就在今年年初,哈弗H6用全球销量累计突破300万辆的成就,再给中国汽车添了一道光彩,并且累计获得81个月销冠的记录,也证明哈弗H6在中国车市不可撼动的地位。那么,拿国民神车哈弗H6与外部势力相较量的话,谁又能更胜一筹呢?接下来,我们通过哈弗H6运动版和日产逍客智享版,在消费者最关心的动力、空间和配置三大方面进行对比。

 

自吸已无立足之地

 

 

    逍客和哈弗H6运动版的动力感受,可是千差万别。从数据来看,逍客2.0L自吸发动机和哈弗H6运动版的1.5T发动机相差无几,但是前者的线性输出会让人觉得前中段动力绵软无力,而后者哈弗H6运动版的爆发式输出则会给人一种动力澎湃的体验。

 

 

    这样一来,在超车、变道情况下,哈弗H6运动版的动力爆发更能给予驾驶者信心,超车动作干净利落,增强了驾驶欲望。反观逍客,绵软的起步,以及需要计算时机的超车,不仅车身动作慢半拍,还使得驾驶感受大打折扣。

 

    同时,哈弗H6运动版发动机拥有的可变气门正时和多点电喷技术,大幅提升了燃油效率。再配合7速双离合变速箱,哈弗H6运动版在保证强劲动力输出的同时,又能降低油耗,两全其美。综上所述,比起逍客,哈弗H6运动版的动力体验更符合当今消费者的需求。

 

大空间是家用SUV的硬标准

 

 

    身为一台家用紧凑型SUV,空间大小起着决定性作用,因为更大的空间意味着车辆能有更多用途。尽管两者同为紧凑级车型,但哈弗H6运动版车身尺寸分别是4649 mm、1852 mm、1710mm,轴距更是达到了越级的2680mm,比逍客整整大了一圈。

 

    轴距上的绝对优势,代表着哈弗H6运动版的后排腿部空间更宽裕。在半躺姿势下,后排乘客的膝盖绝不会顶到前排座椅。再加上后排座椅可调,整体舒适性非常可观。想象一下,当你载上全家人开开心心外出郊游时,下车后大家却挤得一身疲惫,尤其是长辈坐在后排时,更要注重舒适性。

 

 

    不仅乘坐空间突出,哈弗H6运动版808L的后备箱空间,几乎是逍客486L的两倍之多,能同时轻松放下渔具、儿童座椅等大件行李物品。值得一提的是,将后排座椅全部放倒后,后备箱容积可扩展至2010L,其装载能力大可与小货车相媲美。

 

逍客兜售情怀 哈弗H6运动版诚意配置实力碾压

 

    虽说现在合资车型的配置丰富性有所提高,但与中国汽车品牌相比的话,完全不是一个量级,因为逍客需要花钱的选配,在哈弗H6运动版身上几乎全是标配。

 

 

    首先,哈弗H6运动版多有定速巡航、后倒车雷达、自动驻车以及陡坡缓降等实用性配置,无论是高速行驶还是倒车出库,都能给驾驶者提供一个轻松便捷的用车环境,即便是新手司机也不会手忙脚乱。

 

    其次,在当今时代下,温度分区控制、自动空调和前排座椅电动调节等功能性配置早已普及,而身为合资车型的逍客却表现得一如既往的吝啬,哈弗H6运动版则统统都有。最后,哈弗H6运动版最大亮点就是座椅加热,这个功能简直就是北方车主的福音,配合车内大面积软质搪塑材料和质地良好的皮质包裹,冬天冷启动时再也不会有坐立难安的尴尬。对合资车而言,别说是逍客,就连20万以上的车,座椅加热也只是选配,有些车内饰还依旧以硬塑料为主。

 

 

    逍客落后于哈弗H6运动版的地方不仅体现在配置上,同时智能化程度也是一大差距。拥有智能网联系统的哈弗H6运动版,简单一句“你好,哈弗”唤醒后,便可以解放双手大秀语音控制。比如,说出“导航到公司”的指令,系统会自动帮你规避拥堵路段,制定高效通勤路线。路途中,600万+的高品质音乐和国内领先网络电台考拉FM等丰富资源完全满足你的娱乐需求。下班后,一句“我饿了”,系统便会推荐周边美食商家,全新的出行方式,让哈弗H6运动版车主拥有全新的生活享受。

 

 

    通过动力感受,空间大小以及配置丰富性的对比,哈弗H6运动版完胜日产逍客。同时,哈弗针对疫情推出了一系列惠民政策,包含一口价、折上折等丰富的购车优惠。以原价11.4万元的哈弗H6运动版自动精英型为例,消费者选购即可享受8.99万元的新车“一口价”,优惠高达2.41万元,加上专享置换补贴6000元,金融贴息至高4000元,可享综合优惠至高3.41万元。线下4S店则制定了严格消毒防疫计划,打造零接触安全看车环境。哈弗H6运动版不仅产品力突出,品牌服务、市场口碑都是其优势所在。纵观车市,哈弗H6运动版在大力度优惠下的出色性价比也是一大优势,对于年轻用户和家庭消费群体来说,哈弗H6运动版无疑是同级别市场中最划算最明智的选择。