浙江车网•车界聚焦:今天又是一年一度的315国际消费者权益日,也是杭州汽车媒体集中为广大车友答疑解惑和讨公道而辛勤奔走的日子。虽然还处于疫情时期,杭州的消费者和媒体人维护消费者权益的热情仍然高涨。
尽管今天的杭州,街头和广场没了昔日的人头攒动,也见不到人山人海,但使用了各种方式的三场线上直播和一场报告会,却在火热上演。杭州的名嘴们和一些业内人士汇集在演播室内,开启了对过去一年汽车消费当中存在的典型问题、典型案例的回顾和分析,公布了各自的投诉排行,曝光了近期消费者所投诉的热点问题。
去年汽车消费当中所存在的典型问题和典型案例,主要包括特斯拉降价风波、雷克萨斯涨价风波、西安奔驰女车主事件、沃尔沃汽车低频共振问题、帕萨特和东本INSPIRE碰撞测试问题、众泰汽车缺配件问题、瓜子二手车检测问题等等。而去年在杭州投诉量名列前茅的品牌,前三则是市场销量最大的豪华品牌BBA。而上汽通用、上汽大众、长安汽车、北京现代、斯柯达、众泰和保时捷等品牌的投诉也很突出。
近期消费者投诉的热点问题,主要有特斯拉车主发现车子的芯片与说明书不符,有车辆维修5次也不能解决问题;众泰SR9车主2017年购买的车子,发动机出现故障后,竟然没地方维修;沃尔沃车主,继续饱受共振折磨;上汽大众朗逸变速箱经过多次维修,竟然年初五又坏在高速公路上,车主一家冒着严寒在高速上过了一夜等。其中特斯拉车主的投诉,十分令人震惊。
特斯拉车主王先生投诉说,他购买的一辆特斯拉Model 3本来应该安装3D5电机,结果他的车却被装成了3D1电机。同时,这辆Model 3的标配是HW3.0芯片,也被降级成了HW2.5芯片。王先生感到非常愤怒。
另一位特斯拉Model S车主蔡先生则投诉说,因充电中断无法正常使用,前前后后维修了5次,依然不能解决问题,甚至被拖了一年,最后4S店还告诉他走法律途径解决。
饱受共振折磨的沃尔沃XC60车主张女士,向媒体控诉了这辆车沃尔沃XC60给她带来的痛苦遭遇,也非常令人同情:
“胸闷、耳朵刺痛,就像针在刺的感觉。买了这辆车以后,不仅对我身体造成了严重的不适反应,甚至会影响我开车出行的安全”。
杭州媒体还在暗访中发现,杭州的奥迪、雷克萨斯和宝马等4S店,存在着严重的捆绑销售问题。其中杭州一家奥迪4S店的工作人员公开宣称,只要买奥迪都要买装潢,因为车价太便宜了,只能靠装潢赚钱,所有奥迪店都一样,不要加装不卖。这究竟是销售技巧,还是试图把消费者头脑搞晕的销售圈套呢?
今年杭州汽车界的315国际消费者权益日虽然没有往年场面宏大和触目惊心,但同样能够直面汽车消费中的各种问题,为消费者排忧解难,对一些厂商存在的问题进行曝光,显示了杭州消费者维护自身合法权益的高度自觉意识和媒体的责任心。
不过在节目中,杭州媒体也对广大汽车厂商在突如其来的疫情当中,积极行动,支援抗疫表达了由衷的谢意。有业内人士表示,很多汽车厂商在抗疫当中确实行为可嘉,勇敢地承担起了自己的社会责任。而在抗疫最艰辛的时刻,杭州媒体也对汽车厂商支援抗疫和复工复产的行动,进行了不少的报道。希望广大汽车厂商继续努力,不断为消费者提供更好的产品和更好的服务。
另有业内人士表示,杭州媒体对于消费者维权和建立一个良好的消费环境,向来非常重视,即使过了315,一旦遇到什么问题,依然会很积极。特别是受疫情影响,央视315晚会已经决定推迟,这在很多人看来,今年的315似乎还没有达到最后的高潮。因此,如果遇到什么问题,广大汽车消费者尽可放心,同时广大的汽车厂商,也需要继续努力,尽量处理好消费者遇到的问题。