浙江车网新车试驾：高尔夫不仅仅是一辆简单的车，更是大众家族图腾的一种象征，因为它的每一次更新换代，都会令人充满期待，甚至令人狂喜。

 

  2020年11月第八代高尔夫的火爆上市，又一次让车迷们体验到了这款神车的魅力。这除了它已经走过了繁华似锦的46年辉煌历史，一脉相承地延续了前七代高尔夫的优秀基因之外，还给如今的年轻人带来了最新的前沿科技，那就是全新的数字化。

 

 

  在遍布着江南古镇的苏州，在古镇黎里，我们有幸在第八代高尔夫上市的第二天，就试驾了这款焕然一新的经典。

 

  自南宋以来，吴江黎里人文荟萃，有状元1人，进士26名，举人61名，可谓是一隅人才辈出的宝地。在秋日的阳光下，开着第八代高尔夫徜徉在这人杰地灵的古镇，仔细地去品味和体会，便有着一种特别的滋味。

 

  第八代高尔夫前脸底部贯穿式的前包围设计，相比于第七代高尔夫，包围尺寸和进气格栅有着更大弧度的提升，运动的调性更鲜明。前脸除了搭载大众全新Logo，还突出了R-Line专属标识，其中别具一格的字母“R”造型，采用高亮黑设计，让人过目难忘。

 

 

 

  第八代高尔夫整车的外观造型依旧承袭德国工业的严谨与简洁，虽然车身尺寸没有什么变化，却以更扁平化的车身设计，勾勒出更遒劲的线条，更低的风阻系数，让速度成为一种风度，让美更具锋芒。而激光镭雕全LED尾灯，不仅给人带来了一种数字化科技效果，还有利于提高安全性与高辨识度，把实用功能升华为一种年轻和时尚。

 

  但令人最开眼界的，还是其数字化的驾驶舱，几乎已经没有其先辈的踪影，完全变成了数字化科技世界。醒目的双联屏设计，呈现给用户的不仅仅是10.25英寸仪表盘和10.25英寸中控屏，而是一种数字化的潮流科技。作为源自MQB EVO平台的杰作，第八代高尔夫对整车的数字化操作系统进行了大量升级，使内部数据的传输速度更流畅。特别是车内的物理按键，基本上都消失了，变成了全触控操作，包括方向盘上的物理按键也是由触摸完成。

 

 

 

  车内的音响，也由丹拿升级为哈曼卡顿高级环绕音响，炫酷的哈曼卡顿音响系统由9只扬声器和1只低音炮实现环绕立体声效果，营造着触摸灵魂的节奏。而选装R-Line专属Dinamica高级材质座椅，乘坐的包裹性和支撑性，将人体工程学设计诠释的淋漓尽致。

在这样的车内环境中，听着美妙的音乐，看着窗外的江南古镇从眼前掠过，就是一种惬意十足的享受。

 

  动力和操控性上，第八代高尔夫依然保持着先辈祖传的杰出优势。它还是搭载着1.2T和1.4T两种排量的发动机，配上7速双离合变速箱，但无论是起步，还是加速、转弯、掉头和超车，都动力充沛强劲，行动稳健又灵巧，并且很容易给人带来一种人车合一的感觉，让人有一种强烈的驾控上的满足感。这就是令多少竞争对手难以超越的高尔夫遗传基因，让第八代高尔夫能够继续在自己的细分市场上称王称霸。

 

 

 

  因此，作为一款长期叱咤风云的经典车型，第八代高尔夫能够在继承先辈优秀基因的基础上，又走在了数字化科技潮流的前列，确实出人意料，又让人异常惊喜。尤其是数字化座舱的创新，不仅令人耳目一新，甚至具有一种里程碑的意义。这既是一汽大众造车实力的体现，也再次使这一经典车型充满青春时尚活力。当年轻人想在数字化的世界中释放驾驶激情的时候，第八代高尔夫无疑又将成为他们的最爱。