20年款I-PACE继续搭载先进的81千瓦时锂离子蓄电池组,一次充电可续航456千米(NEDC行驶工况标准)
捷豹I-PACE采用两台捷豹自主研发的电机驱动,最大马力400PS,最大扭矩696牛米。搭配全轮驱动系统,I-PACE从静止加速至100公里/小时为4.8秒
作为一款纯电轿跑SUV,I-PACE拥有卓越的空气动力学设计,并提供可媲美大型豪华SUV的内部空间
在使用直流快充(100千瓦,最大充电功率)的情况下,I-PACE可在40分钟内将电池从0充至80%,或通过15分钟充电获得100公里的续航里程。
在使用交流充电桩(7千瓦)的情况下,9.1小时可充电至80%。
通过无线技术在线更新软件,捷豹I-PACE可始终为客户提供最新版软件。
浙江车网讯:(2020年12月7日,上海) 捷豹中国荣幸宣布20年款I-PACE现已上市。作为捷豹路虎旗下首款纯电车型,豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE自2018年推出以来,众多荣誉加身,为青睐电动汽车的消费者带来豪华之选。I-PACE集环保、智能与安全于一身,提供跑车级性能表现与先进的人工智能科技,拥有极高的实用性。
纯电驭动 跑车性能
捷豹I-PACE搭载了先进的液冷式锂离子电池组,一次充电可续航456公里(NEDC行驶工况标准)。在使用直流快充(100千瓦,最大充电功率)的情况下,I-PACE可在40分钟内将电池从0充至80%,或通过15分钟充电获得100公里的续航里程。 夜晚,家中的墙式充电盒同样适合为I-PACE补充电量,在使用交流充电桩(7千瓦)的情况下,9.1小时后车辆会达到80%电量。
捷豹自主研发的同轴永磁双电机分别位于I-PACE的前后轴上,驱动轴从两台电动机中间穿过。该布局不仅令I-PACE外观更显精致紧凑,同时还保证车辆从容应对各种路况和天气。同轴永磁电机具有高扭矩密度和高能效的特点,赋予车辆跑车般的性能表现:从静止加速至100公里/小时为4.8秒。
液冷式锂离子电池组置于车辆前后轴的中间位置,使得车辆拥有50:50的前后配重。同时,车身架构也根据电动汽车的需求量身打造,I-PACE拥有捷豹最坚固的智能全铝车身架构。作为拥有八十余年赛道传承的品牌,I-PACE采用双叉臂式前悬挂,后部则使用集成式多连杆悬挂系统,且可选配带自适应动态系统的空气悬挂,拥有上佳的驾乘舒适度和人车合一的驾驶乐趣。
前瞻设计 豪华实用
捷豹I-PACE的设计也为电动汽车市场树立了标杆,充分发挥了电动汽车的优势、实用性,展示了捷豹品牌业界领先的设计优势。
I-PACE传承捷豹超跑C-X75的部分设计,拥有精致且符合空气动力学的引擎盖和车顶轮廓,流畅的腰线以及动感窗线,打造出类似轿跑风格的视觉效果。座舱前移设计与方形后舱交相辉映,风阻系数仅为0.29。为进一步优化冷却系统与空气动力系统间的平衡,进气格栅内可主动开启的叶片会在需要冷却时打开,并在其他时间保持关闭状态,以将空气重新导向一体化的引擎盖外廓,使气流更加平滑。
车内布局在优化驾乘体验的同时,还采用了大量高端豪华材料,包括可选装的顶级Kvadrat豪华织物面料——对细节的精益求精印证了I-PACE纯正的捷豹血统。
作为一款中型SUV,捷豹I-PACE凭借座舱前移设计和电动动力系统的布局优势,可提供媲美大型SUV的内部空间。其中,后排乘客享有890毫米的奢侈腿部空间。摒弃传统的变速箱之后,设计师利用拓展的空间在车辆后排中部设计了一个10.5升的储物空间。后排座椅下方还设有平板电脑和笔记本电脑的存放空间。此外,尾部行李箱空间656升,后排座椅放倒后可提供高达1463升的储物空间。
智能互联 无线升级
I-PACE搭载捷豹InControl智能驭领 双屏尊享触控车载娱乐系统,触觉模拟控制和交互式数字界面的完美平衡,令操作更加直观便捷。
专属导航系统可根据沿途交通路况、电池电量和驾驶风格推荐更适合当前电量储备,符合驾驶者习惯的的出行方案。
“智能设置系统”(Smart Settings)采用人工智能技术,可根据不同驾驶者的偏好和习惯加以识别,基于此计算出精准的可续驶里程和电量状态,并为驾驶者提供合适的驾驶设置。
此外,I-PACE还可持续为消费者提供最新的影音娱乐、车联网和电池管理系统。
专享礼遇 心动来电
凡购买捷豹I-PACE可尊享超长质保及救援服务:3年不限故障免费道路救援及3年紧急充电服务、3年/10万公里整车免费保修及8年/16万公里的电池免费保修。
灵活优贷,限时免税。购买捷豹I-PACE可享100%购置税补贴、3年0利率、5年低息等购车礼遇。
畅行无阻、便捷随行。购买捷豹I-PACE即享专属绿牌申领政策(以当地政策为准)。此外,捷豹还推出家用充电桩免费预勘探及预安装服务,免费提供充电墙盒及安装服务(包含100米免费线缆)。
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