浙江车网讯：10月10日，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会，让我们得以从技术角度了解这款全球战略车型的特别之处。

 

 

    自1990年上市至今，30年时间，Elantra系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可，更横扫汽车行业各大奖项，从2012年获得“北美年度汽车”称号、到2016年斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号；从荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价，到搭载的1.4T动力总成荣获沃德十佳发动机称号，全球范围内众多权威奖项的认可见证了现代汽车技术实力的进步。

 

 

    如今，通过技术升级实现全面进阶的第七代伊兰特以极具锋芒的先锋姿态出现在我们面前，激情与梦想带来的设计灵感、i-GMP技术平台之上的高效环保、以及在智能互联、安全便利等方面的颠覆性变化……为我们重开了一道认知现代技术的大门。

 

    在快速发展的汽车领域，创新技术是推动产业不断前行的驱动力量。作为世界五大汽车集团之一的现代汽车，一直在努力寻求技术的革新突破。今天的现代汽车，拥有完善的自主研发体系，在整车制造平台、发动机技术、环保技术、智能科技等多个领域均能做到世界领先，它远比我们想象的更强大。

 

全新平台架构加速技术进击之路

 

    近年来，车企间的竞争已演变为平台的竞争。模块化、平台化的方式，大大缩短了新车开发的时间，同时也能大幅提高生产效率和品质可靠度。

 

 

    经过近20年的深耕和两代平台技术的演变，2019年3月，现代汽车推出了第三代技术平台i-GMP，它融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，能大幅提高车辆的基本性能。i-GMP平台是现代汽车平台技术的一次创新飞跃，在提升产品竞争力的同时开启了新的竞争格局。

 

CVVD实现发动机技术里程碑式突破

 

    发动机技术通常是一家车企最核心的技术，它决定了一家车企的上限。现代汽车在该领域也实现了巨大飞跃，2019年，现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”，从而获得接近理想的性能和燃油效率。经实验反复验证，搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上，实现真正意义上的增效节能。

 

 

    CVVD技术可以看作是现代汽车在发动机技术上的里程牌式的进步，被誉为可变气门控制系统研发行业近三十年最值得关注的技术之一。

 

发力新能源促进人类可持续发展

 

    动力系统的电动化是实现“环保出行”愿景的关键要素。长期以来，现代汽车在环保方面拥有丰富的技术储备，是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业，在氢燃料电池技术领域，更保持绝对领先。继全球首次量产ix35 FCEV之后推出的第二代燃料电池车NEXO，拥有系统高效、性能升级、持久耐用、安全储氢4大核心优势，行驶里程可达800公里，被誉为“终极环保车”。

 

 

    依托现代汽车强大的技术背书，北京现代已经在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的全面量产，而昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等优秀纯电动产品的相继推出，更进一步加速了新能源技术在国内市场的应用。

 

智能互联打造超越期待的极致体验

 

    技术发展的终级方向，是为用户创造更佳的使用体验。现代汽车正在通过“Style Set Free”的理念，努力让汽车摆脱仅仅是一种交通工具的固有形象，而将其塑造为连接内外的智能移动生活空间。

 

 

    秉承现代汽车的互联出行理念，在智能化、网联化应用上，北京现代一直走在合资车企前列。早在2017年，北京现代就与百度达成车联网战略合作，将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品，目前，功能全面升级的百度智能网联3.0系统已经陆续在第四代胜达、新一代ix25、第十代索纳塔等全新车型上搭载，将为国内用户带来更极致、更便捷的互联交互体验。

 

自动驾驶让每段旅途随心所欲

 

    在自由出行领域，现代汽车正在积极与全球顶尖公司合作，让人们摆脱出行的限制，更加随心所欲地去想去的地方。在2018年平昌冬奥会上，现代汽车在190公里的高速公路上成功演示了L4自动驾驶技术，同年6月，现代汽车宣布参与百度阿波罗自动驾驶计划，并持续保持合作。为了使更多用户解放双手，2020年，现代汽车与Aptiv成立了合资公司Motional，以持续加强自动驾驶技术的合作与开发。

 

 

    而现代汽车高智能的“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统也已被广泛应用于北京现代旗下车型。据悉，未来北京现代将在全面搭载智能安全配置基础上，逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术，并以L3级和L4级自动驾驶技术的领先应用为目标，加速新技术导入。

 

传递最“智”形象 第七代伊兰特展现“HSMART+”技术实力

 

    技术是第一生产力，更是核心竞争力，以技术来标榜品牌实力是现代汽车一直坚持的方向。“为了给客户提供超乎想象的、独享的智能体验，我们正致力于在‘环保出行’、‘互联出行’以及‘自由出行’三个技术领域的提升。”此次发布会上，现代汽车研发中心总经理杜思凯这样描述现代汽车未来技术愿景“HSMART+”。

 

 

    第七代伊兰特则是一款凝聚了大量尖端技术和“HSMART+”愿景精髓的匠心之作。

 

    基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特，在保证整体比例协调和内部空间充裕的前提下，加宽车身、降低车高，重心的下移和完美的比例赋予了整车运动轿跑的动感姿态，也在基因上决定了车辆弯道行驶时的稳定性和灵敏性。

 

    更重要的是，通过i-GMP平台的轻量化设计，第七代伊兰特不仅提升了整体性能，更有效提高了燃油经济性，配合高效的Smart Stream 新一代动力系统，让其实现了4.9L/100km的超低油耗。

 

 

    与此同时，在智能科技方面引领趋势的现代汽车和北京现代，将大量前沿技术应用到第七代伊兰特身上，先进程度和丰富程度均超越同级。比如，打开第三代智能网联系统，一句“你好，北京现代”就可实现精准的智能语音操控。通过与百度、团油、QQ音乐等众多优质IT企业的合作，能够提供百度地图、位置共享、车家互控、团油无接触加油等前沿功能。通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车，让更多用户提前感知创新科技带来的极致体验。

 

 

    而新车搭载的“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统更是集成多达23项ADAS功能。通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等越级的主动安全装备，不仅实现了同级最完备的安全和便利，还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣。

 

 

    可见，具有前瞻性眼光的企业从来不缺技术底蕴和实力，关键是如何将这些技术更好地传递给消费者。其实自去年开始，北京现代已经开始着手“技术实力派”形象的打造并取得显著成效。如今，第七代伊兰特即将以最“智”形象强势归位，重新定义A级轿车的消费标准，以此为契机，北京现代也将全面深化“HSMART+”技术品牌战略，以更加智慧、更具活力的形象迎接全新时代。