浙江车网讯：（2020年5月22日）目前，中国的SUV市场仍呈现出快速增长的趋势，纵观国内汽车市场，各大品牌都基本完成了对中小型SUV、紧凑级SUV的产品布局，而在大型SUV细分市场，却鲜少有涉猎，能选择的产品屈指可数。但随着国内消费水平的升级，以及二胎政策的放开，新的消费趋势催生了对大型SUV的需求，其以大空间+舒适性的显著优势，能很好地满足多人口家庭的用车需求。但真要让消费者选品牌口碑好、品质有保障的大型SUV，就只能从豪华品牌里面，毕竟选择真的是太少了！然而动辄七八十万的售价仍然让很多消费者望而生畏，难道真没有价格合适，产品力出类拔萃的大型SUV了吗？

  好在，它来了！产品力和配置水准比肩70万级豪华SUV，美国国民SUV——福特探险者，历经30年最强进化，全新第六代福特探险者将于今年6月，由长安福特推向中国市场。用同级最强质价比，越级的豪华品质，重新定义国内中大型SUV市场。来势汹汹的第六代福特探险者时隔8年的回归，为咱们的中国消费者都准备了哪些杀手锏？

更符合国人审美的设计语言

  “最能诠释美国中产生活的家庭用车”、“美国FBI的钟爱座驾”……这款全美国民SUV的标签还不少，其凭借大空间、高通过性、硬朗的外观设计、豪华的配置，从1990年首次推出第一代车型开始，就常年稳坐美国大型SUV销量排行榜前列。即将进军中国市场后，第六代福特探险者也根据中国消费者的喜好，设计了更符合国人审美点的外观造型。

  第六代福特探险者外观设计语言的灵感来自于游艇，其采用全新样式的前脸设计，相比海外版车型拥有更大更霸气的镀铬格栅。C柱与车身同色，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感，车身线条如游艇般前后贯穿，极具动感。另外，新车还采用了短前悬的设计，采用时下流行的双色结构，与车型硬派、大气的风格形成统一。

更大的空间布局

  既然定位于中大型多功能性SUV，第六代福特探险者当然是有十足的底气。为满足家庭用车需求，第六代探险者内部为10平米陆地游艇座舱，提供2+2+2或2+3+2的六座座椅布局，考虑到多种用车场景，第三排座椅还支持电动折叠。车身的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，确认过车身尺寸，是“大块头”该有的水准。并且，内饰多采用软质高级材质，无论是包裹性还是舒适性都兼顾得十分完美。第六代福特探险者的目标显然是要做都市人“移动的第二个家”。

更强悍的操控性能

  SUV因为块头大，常被诟病没有操控乐趣，尤其是大型SUV，但第六代福特探险者完美地解决了这个痛点。其基于福特CD6平台打造，采用纵置后驱架构，接近50：50的前后轴静态配重比，让操控性能大幅提升。承载式车身不仅降低了重心，车身抗扭转刚性也比前代车型大幅提升了36%，即使是在越野路况中，也能有比较出色的表现。动力系统方面则搭载第四代EcoBoost 2.3升发动机，匹配10速自动变速箱，最大输出功率276马力，越级的动力配置让你在大型SUV身上，也能找到久违的驾控乐趣。并且考虑到家庭用车的性价比，第六代福特探险者在燃油经济性上也有所提高。

更豪华的配置

  进入车内，是一如既往的豪华调性。第六代探险者紧跟当下流行的大屏趋势，中控屏由美版的10.1英寸升级为12.8寸，SYNC+车载实现随心所欲的人车对话，并且配备B&O音响系统，影音配备可以说是碾压同级的存在，整车的科技感氛围营造很到位。而在安全配置方面，第六代福特探险者也丝毫没有马虎，其搭载能够实现L2级自动驾驶的CoPilot360智行驾驶辅助系统，集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能，进一步提升安全性。并且，福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统也会配备，可以实现平行或垂直位置的自动停车，省心又省力。

  这样一台多功能性大型SUV，兼顾大空间、舒适性、操控性的同时，还处处体现出比肩70万级豪华SUV的高级感，不仅满足家庭用车场景，即使你想作为商务用，也丝毫不掉面子。30年里，福特探险者一度成为美国大型SUV市场的现象级产品，而面对更挑剔的中国消费者，漂洋过海的第六代福特探险者是否能延续传奇？6月，拭目以待。