浙江车网讯:10月10日,中国汽车技术研究中心发布了2019年度C-NCAP第三批车型评价结果,电动智能超跑SUV荣威MARVEL X以91.6%的综合得分率荣获五星安全认证,并摘得全场最高分桂冠,力压上汽大众朗逸、一汽丰田亚洲龙、北京现代胜达、奇瑞瑞虎8等同批参与测试的车型。同时,荣威MARVEL X还是《C-NCAP管理规则(2018年版)》实施以来主动安全得分最高的纯电动车型。
|
主动安全 |
乘员保护 |
综合评价 |
星级 |
|||
车型 |
得分 |
得分率 |
得分 |
得分率 |
电气安全 |
得分率 |
|
荣威MARVEL X 后驱版 |
15.000 |
100% |
65.531 |
93.62% |
安全 |
91.6% |
★★★★★ |
新朗逸1.5L 自动舒适版 |
13.786 |
91.91% |
63.896 |
91.28% |
/ |
89.2% |
★★★★★ |
亚洲龙2.5L Touring尊贵版 |
12.063 |
80.42% |
64.922 |
92.75% |
/ |
87.8% |
★★★★★ |
秦Pro EV智联领耀型 |
13.710 |
91.40% |
59.888 |
85.55% |
安全 |
84.5% |
★★★★★ |
江淮iEV7S豪华智尊型精装版 |
0.000 |
0.00% |
42.277 |
60.40% |
安全 |
52.9% |
★★ |
胜达380TGDi GLS豪华版 |
14.343 |
95.62% |
65.102 |
93.00% |
/ |
89.6% |
★★★★★ |
瑞虎8 290TGDI自动豪华版 |
14.024 |
93.49% |
60.159 |
85.94% |
/ |
84.8% |
★★★★★ |
作为国内汽车安全领域极具含金量的测评,C-NCAP正式评价试验由主动安全、乘员保护、行人保护三大部分构成,涵盖电气安全测试、AEB试验、实车碰撞试验、鞭打试验等项目,为用户提供了系统、客观的车辆安全信息考量标准。并且,所有评价车辆全部由C-NCAP管理中心从4S店随机购买,非厂家送车,购买过程还允许媒体参与,进一步保证评价公正性。
此次C-NCAP试验中,荣威MARVEL X表现出了极高的安全素质,在主动安全部分得分率高达100%,与宝马X3、奥迪Q5L两款豪华品牌车型处于同一水平,成为自2018版C-NCAP实施以来仅有的三个满分车型之一。为了全方位守护用户出行安全,荣威MARVEL X全系标配All-Time Safety全时主动安全辅助系统,拥有ADAS高级驾驶辅助系统和RDA后向驾驶辅助系统两大“杀手锏”,通过LDP车道偏离干预系统、RCTA倒车后方盲区监测、DOW开门警示等十项主动安全辅助科技,打造“十全”主动安全防护。
得益于超五星安全标准设计,荣威MARVEL X更能从容应对乘员保护部分中的多方位碰撞挑战,取得了93.62%的得分率,高居该批测试车型得分率榜首。荣威MARVEL X采用了笼式车身和大量高强钢,车身轻量化、耐撞性国内领先;搭载“两纵三横”全铝合金副车架,有效提升车身抗弯折能力;配备侧气囊、侧气帘多重保护气囊系统,减少乘员撞击伤害。此外,荣威MARVEL X电池保护设计还满足欧洲最严的Euro NCAP法规要求,其电池组四周以铝合金框架和厚实底板进行防护,配合六大高压电路安全管理策略,为安全出行再加一重保障。多维度的保护下,荣威MARVEL X的电池组不仅通过了C-NCAP的正侧面碰撞测试,在75°侧面斜柱碰撞试验中也依然保持完好无损。
除了守护车内乘员安全,荣威MARVEL X也极其重视保护行人,针对车辆前部180处易造成行人伤害的位置进行了模拟试验,优化出了一套完善的行人保护系统,包含轻量化发动机盖内板、保险杠内吸能泡沫、行人小腿保护杆等30多个零件及总成,在突发碰撞时能最大程度保护行人安全。
面对严苛的C-NCAP测试,荣威MARVEL X顺利五星“通关”,并在第三批测试车型中拔得头筹,用强大的安全性能给关注新能源车安全的用户吃下一颗定心丸。不仅如此,荣威MARVEL X还拥有4秒破百、500公里超强续航、全系十二大豪华科技标配等超能实力,为用户带来除传统BBA之外另一种豪华车的选择。再加上在售汽车服务中覆盖范围最大、最广的超级用户服务计划,荣威MARVEL X以超能实力+超能服务,开启更美好的汽车生活。