浙江车网讯:长安CS75PLUS在北京举办的媒体品鉴会，引起广泛关注。

 

    在15万元左右的紧凑型SUV市场，大多数车型是以成本为导向，生产出的是一台刚好能满足用户当下需求的车。但随着技术进步和需求的增加，一辆车若一开始便是刚好够用，不久后一定会变为不够用。洞察到消费者这一潜在消费心理，长安给予了CS75 PLUS这款车在这一细分领域堪称“过剩”的智能、安全、动力配置，满足用户对未来的需求，也正是从这个层面上来说，CS75PLUS是一台满足用户未来需求的“明日座驾”。

 

 

    作为长安最新战略级产品的CS75PLUS，基于长安“御岳生命动感”设计语言、蓝鲸动力总成和超前的智能技术，各领域全面革新，以永不止步的技术突破和超前的功能配置树立A+级SUV新标杆。

 

明日座驾CS75PLUS的“过剩”表现在哪里？

 

明日设计

 

    自2017年起，长安汽车凭借生命动感设计哲学和智色双旋设计理念，逐步形成了产品家族化特征并受到消费者广泛认可。今天，CS75PLUS带来家族化的“御岳生命动感”设计语言，为新车型增添个性风范与未来主义风格。

 

 

    CS75PLUS极具未来美感。夸张的进气造型，嵌入网状结构，彰显无与伦比的凶猛犀利。裂纹设计的全LED组合前大灯，塑造独特的个性风范。以星石型面打造的网状结构，则更将品质深植于细节。

 

    据悉，CS75PLUS还采用双层色漆工艺，全面提升漆面效果，耐久性、耐酸雨性、耐擦伤性，较普通工艺提升50%，使车漆可历久弥新。同时具有更好的漆面视觉，让车辆全天候耀眼夺目。首发采用的高级蓝宝石质感珠光漆的“星际蓝”色，更是尽显优雅奢华。可以说这样的视觉体验，在整个A+级SUV市场中都是绝无仅有的。

 

 

    活动现场，有业内人士表示，“在A+级SUV市场上，CS75PLUS的外观设计是一个特立独行的存在，是传统与个性相融合的产物。在CS75PLUS身上，除了年轻用户的潮流审美，还可以发现很多豪华品牌特有的优雅与高级感，展现出了A+级SUV设计的新方向。”

 

明日智慧

 

    三年前，长安汽车率先开始了自动泊车技术的研发。 

 

    2016年，APA2.0首次在逸动、CS35上进行搭载，率先实现方向盘的自动控制,解放双手；

    2017年， APA3.0做到了解放双脚，当时长安汽车的这项技术已经是行业领先。

    2018年，在新CS75上，我们进行了APA4.0的搭载，完全解放了双手双脚，长安也从原来的依托供应商研发，到如今自主掌握软件代码和知识产权。

 

    2019年，CS75PLUS搭载行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，它的出现将重新定义自动泊车，打消用户不信任、不敢用的顾虑。为了实现最后一公里的无人驾驶终极目标，APA5.0实现了车外一键式自动泊车，车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出；除此之外，APA5.0中的多场景泊车将能够满足95%以上的停车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可。

 

 

    在车钥匙上CS75PLUS也实现了突破，曾经冰冷的实体钥匙，长安给他赋予了懂你的功能，每辆车配备两把个性ID钥匙，当用户携带钥匙解锁车辆时，座椅、空调、驾驶模式等设置都会根据用户的设置进行调整，钥匙也能认识你。此外，钥匙还有另一个功能，那就是手机蓝牙钥匙，它会颠覆性的改变用户的生活方式，从此开车不再需要实体钥匙，哪怕人在国外，也可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，打破实体钥匙必须和车绑定的界限，真正做到了运筹帷幄之中，决胜千里之外。

 

 

    除了以上两大功能，CS75PLUS还是一台有情商的出行工具。它还能够根据用户的用车习惯进行自我学习，根据日常行驶轨迹进行目的地预测，提醒用户当前回家或是去公司的路况，提前避免交通拥堵。

 

    值得一提的是，CS75PLUS还搭载了来自梧桐车联的车载智能系统，支持40余种精细化场景服务，打造最强车内生态系统，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通，让人和科技真正心有灵犀。

