浙江车网讯：近两年，微型车越来越受到大众消费者的青睐和欢迎。而今年上半年同时出现了两款颇具竞争力的微型纯电车，它们就是比亚迪e1和欧拉R1。这两款车型的设计风格虽不相同，但售价以及定位可谓是实打实的对位，很多人也在它们之间犹豫不定。下面我们分析下这两款车都有哪些各自的优势~
首先说二者的颜值，比亚迪e1在很大程度上可以说是基于比亚迪F0打造而来，但全新设计的环形状LED大灯在点亮后十分出彩，中网格栅也进行了封闭式处理，来彰显其纯电动车的身份。
欧拉R1的外观则是全新的设计，整体采用了很多圆角矩形，双色车身看上去十分清新、时尚。其实二者的整体风格十分接近，都是主打可爱Q萌的风格，但相比之下，欧拉R1整体呈现出来的效果要比比亚迪e1更具质感，摆脱了当下纯电微型车千篇一律的面貌，更具新意。
对比之下，而在车身尺寸方面，欧拉R1在数据上处于领先，但对于一款微型车而言，这种差距反映在空间上并不是特别明显。
配置方面，我们以2019款欧拉R1 灵趣版（补贴后售价7.18万）和2019款比亚迪e1 智版（补贴后售价7.29万）为例来进行对比。
欧拉R1领先的配置有前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入、手机互联/映射、语音控制识别主副驾驶化妆镜等。
反观比亚迪e1领先的配置分别有驾驶模式切换、皮质方向盘、液晶仪表、LED远近光灯、大灯延时关闭以及触摸式阅读灯。对比之下，欧拉R1的配置要相对丰富一些，但并没有说呈现出碾压级的优势。
动力方面，二者均采用前置单电机驱动，但比亚迪e1在电池容量和电动机输出功率上都要处于领先水平，而欧拉R1则在最大扭矩上扳回一局。续航里程方面，欧拉R1的最大续航为351km，比亚迪e1的最大续航为305km。
电池充电方面，同为快充模式下，欧拉R1仅需0.67小时即可充至80%电量，但比亚迪e1却需要1.5个小时。而在电池质保方面，两者保持一致，均为8年或15万公里。
小结：通过对比之后其实不难发现，长城欧拉R1不论是在尺寸、配置还是续航、充电方面都要比比亚迪e1更具优势，产品力更强，至于二者在颜值上的表现只能说“仁者见仁智者见智”了！
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