浙江车网新车试驾：20世纪90年代以来，中国的老龄化进程加快。以及国家对于“二胎政策”的施行，MPV车型的家用性刚需得到进一步的巩固。除细之外，MPV还与生俱来商务属性，这两大属性的夹持为MPV带来广阔的市场前景。今年以来，传祺M8已经连续10个月蝉联20万级中国豪华MPV市场的销量冠军。而这样一款销量节节攀升的“国民MPV”也迎来全面升级。

 

 

    今天就跟随浙江车网一起去品鉴全新升级版传祺M8它的过人魅力。此次有幸试驾的车型是传祺M8的领秀版顶配车型，虽然杭州的天空不作美，但是也无法阻挡我去探寻M8的小激动。

 

    上车前习惯性的绕车一周，其中最吸引眼球的无疑是前脸部分，它搭配了全新“震天翼”家族化设计语言，整体的造型得到全面提升，给人威严宽阔，动静惊云的视觉体验。

 

 

 

 

    出于对MPV实用场景的考虑，所以这次试驾的路段主要集中在杭州市区路段。恰逢工作之日，带着M8一起环形西湖一定别有一番滋味。

 

    整车行驶过程中NVH静谧性表现极佳，即使通过部分施工路段和碎石路段，没有特别明显的颠簸感，礼让行人时候的刹车响应也非常的及时，完全不需要用力深踩。摇下车窗的那刻，西湖的十大美景尽收眼底，人间的烟火气息让人如痴如醉。车窗关闭之时，恍若从梦境回到了现实，找到久违的静谧之感。M8用实力为用户阻挡了外界的纷繁躁扰，为家人乃至客户营造出舒适的交谈空间。

 

 

 

 

    即使是开着mpv，我也会按耐不住内心的躁动，右脚深深的踩下加速踏板，去感受全新传祺M8它的动力响应，以及瞬间提速带来的推背感，在变道超车时，三幅式多功能向盘的转向是很平顺，车身整体也很稳定。这一系列优异的表现都源自于，全新传祺M8搭载的第三代2.0TGDI发动机和爱信8AT变速箱组成的王牌动力系统，让消费者畅享在城市间穿梭的澎湃动力，同时全新传祺M8更是同级中唯一搭载四轮全独立悬挂的MPV车型，正是这样的一套组合，打造出了全新传祺M8的驾乘舒适性和稳定性。

 

 

 

 

    不久前我在网上看到这样的一个提问——中级家用车MPV的灵魂二选一，侧滑门还是大空间怎么选？今天试驾的全新传祺M8以成年人的方式给了我一份满意的答卷——都要。焕归来的传祺M8，作为“继承者”的它，将素有“头等舱”之称的座舱进行再一次的升级：前排时尚大气的中控布局、水晶质感电子换挡杆、第二排配备头等舱座椅，同时兼具8向电动调节以及按摩功能等，把精致和舒适都镌刻进新款传祺M8的全维奢华座舱。

 

    车长5089mm，轴距为3000，这使得全新传祺M8在空间的分布上，留给设计师门更多的余地去挥洒他们的灵感和创意，特别是车内各种储物设计是最好的证明。动态试驾告一段落之后，把车停靠于西湖旁，我在第二排的按摩椅上扎下了根，车外的世界秋风萧瑟，车内在M8空调的夹持，后排座椅加热功能，以及按摩功能的助攻下，让车内宛如春日，被温暖所拥抱。

 

 

 

 

    车门两侧紧闭也丝毫不觉压抑，小憩之后睁开睡意惺忪的双眼，透过全景天窗去发现世间与你环环相扣的美好。美好的时光总是稍纵即逝，这一天的试驾活动，在M8无微不至的照顾下，缓缓落下帷幕。

 

    作为中国高端mpv车型的实力之作，全新传祺M8这一次的再升级，无处不在散发着满满诚意。不论是外观上“爆表”的颜值，还是内饰上豪华与舒适度的混搭，以及动力上澎湃的响应，全新传祺M8在用实际行动回馈着每一位支持和信任广汽传祺的新老客户，相信凭借着良好的口碑和车型魅力，全新传祺M8在销量上会有着更加优异的表现，让我拭目以待。