 

明日安全

 

    安全，是一切设计的基础，是用户的首要关切，极致的安全，也是长安汽车一贯坚持的重要标准。

 

    2014年底的C-NCAP碰撞测试，CS75以59分刷新记录。CS75PLUS自然也继承了这一安全基因。

 

    CS75PLUS以达到C-NCAP五星和中保研优秀标准为研发目标，有着高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，采用的目型防撞钢梁，抗弯性能优于C型结构10%。而一辆刚刚好够用的车，多采用钢材、片状结构。

 

 

    CS75PLUS还采用了6气囊的组合来打造全方位的碰撞保护矩阵，侧气帘能100%覆盖车窗，在意外发生的0.03秒内极速展开，目前自主品牌的主流车型中还没有达到如此大面积的侧气帘配置。

 

 

    此外，通过对刹车卡钳、碟盘、悬架等系统进行无数次的优化与调校，最新的博世ESP9.3系统加持，使得这台重达1.6吨的长安CS75PLUS的刹车距离达到了媲美性能车36.4米的优异成绩。

 

 

    在主动安全方面，长安CS75PLUS还搭载了IACC集成式自适应巡航系统（可实现0-130km/h全速段范围工作）、LCDA并线辅助系统、PAB预警辅助制动系统（5km/h以下也能自动制动）等丰富的智能安全配置，这一套智能安全辅助不仅可解放双脚、自动跟车，缓解驾驶疲劳。

 

明日动力

 

    CS75PLUS是中国品牌唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV。集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m，动力水平不仅是细分市场第一，同时也强于很多合资品牌的同级别发动机。把这套动力系统用在长安CS75PLUS这一A+级SUV上，对于这款车来说是“过剩”。但这超前的动力满足能用户在未来几年的用车需求，并能增加不少驾驶的乐趣。

 

 

    同时，CS75PLUS还配备“1.5TGDI+爱信6AT”经典动力组合，采用最新的350bar高压直喷技术，最大功率可达131kW，扭矩达265N•m，百公里油耗仅为6.7升。让发动机在提供高效动力的同时，更在燃油经济性上拥有优越表现。换挡响应快速、控制功能丰富，无论公路行驶或纵情越野，总能让你的每一步，信心百倍。

 

 

CS75PLUS是长安又一重要战略级产品

 

    在长安众多的车型中，CS75是最知名的，也是最输不起的车型，自创立至今CS75即将跻身百万俱乐部。

 

    CS75PLUS可以看做是CS75最新的迭代车型，这款车聚集了中国、意大利、英国、美国、日本的全球研发力量，为了打造高品质的产品，CS75PLUS还进行了大量精密而严苛的测试，数字化仿真碰撞实验室里，千次仿真碰撞奠定安全基础，百余次实车碰撞铸就非凡品质，17个实验验证领域，进行了1300余项整车、系统实验，超过7900项零部件实验。整车累计超过200万公里验证里程，覆盖零下52℃的中国北极漠河、50℃的极热吐鲁番、海拔5500m的昆仑山等全国13个省市的极限路况。

 

    总之，当你不知道该买哪款SUV的时候，买CS75是最佳的选择，因为车企不会砸掉自己的牌子，在这款车上投入大量的心血是必然。

 

 

    中国品牌技术实力的崛起，使得合资品牌的价格频频下探，对于所有车企来说，挑战都远远大于机遇。

 

    面对挑战，长安汽车一直坚持对技术的执着，对产品持续研发的投入，正是这一精神的指引，43亿的全球研发中心在今年4月份已经进入了使用，国六切换的任务可以说在行业中是比较优秀的，坦诚的说长安的技术实力跑得比品牌价值快。

 

    可以说长安汽车的发展正好踩在了点上，慢慢迎来复苏，各项维度反应出长安汽车的经营质量是向好的，二季度业绩边际回暖，较一季度大幅改善，6月长安汽车实现销量105437辆，环比大幅增长18.9%，其中逸动系列、CS35系列、CS75系列CS55等均过万。

 

    凭借长安汽车对技术的追求和对产品的敬畏，我们相信，作为A+级SUV明日座驾的CS75PLUS必将一鸣惊人，得到消费者的认可。