前言：奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被誉为最成功的高档汽车品牌之一。而奔驰A级作为是奔驰旗下最核心的代表，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，而全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话，同时为了匹配国内市场，更是首次迎来三厢版的车型。

 

 

    浙江车网·进店实拍：本次的奔驰A级轿车全球发布会北京正式举行，从这一点也看出中国市场对于奔驰来说占有很大的比重。作为一款针对中国市场的车型，他不但是一款三厢版的车型，更将以合资的身份在中国上市正式发布。而此次上市的奔驰全新A-class共推出共计五款车型，售价区间为21.69-29.99万元。作为一款基于奔驰全新MFA2平台打造的三厢车，A-class在内饰豪华感与科技感的营造可能成为紧凑级轿车的标杆，除此之外还搭载奔驰最新的MBUS人机交互系统以及带有闭缸技术全新研发的1.4T四缸发动机，可以说是精益求精了。

 

 

 

 

 

 

    外观设计方面，全新的家族式外观设计，让新车在运动之余多了些沉稳、大气的设计理念。同时，在保留奔驰高颜值设计的特点下，顺应潮流的采用了极具年轻化的设计风格。经典的前脸设计致敬了奔驰高端车型CLS，虽有相似之处，却丝毫没有带来审美疲劳。星茫式的进气格栅以及倒L型日行灯辨识度极高，车头部分营造的更加具有运动气息。 而LED光源的大灯组也极具代表性，在安全性能上也得到了更好的保障。而智能大灯切换，弯道辅助照明等功能也均有搭载。

 

 

 

 

 

 

    车身侧面由于是以加长式进行国产化标准，那么无论是在数据上，还是实际乘坐空间的表现上，相比较同级别竞品来说都是有着不小的优势的。车身采用了锋利复杂的腰线设计，其中一条腰线从前轮轮眉贯穿至尾部。轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。较短的尾部设计，让整车看上去有几分轿跑的味道。双色外后视镜也没有刻意采用运动化的造型设计，在功能配置上还搭载了LED转向灯、电动加热、电动调节与折叠等实用性的功能，在保证安全强调同时，也提高了整车的科技感。

 

 

 

 

 

 

    尾部的造型秉承了奔驰一贯前卫的光影设计理念，显得更加动感。Y字形尾灯造型更具视觉冲击力，光源上则是采用了LED点亮方式。另外，双边单出的排气及底部扩散器让整车时时刻刻都充斥的运动元素。加上普利司通 TURANZA T005系列，尺寸225/45 R18的轮胎，将运动的气息贯彻进整台车子。

 

 

 

 

 

    虽说在之前早已听闻全新奔驰A级的内饰“洋气十足”，但是打开车门那一刻，还是会有一些惊讶。一体式中控液晶大屏在同级别尺寸最大，并且搭载了全新的人机交互系统。家族式全新出风口设计极具独特干，涡轮式造型配大量镀铬让出风口在兼具质感的同时，将还能彰显出运动基因。10种色彩主题的64色环境氛围灯让内饰氛围更加年轻化，总的来说可以说是十分的符合年轻消费者对于潮流的定义。

 

    三幅式运动方向盘金属质感很强，直观感受上提升了潜在的驾驶欲望，大量的镀铬材质与平底化设计更加凸显其车型定位。另外全新的多功能按键除了提供基本的物理按键操作外，还配备了触控感应按键，十分方便，操作顺畅性极佳。双12.3英寸全液晶仪表提供了多样的变化组合，供驾驶者选择，随着模式的切换，屏幕会呈现出不同的显示效果，变化多样的模式选择也会直观的从仪表台有明显区分，运动模式、经典模式、简约模式随意切换，显示分辨率很高，视觉感受很好。

 

 

 

 

 

 

    全新MBUX人机交互系统非常有看点，不仅功能强大，显示清晰，同时为了针对中国消费者，专门进行了导航方面的优化，功能方面可以说是更加强大。而配置上就已经相当完美的奔驰A级，在软件搭载上面依旧碾压同级别竞品车型，不但可提供网上冲浪、手机互联、3D导航，还能提供大众点评美食推荐、微信互联、实时路况信息查询等功能，使用起来很方便，同时支持手写功能与语音识别。还可以通过与人工智能对话，语音调节空调与车窗开启闭合，识别率很高，这样的科技配置对于年轻消费者来说还是很与时俱进的。

 

 

 

 

 

 

    在配置方面，全新奔驰A级全系标配双天窗式全景天窗。座椅方面则是选择了更加具有运动元素的翻毛皮与皮革拼接而成，同时还支持8向电控调节及手动腿部支撑功能。在空间上，得益于国产化，2789mm的轴距让全新A级的后排空间相对于同级别的竞争对手们来说要显得更加的宽裕， 乘坐舒适度也会相对更强。

 

 

 

 

    动力系统部分奔驰A级全系搭载的式1.3T四缸发动机。其中A 180L车型的最大功率为136马力，A 200L车型的最大功率为163马力。传动部分，与其匹配的是7速双离合变速箱。与竞品车型相比，全新A级的入门排量虽是最小，但是动力参数方面表现非常优异。同时采用四缸布局的设计，在保障了动力的情况下，也提高了发动机运转的稳定性。

 

    底盘悬架方面，奔驰A级在底盘悬架上同样采用了两种配置，普通版车型采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式独立悬架，而运动版车型则选用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

 

 

    小结：奔驰A级的出现，打破了以往以来大众对奔驰固有的看法，将奔驰全新的年轻、时尚、运动姿态全方位的展现出来。相信奔驰A级一定会以自身优异的表现，展现出不同往日的风采，让年轻消费者认识到一个全新的奔驰品牌。