评委对坦克300的评价为:“坦克300颠覆了硬派越野车的既有设计套路,将传统与前卫合二为一,在展现硬派越野车应有气势的同时,还融合了城市SUV个性时尚的视觉感观。”事实上,坦克300这种将看似完全对立的设计元素完美融合,不仅保留了越野的硬汉气质,也让城市行驶成为靓丽风景线,开创了一种全新的时尚潮流单品。

 

 

   坦克300的时尚不止体现在车身外观,内饰同样是处处彰显着时尚豪华;具体来看,坦克300采用“刚柔并济”设计理念,前脸高突的引擎盖、隆起的筋线,展现“肌肉感”,而代表“柔和感”的圆形灯头与转向灯相融合,也使整体造型在简约硬朗中突显着高级设计感观。内饰方面,将规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,带来硬派与豪华兼备的驾乘氛围。

 

 

   除了在设计上做到均衡统一,坦克300还在极限越野性能的基础上,为用户赋予更多城市舒适驾乘的用车体验。

 

   在智能互联上,坦克300承袭WEY智能座舱概念,为用户打造智能驾乘新体验。其搭载的12.3英寸智慧互动双联屏,集成众多智慧互联功能,且视觉体验比肩传统豪华品牌。结合富有情感和智能的讯飞语音助手,以及多项智能网联功能,使坦克300不再是冰冷的代步工具,而是有温度的同行伙伴。

 

 

   不仅如此,通过降噪、隔噪、吸噪三重举措,坦克300实现行政级座驾的NVH静谧空间。结合9扬声器Infinity音响系统和具有加热、通风、按摩功能的人体工程学航空座椅,无论越野穿越,还是日常城市驾驶,用户都能感受到极致舒适、豪华的驾乘体验。

 

   除此之外,坦克300搭载2.0T直喷增压发动机,配合采埃孚8AT变速器,能够实现最大功率167kW,最大扭矩387N·m的动力输出,为城市驾驶带来平顺舒适的行驶品质。结合L2级自动驾驶辅助功能,融合全速ACC智能自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、TST交通标识自动识别、RPA遥控泊车、BSD全方位盲区监测等领先科技,坦克300让城市驾驶更加惬意安全。

     

 

   透过“2021中国车十佳设计奖”,坦克300不仅让我们看到了它在设计上的融合,更展现着满足全用车场景的综合产品力。特别是坦克300兼顾以往硬派越野车所不具备的城市属性,将满足更多年轻消费者对越野车时尚、舒适、智能、豪华等多重需求。我们有理由相信,“2021中国车十佳设计奖”只是坦克300荣耀之路的开端,凭借如此均衡的越级实力,未来坦克300还将赢得更多业界认可。