前言：雅阁作为广汽本田的全球车型，在中国已经历经19年的考验，拥获超210万车主的喜爱。全新第十代雅阁汽油版车型SPORT TURBO（锐·T动）自4月份上市以来，市场反响热烈，累计销量已突破40,000辆。伴随着刚刚上市的第十代雅阁混动版车型SPORT HYBRID（锐·混动），第十代雅阁（ACCORD）形成SPORT TURBO和SPORT HYBRID两个产品序列共9款车型的完美动力矩阵和丰富产品线。其中雅阁混动版，同样是魅力四射，自信满满。

 

 

    浙江车网·新车聚焦：第十代雅阁SPORT HYBRID（锐·混动）共推出锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版四款车型，官方指导价19.98-25.98万元，并为消费者推出整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，不仅充满诚意，更是体现着一种自信。

 

    第十代雅阁（ACCORD）锐·混动秉承SPORT TURBO车型年轻化的设计美学，采用Honda家族化设计语言，动感十足。整车车身两侧及车尾专属HYBRID混动标志极具辨识度，前大灯与尾灯以浅蓝色饰条装饰，彰显混动科技魅力。此外，新车专属的18寸轮毂，锐利的线条极具表现力，行驶时更显锋利张扬。第十代雅阁（ACCORD）锐·混动还提供六种可选车身颜色，充分满足消费者的多元选择。

 

    新车内饰采用“剧院式”设计灵感，线型平衡式布局的全新T字型中控台实现高品质感与多功能性的完美融合。广受好评的SBW按键式电子换挡让中控台周围设计更加简洁；7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技前卫感十足，8英寸悬浮中控屏幕操作流畅；专为中国消费者开发的全景天窗，营造出更加通透的车内采光效果，带来开阔舒适的乘坐感受。

 

 

 

 

    在人们关心的混动车型空间尺寸方面，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动通过将PCU动力控制系统和IPU智能动力单元小型化，并将电池组设置在后排座椅下方，实现了后备行李厢的平整以及空间最大化，达到与第十代雅阁（ACCORD）SPORT TURBO相同的573L后备箱空间。

 

    第十代雅阁锐·混动整车最大的亮点来自其搭载的Honda最新研发第三代i-MMD双电机混合动力系统，性能和效率全面提升，在保障可靠性、耐用性的同时，起步及提速性能远超同级别混合动力车型，还可实现全球领先的燃油经济性，达到更远的续航里程。

 

    第三代i-MMD混动系统能够针对不同的行车路况条件，通过PCU动力控制单元自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，灵活选择最佳的行驶模式，在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，减少机械损耗，配合高功率双电机CVT，带来更加平顺的驾驶体验。

 

    起步，快人一步。得益于电机“扭矩大加速快”的特性，第三代i-MMD系统以EV模式起步，提供更强的加速推背感。第三代i-MMD系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，配合驱动电机的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩，以及高能量储存密度和高输出密度的新型锂离子电池，系统实现综合最大输出功率达158kW，加速感受更是超越同级2.0T和3.0 V6发动机，充分释放驾驭激情。

 

    此外，第三代i-MMD系统的三种模式非机械式切换，最大化避免能量的损失。新车还配备方向盘减速拨片，能分4段调整松开油门时的减速度，充分实现能量回收利用。与现款相比，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动发动机的热效率达到了40.6%，工信部百公里最低油耗降至4.0L，刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录。而在雅阁锐·混动上市之初，曾有媒体老师长途试驾实现雅阁锐·混动百公里综合油耗3.1L的傲人成绩。

 

 

    相较于同级别的油电混动车型，第十代雅阁不仅入门价格更低，发动机与电动机的功率均有所领先，Honda最新研发第三代i-MMD双电机混合动力系统不仅实现更高的功率输出，还带来更好的燃油经济性，工信部百公里综合油耗最低可达4L，领先同级。

 

    当驾驶着这款雅阁锐·混动时，会明显感觉新车前方的视野更宽广，这得益于雅阁将A柱后移了100mm、缩窄20%并采用超高强度钢材保证安全性能，减小视觉盲区，避免发生意外。通过降低大约1.5%的重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计，第十代雅阁带来更稳定的低位驾驶，带来更稳定的低位驾驶感受和宽阔的驾驶视角，让操控更加得心应手，带来贴地飞行般的驾驶乐趣。

 

    第十代雅阁锐·混动在科技配置方面也绝不含糊，全系标配了一键式启动、胎压监测系统、双区自动空调、LED近光灯及日间行车灯等实用性配置。此外，全系标配的前挡风和前门双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术，为新车带来静谧舒适的驾乘座舱。而搭载的Honda CONNECT智导互联系统可实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能，可轻松应对上下班高峰期的道路状况以及行驶时意外突发情况。

 

    值得一提的是，第十代雅阁搭载Honda全球领先的智能驾驶辅助系统，Honda SENSING安全超感系统包含Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能，可为日常驾驶带来全方位的安全防护。第十代雅阁（ACCORD）还首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统，为道路交通的参与者实现全方位的安全保护。

 

 

    编辑小结：广汽本田第十代雅阁锐·混动的上市，为雅阁品牌打造了技术更先进、配置更丰富、动力更强劲的产品矩阵。而第十代雅阁锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统，性能和效率全面提升，结合更宽阔的视野与更低重心设计，为驾驶者带来贴地飞行般的驾驶乐趣，更实现了领先同级的燃油经济性，对于追求激情驾驭与节能环保的消费者来说是一个不错的选择。