前言：几何A上市已经大半年了，也是新能源汽车市场少数不依赖网约车走量的车型，真正的叫好又叫座。那么，这款车的实力究竟如何。浙江车网就通过几天的深度试驾好好检验了一番。这次试驾的车型是几何A—幂。NEDC工况里程为410公里，搭载的电池容量为51.9千瓦时。

 

 

    浙江车网试驾：吉利作为中国品牌车企里的领头羊，把旗下的新能源品牌命名为“几何”。我们知道，解开几何题只要画出正确的辅助线，图形一下就豁然开朗，难题也迎刃而解。而首款车型几何A带来了很多不一样的地方，那么这次吉利画对辅助线了吗？

 

    从外观来说几何A的造型并没有辜负它的名字，整体设计给人雕塑一般的感觉，很容易让人联想到美术馆中的艺术品。这份独特的气质让几何A看起来与众不同，除了特别的造型外，几何A的风阻系数还控制在0.2375Cd，相比于特斯拉Model 3的0.23 Cd略高一点，但别忘了Model 3的售价是几何A的2倍以上。风阻系数对于电动汽车来说，数值越低也就意味着续航里程越长。

 

 

 

 

    坐进几何A车厢内，内饰颜色以灰色为主，黑色作为点缀，大量冷色调的运用营造出一种未来科技感。从内饰的功能布局来看有较大突破，取消了仪表盘，以方向盘后方的一块小液晶屏和W-HUD作为替代，显示行车信息。中控区域的功能控制采用虚实结合的方式来实现——一键启动、换挡旋钮和电子手刹都是实体按键，ECO和SPORT两种驾驶模式切换、自动驻车、能量回收程度调节、陡坡缓降等功能通过虚拟的E-TOUCH来实现。

 

    值得一提的是，座椅采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的最高级别），这也是世界上最权威的、影响最广的纺织品生态标签，几何A是国内首个获得该认证的车型。实际上，在坐进车里的一刹那，我确实被惊到了——车内没有丝毫异味。对于一款十几万元的A级车来说，实属难得。

 

    驾驶方面，电动车其电机自带的强劲加速，行驶的静谧性广受好评。不过充电时间、续航里程焦虑也随之而来的。所以对于一台纯电动车来说，如何补齐短板，要比发扬长处更为重要。毕竟汽车这样的产品在面对市场时，水桶效应是相当明显的。

 

    11月15日上午，我们进行了一次几何A真实续航里程测试，路线总长208公里，其中，城市道路60公里，高速公路120公里，还有一段大约30公里左右的省道。在试驾过程中，车辆全程开启空调，车内温度设定在22度。当日的最高气温为30摄氏度。我们一半路程采用ECO驾驶模式，另一半采用了SPORT模式。几何A有高、中、低三挡能量回收（官方称最高可延长50km的续航里程），为了让驾乘更舒适，我们全程采用低能量回收模式。出发时电池剩余接近90%的续航，待走完线路时，续航还剩余34%。按照车辆标定，208公里相当于其51%的续航，相信如果全程采用ECO模式应该是能完全达到官方设定的续航里程的。

 

 

 

 

 

    在行驶中，悬挂是整体的滤震表现值得肯定，能不动声色过滤掉大部分细碎震动，在遇到大的颠簸时悬挂的动静也比较沉闷，行驶质感主观感受上相对高级。布置在底部的电池对降低车辆的重心极有帮助。低重心能显著减少车辆侧倾和提高高速行驶稳定性，在这台几何A能达到的速度范围内，都能给予驾驶者极强的驾驶信心和安定感。这种安定感不仅源于底盘设定和调校，也源于这台车动力的输出方式，它并不强调极端的加速性能，而是平和循序渐进的动力输出，本身120kW电机，8秒开外的加速成绩就谈不上有多快，但精心设计的加速曲线让你在低速时全力加速也不会感觉突兀，但中高速时电动机瞬时响应的特性又让你能获得动力随叫随到的快感，即使在时速110公里时，全油门的加速仍然能获得相当明显的加速感，车速无延迟的提升也为你精准操控车辆带来莫大的帮助。

 

    充电速度同样是消费者非常关心的一项指标，几何A的直流快充接口最大支持66kW的充电功率，它的实际表现如何呢？行程结束后，我们把试驾车开到充电站连上直流快充桩充电，从34%充至80%耗时不到30分钟，平均充电功率达到了50kW以上，这样的充电速度足以令人满意。

 

    补贴后售价在15万起的几何A，在面对一种新势力造车有着十足的底气，传统车企严格的品控以及完善的售后体系都是几何A坚强的后盾。并且410公里的标准续航在选配电池后可以增加到500公里。续航里程达到这个级别后，里程焦虑的问题进一步得到缓解，消费者将会更加注重行驶品质和用车体验。在这样的转变中，几何A将能够充分发挥自己的优势。可以说是不负众望，用实力证明了自己。

 

 

    试驾小结：作为新品牌几何汽车的第一款车型，几何A在它擅长的领域都做得很好，极简且环保的做工，良好的行驶质感等等都值得肯定。几何A作为一台试驾之后比初见惊喜更大的车型，我们有理由相信它能成为中国纯电新能源车市场的中流砥柱。