· 捷豹全球设计中心全新亮相，这座位于创新产品设计工程中心的捷豹设计中心也是捷豹历史上首个专用独立的设计中心。

· 为应对汽车电动化、网联化、智能化、共享化的发展趋势，1.3万名经验丰富的捷豹路虎工程师和设计师在创新产品设计工程中心进行未来车型的开发。

· 创新产品设计工程中心，是实现捷豹路虎“Destination Zero”企业愿景：零排放、零事故、零拥堵的重要一环。

    浙江车网讯：近日，捷豹路虎创新产品设计工程中心在位于华威郡（Warwickshire）盖顿（Gaydon）揭幕，这是全英面积最大的汽车设计研发基地。该中心是捷豹路实现”Destination Zero”企业愿景的重要一环。捷豹路虎希望通过不懈的创新实践，努力为消费者提供更好的产品及服务，并最终实现零排放、零事故、零拥堵的美好未来。

    该中心可容纳1.3万名员工同时在此办公。高度集成化的部门协作不仅将更好的为开发现款及下一代捷豹路虎车型贡献力量，也将助力捷豹路虎在汽车“新四化”：电动化、网联化、智能化、共享化背景下的长期可持续发展。

    在落成仪式上，捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士（Prof Sir Ralf Speth）表示：“如今，城市化进程和可持续发展等社会趋势正从根本上改变汽车行业。对于捷豹路虎来说，我们不仅是参与其中，更重要的是我们正积极致力于改变未来人们出行方式。我们希望构建一个由零排放汽车、公共交通以及自动驾驶组成的智能化、集成化的交通网络，这也是我们的未来出行愿景。在盖顿（Gaydon），我们不仅在产品研发上投入，我们同样乐于投资创造一个能够启发灵感的工作环境。我相信这样的工作环境能够更好地激发设计师和工程师的灵感，从而诞生出高品质的新车型。可以说，我们在创新产品中心的投资理念与我们”Destination Zero”的企业愿景一脉相承。

以人为本，立足可持续发展

    创新产品设计工程中心占地面积约为4,000,000平方米，相当于480个标准足球场的大小。在这里，捷豹路虎首次将设计、工程以及采购部门集中共同办公。

    该中心具有超过50,000平方米的具备世界一流水平的创新工作区，旨在鼓励各部门在整个车辆开发过程中的相互协作。其中全新亮相的捷豹全球设计中心与之前已投入运营的路虎全球设计中心共同坐落于此。这座设计中心也是捷豹历史上首个专用独立设计中心。

    位于盖顿（Gaydon）的新办公室在英国最具可持续性的非住宅建筑中排名前10％。建筑内20％的供能来自屋顶上近3,000平方米的光伏太阳能电池板，其余的也皆为可再生能源，并且采用的技术可以促进更多的自然光进行照明，使其更加节能。

    在整体设施的建设的过程中，自然环境也被完美融入其中。园区的中心有一个具有生态多样性的天然的景观区域，使用了80,000立方米天然土壤进行建造，相当于30个奥运会规格的游泳池。接近自然的工作环境不仅有利于员工的个人健康，也可以有效的提高员工的工作效率。

通往”Destination Zero”旅程已经开始

    捷豹路虎朝着”Destination Zero”的愿景迈出了重要的一步。从开发3D打印的人体工学手套和感官方向盘到将塑料垃圾变废为宝，转变为能够运用到未来车辆的新型高档材料，捷豹路虎正在践行其”Destination Zero”愿景，致力于让社会更安全，更健康，更环保。

    在汽车“新四化”方面，捷豹路虎也在不断发力。目前，捷豹路虎已经成功在复杂的城市道路实现了自动驾驶的测试。捷豹路虎正在与学术界以及领先的科技公司共同合作，在其未来的车辆和服务中不断的创新。比如， 捷豹纯电轿跑SUV I-PACE的出租车队在德国慕尼黑的运行，为捷豹路虎实现”Destination Zero”愿景的车型的开发提供了经验支持和数据参考。

    在电动化方面，捷豹路虎正在努力践行此前对消费者的承诺。即从2020年起，所有捷豹和路虎车型都将提供电动化版本。不久前，捷豹路虎宣布了将布罗米奇堡（Castle Bromwich）工厂改建为英国首家电动豪华车工厂，未来这里将生产一系列电动车，而下一代纯电动捷豹XJ将成为该工厂的首款车型。

    值得一提的是，在法兰克福车展上惊艳亮相的全新一代路虎Defender就是在创新产品设计工程中心进行设计和工程研发的。Defender搭载了在伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）生产的英杰力发动机，其英国本土生产的发动机赋予了Defender纯正的英国血统，而不同动力系统的选择则体现出捷豹路虎多元化的制造策略。全新一代路虎Defender上市之初将会提供轻度混合动力版本，而插电式混合动力版本将在明年推出。