可思议的问题。所以我们在未来会调整配置和规格,将产品针对消费者提供最方便、最快捷的选择,并在这个基础上进行相应价格的调整。
Q2:各位好!我是杭州19楼的媒体。我想问一下刚才Philipp先生讲到3维亚米级导航的时候,特别讲到地下车库导航的时候,这个产品是如何实现地下的导航,这是业界的技术难题,我们是通过什么样的技术实现这个过程?
Philipp:在宝沃我们有完整的供应链体系,包括之前我介绍的BXi7,完整的供应商的体系能够支撑我们达到3维亚米级导航的能力。从导航技术上面来说,我们有全球很好的供应商伙伴,包括在中国有百度,在德国和其他的欧洲国家我们有其他很强的供应商伙伴来支持我们的3维亚米级导航。
不仅仅是3维亚米级导航,在5月9日品牌日我们提到的宝沃未来将会实现自动驾驶的功能,我们在硅谷有研发中心,我们在德国技术团队的支持,在中国有雄厚的资金支持,宝沃的中美德三剑客团队,将共同协作,帮助我们一步一步到达汽车的自动驾驶阶段。
霍静:我补充一点,宝沃与台湾供应商和成都合资的一个地图导航仪的供应商共同开发这个技术,美国的研发中心用“人工智能”、“生物智能”刚研发出来的这个技术,包括特斯拉也是做这个事情。关于技术方面的东西我们有专业的技术的回答,但这是需要授权给到我们来回答你的提问,因为这涉及到专利的问题。所以,我没有办法直接告诉你这个技术的来源,不过如果有这方面的要求,或者你希望了解这个东西的话,你可以给我们一个书面的文件,我们得到研发中心的许可进行回答。
Q3:三位好,我是来自浙江电视台的,宝沃近期突出安全时·空的概念,车型包括BX5和BX7,这两款车已经发布,是不是重新进行包装,在这种思路下,是不是有一种“新瓶装旧酒”的嫌疑?
于哲:大家看到在5月9日我们上市BX6的车型,BX6的车型适合于年轻人消费习惯,并且这个车型不像宝沃BX7和BX5,我们在5月9日有重新的诠释。我们之所以提出“宝沃安全时·空”的概念,是因为之前有很多消费者看不见的价值,在传播上面没有体现出来。这次借助品牌日,我们把这些看不见的价值重新梳理包装成“宝沃安全时·空”,就是为了向消费者更加明晰地传递我们产品的信息,让这些价值能够为公众所感知。
霍静:其实我觉得没有什么“新瓶装旧酒”的这种说法,刚才于哲说得很对,虽然BX5,包括宝沃BX7我们已经发布过,现在我们重新包装梳理,是因为我们发现很多东西消费者不是特别的明确或者是了解,或者是我们很多工作没有做到位,所以我们要把这个产品发掘最大的价值呈现给消费者,让消费者理解这个产品是什么,所以这是我们未来,特别是做市场和营销的一个重要工作。
Q4:我想问一下工程师Philipp先生,宝沃品牌日宣布成立“宝沃超级工程院”,请能否介绍一下研发中心以及团队是怎样协作的?
Philipp:在5月9日的时候,我们向大家介绍我们的研究院是一家中、美、德三方组建的研究机构。中国作为研发的总部,所以它有这个能力去整合所有的研发资源,包括全球的研发资源。在德国的研究院,他们会用丰富的经验来指正或者指导我们在研发上面遇到的问题,包括在中国的研发会遇到一些的问题。我们在硅谷和国内研发机构,跟我们的前沿技术是对接的,我们有AI技术,以及自动驾驶技术。众所周知,美国有非常好自动驾驶的背书,或者是最新前沿科技的背书,所以,我们跟他们合作,可以加强我们的科技和研发能力的提升。
因此综合来看,中国团队有一个非常强的资源整合能力和技术的整合能力,同时,我们还拥有德国传统的专家技术和来自美国硅谷“人工智能”的研发团队。所以,囊括了三个特别有特点的研发团队,这就是我们现在宝沃工程研究院的构成。
霍静:谢谢大家。今天非常感谢Philipp先生和于哲,非常感谢各位老师。