没有规矩，不成方圆。在国家排放升级、能源转型、客户需求不断变化的市场背景下，商用车野蛮生长的时代一去不复返，合规之下再谈性能提升已成为行业新常态。如何打破政策与技术掣肘，推出更加轻量化、节能化、智能化、电动化的城市物流运输装备，这是轻卡企业面临的首要难题。

 

 

    作为率先提出轻量化概念的“行业先锋”，欧马可致力于为用户带来更长使用周期、更省TCO成本、更高运营价值的产品解决方案。同时，欧马可运筹帷幄，于大变革时代积极引领行业创新发展。

 

 

    10月15日，欧马可超级轻量化产品正式发布。这是一款基于全新一代LE4平台打造，具备低自重、高承载、强动力优势的城市物流轻卡，它凭借强劲的产品性能与品质，助力卡友降本增效，满足冷链及常规物流行业的货运新需求。

 

 

160马力+国六，搭载超级动力链

 

    城市物流首重时效，而高效源自于整车动力性匹配，也与车辆品质、承载力、舒适性息息相关。欧马可超级轻量化产品搭载专属定制一体化集成的超级动力链，集澎湃动力与高传动效率于一身，全面提升车辆出勤率与运输效率。

 

 

    其中，发动机打造康明斯为其专属定制F3.8动力，最大功率160马力，最大扭矩550N·m，动力输出强劲，节油表现出众。在排放方面，一步到位达到国六b排放标准要求，满足未来5-10年的排放升级需求。

 

 

    变速器型号为ZF6S558，资料显示，这款采埃孚六挡手动变速器采用全铝合金壳体设计，自重轻、油耗低、噪音小，挂挡平顺性更好，能够帮助车辆保持良好的行驶状态。

 

 

    整车采用铝合金传动轴及轻量化后桥，自重低，传动效率好，搭配3.727的后桥速比，车辆动力性、承载性更强，可满足不同区域城市物流用户的运营需求。

 

 

    而且相较于传统产品，欧马可超级轻量化产品每年能够为用户多带来1万元收益，整体运营价值更高。

 

 

降重395公斤，将轻量化进行到底

 

    既然主打轻量化，那么欧马可超级轻量化在减重、降耗、提高安全性等方面肯定有可取之处。据悉，欧马可超级轻量化产品搭载了高强度铝合金车架，车架材料与飞机机翼、高铁车身相同，重量更轻，刚性更强。

 

 

    考虑到材料特性，欧马可还通过加厚纵梁与连接板，高应力区域使用钢件等方式，优化车架强度，确保车辆安全与承载性。

 

 

    车身左侧搭载一个高密度锂电池，相比常规铅酸电池，自重降低78%，还拥有2000次以上充放电循环次数，寿命更长，尺寸也更小。

 

 

    右侧配有大容积塑料油箱，重量低、抗冲击能力强，而且在防静电、耐腐蚀的性能上有优秀表现。

 

 

    尾气后处理装置及尿素罐也被置于车辆右侧，结构设计巧妙，有效节约底盘空间。同时，车架大梁翼面无铆钉，孔位标准化，为车辆改装提供更多可能。

 

 

    整车还应用航空级玻纤复合材料片簧，不但重量轻，噪音低，弹性强，而且性能稳定，具有30万次使用寿命，平顺性更好。

 

 

    铝合金轮辋则令车辆实现进一步降重，搭配比油刹更安全的气刹制动，整车安全性更高，行车稳定性更出众。

 

 

    可以说，欧马可超级轻量化产品是科学减重的集大成者。常规轻量化手段以及铝合金车架、非金属片簧、锂电池等轻量化配置的应用，使其合理降重395公斤，从而实现底盘最低自重1.8T这个轻量化奇迹。

 

 

2060mm宽体驾驶室，兼顾美观与实用

 

    外形方面，欧马可超级轻量化产品延续S3系车型外观，不管是大方稳重的欧系轻卡造型，时尚炫酷的银色车身涂装，还是各处细节设计，都凸显其在高端轻卡领域的审美水准与制造工艺。

 

 

    三条宽幅进气格栅遍布蜂窝状进气孔，散热效果更好，阻挡异物能力更强。在鹰眼式LED大灯以及钻石标的点缀下，车辆前脸风格鲜明，视觉冲击感较强。

 

 

    巨大的前风挡玻璃面积令人眼前一亮，它源自于欧马可对驾驶室框架及A柱宽度的合理控制。在组合式后视镜、下视镜的辅助下，驾驶员视野范围更宽，车辆行车盲区更少，安全性也相对更高。

 

 

    卡友们还可根据需求选装导流罩等配置，与流线型车身完美匹配，进一步降低风阻系数，增强车辆节油性能。

 

 

轿车化智能内饰，感受全新驾乘体验

 

    宽体驾驶室带给欧马可超级轻量化产品的，还有充足的空间感。进入驾驶室可以发现，车内设有三个座椅，即使容纳三人也不会拥挤。

 

 

    内饰智能化水平非常高，标配遥控钥匙、电动门窗、中控锁等实用配置，车辆档次更高，豪华程度直抵轿车水平。

 

 

    四幅多功能方向盘可实现定速巡航、影音控制、接听电话等操作，而且实用性强，驾驶员操作更顺手。

 

 

    仪表盘中央应用大尺寸液晶屏，不仅数据显示更加全面，也提升车辆运动感与科技感。

 

 

    中控区同样设有液晶显示屏，而且各个按钮布局合理，驾驶员触手可及。

 

 

    织物面料座椅符合人体工程学设计，兼顾舒适支撑，有效延缓驾乘人员长时间行车疲劳。

 

 

    中间座椅可翻转成为中央扶手，并且带有杯座与储物盒，有利于提高驾乘人员在车内的生活质量，设计非常人性。

 

 

    此外，欧马可超级轻量化产品配有液压助力制动、EBS+ESC电子制动、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统、车联网远程控制等智能配置，大幅提升主动安全性能，确保人车出行平安。

 

 

    都说“牵一发而动全身”。卡车轻量化并不是单纯的减重，这是一个涉及到技术、材料、工艺等诸多方面的复杂工程。然而，欧马可通过聚合福田汽车诸多先行科技成果及全球领先技术资源，实现了这一壮举。新车凭借超轻自重、充沛动力、可靠品质、强大承载等特性，为用户带来更加高效的运营体验，可谓蓝牌城市物流轻卡扛鼎之作。