导读：作为零跑汽车旗下的第二款纯电动车型，零跑T03自上市以来便广受年轻时尚消费者追捧。自去年5月上市至今，零跑T03累计销量已突破预期。零跑T03搭载了三元锂材料的动力电池，其中电池单体和电池总成均由宁德时代提供，NEDC综合续航里程达到了403公里，远超同级别竞品，较长的续航能力满足了城市通勤代步车的需求。

 

 

  浙江车网·试驾：“女司机”不可避免的特点就是“以貌取车”，一眼看到零跑T03的小车身便爱了。这种微笑曲线前脸就像婴儿的脸，360度每个角度都透露着软萌，机能猫眼自动前大灯炯炯有神， 两边量子流体LED尾灯更是突出了车身尾部似动非动又不失辨识度的视觉美。

 

 

 

 

  进入零跑T03车内，简单大方的驾驶座舱坐定，握着多功能方向盘，舒适的镀铬内门把手仿佛一台大玩具急迫的等着我去玩耍。扑入眼帘的8英寸的全液晶仪表与10.1英寸的中控屏，可以实现双屏联动，这样方便的设计还真走心。当小编脚踩加速踏板的时候，电门回馈相比于燃油车较轻；深踩加速踏板时，车辆的速度提升会有一些延迟；作为纯电动车,城市道路、高架行驶反而是轻踩踏板的场景会更多，值得一提的是，新车EPB电子驻车&AutoHold自动驻车整体的使用非常便利。

 

 

 

 

  再进一步说说安全感，除了零跑T03拥有包括自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、低速跟随辅助、智能泊车等10项功能在内的L2级别智能驾驶辅助系统。在等红绿灯过程中，科大讯飞3.0的智能语音系统派上了大用场，此系统的唤醒速度和识别率又快又精准，音乐、导航随叫随切换，彻底解放了双手双眼，让驾驶者安全而解乏。

 

 

 

 

 

  动力上，零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，系统效率高达92.3%最大功率 55kW，最大扭矩 155N·m。小编驾驶的这台车电池容量为38kWh的版本，对应的NEDC工况续航里程为403km。在试驾过程中，天气尚好，用心体验了一把上下班高峰期的拥堵路况，切换了T03的运动、标准、经济3种驾驶模式，基本符合官方给出的“高效动力强劲输出，轻松适应各种路况这一说法”。

 

 

 

 

 

  总结：作为零跑汽车的第二款纯电动车型，T03定位在A00级的四门五座微型车。在渠道方面，零跑汽车创立了“直营+城市合作伙伴”的全新商业模式布局网络覆盖，建立了轻量化+新零售平台的销售渠道。就像新能源车企一位公关无意聊天时所说：“各大车企一起做大新能源市场，加速世界向可持续新能源的转变。”通过为期几天的试驾，小编对新能源车型又加深了一点个人情感，期待零跑T03在新能源小型车领域拔尖直上。