14年前，《头文字D》盛行一时，AE86点燃了无数人心中的神车传奇。14年岁月更迭，丰田品牌不断推陈出新，全新换代雷凌传承神车血脉，成就丰田中级车之魂。

 

 

    TNGA智趣中级车全新换代雷凌遇见14年前的山路弯道漂移霸主AE86也锋芒难掩。全新换代雷凌以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，拥有炫酷、动感的外观。这都要归功于TNGA实现了低重心设计，整体车高比老款降低了25毫米，运动版更降低45毫米，同时采用凝练的车身线条，营造流畅而稳健的车身姿态。前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计，配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型。全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，运动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯，内置双J型示宽灯/日间行车灯，锋芒尽显，其他版本采用矩阵式LED大灯，造型水平舒展，熠熠生辉。

 

 

    本次试驾活动分为竞品对比试驾赛道和竞速体验赛道，20000平米的超大空间试驾场地，能够让全新换代雷凌尽显闪电光芒，试驾者也能尽情施展车技。

 

    全新换代雷凌搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），具备L2级别核心功能，实现准自动驾驶。在原有功能基础上，预碰撞安全系统（PCS）可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人。

 

    TNGA带来的全新车身设计，为提升驾驶乐趣奠定了根底。重心降低提升了车辆行驶的稳定性，宽轮距提升了贴地性，同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架，带有后轮随动功能，大幅提升了高速过弯的操控稳定性，全新换代雷凌搭载KYB减震器，全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试，验证了行驶性能和品质，在各种路况下都可以实现愉悦驾驶感受。

 

 

    此外，全新换代雷凌的静谧性得到全面提升，达到媲美豪华车的级别。发动机悬置提升NV（噪音和振动）性能，隔音棉全车覆盖率大幅度增加，营造静谧私享空间，令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体。

 

    全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，带来畅快淋漓的驾驶乐趣，在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型，最大输出功率85kW/5200-5600rpm，压缩比为10:1，百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围，起步更加迅速。

 

 

    不仅如此，全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统，包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，信息联动提供丰富全面的高清资讯，彰显强烈的未来科技感，行驶安全性大大提高。

 

 

    全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车，基于丰田智行互联，广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务，通过车载数据通信模块（DCM）和“丰云行”APP，用户可获得各种连接服务，如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）、礼宾服务”等，24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

 

 

    动态雷达巡航控制系统（DRCC）实现0-180km/h全车速跟车功能，支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶，巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h；起步时踩一下油门即可切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统（LTA），能使车辆保持在车道中央行驶，实现准自动驾驶。

 

    承神车血脉，精益求精再创佳话，丰田始终追求精益求精，车到山前必有路，有路必有丰田车。现全新换代雷凌在浙江区域各店有售，你是否也期待加入到一场速度与激情，智能且安全的愉悦驾乘体验，详情请垂询当地经销商。