浙江车网•车型观察：从6月开始，传祺GM8已经连续三个月暴涨，不仅在MPV领域中格外亮眼，而且也成了唯一一款能够跻身国内MPV市场前十名的自主中大型车。

 

   乘联会发布的最新数据显示，在已经过去的8月份，传祺GM8以3480台的销量，同比暴涨了255.1%，并与别克GL8一起成为进入MPV销量前十名的中大型车，也是自主品牌唯一一款销量能够进入MPV前十名的中大型车。而在6月和7月，传祺GM8分别以50.60%和400.84%的增幅，位居国内MPV市场的第七名和第五名。

 

   如果从今年1-8月的累计销量来看，传祺GM8也是进入MPV前十名的两款中大型车之一。在中大型MPV单一车型中，除了别克GL8之外，就数传祺GM8最受市场和消费者欢迎了，而且同样是唯一一款杀入MPV销量前十名的自主中大型车。

 

 

   表中数据令人非常清楚地看出，由于受疫情影响，即使今年前8个月的销量位居前十名的MPV车型，也有80%的车型出现了同比下跌，只有传祺GM8和合资品牌车型艾力绅的销量实现同比增长，传祺更是暴涨了接近40%。

 

   根据乘联会的统计，今年1-8月国内MPV的累计销量为62.7万辆，同比下降29.9%，下降幅度甚至超过了轿车和SUV车型的总和。

 

   有业内人士表示，MPV整体销量的大幅度下滑，必然加剧市场之间的竞争。而传祺GM8依然逆势暴涨，自然有其符合市场和消费者需求的独特竞争力。

 

   2017年12月在海南三亚首次上市的传祺GM8，以17.68万的入门价开始杀入国内高端MPV市场中。其凭借充裕的大空间，出色的功能设计，豪华的品质和配置，良好的驾乘体验，第一年就受到了市场的肯定和消费者的欢迎，销量一举突破了3万台，这在自主品牌中大型MPV中还是非常罕见的。去年伴随着车市不景气，销量虽然有所下滑，但9月份2020款新车上市后，通过产品的进一步升级，再次焕发出新的魅力。

 

 

 

 

   特别是2020款传祺GM8不仅进一步丰富了各种先进的配置，营造出了更加卓越的舒适性，而且还搭载了2.0T高功率发动机，最大功率由先前的148kW增加至185kW，峰值扭矩也提升了70N·m，达到了390N·m。而别克GL8的最大扭矩却只有350N·m。车辆的动力更加强劲。该款发动机还采用了GDI缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、单涡管双流道和电控废气旁通阀增压器等与全球同步的技术和配置。其变速箱也由原本的爱信6AT升级为爱信8AT，技术更先进，换挡更平顺，百公里综合油耗也只有8.5L。

 

   《浙江车网》注意到，虽然目前车市各种降价成风，但传祺GM8的报价依然坚挺。这也显示出其销量并非靠以价换量，而主要是靠其自身的竞争力。

 

   应该说，通过对品质、技术和豪华驾乘感受的追求，传祺GM8在今年车市受到疫情严重影响的环境下，依然能够逆势暴涨，这无疑表明了其高端豪华的产品力经过两年多的检验，已经逐渐得到消费者和市场的认可，并赢得了良好的口碑和产品形象。在中大型高端豪华MPV市场，传祺GM8开始成为自主品牌实现突破、走向成功的代表。