引言：什么是当代的流行元素，是新时代的设计吗？还是前瞻的科技？其实这样的答案并不全面，因为如今的流行元素是多种超前理念的结合体。那大家有没有想过，假如把这些元素全部集中在一台车上，那又会擦出什么样的火花。其实想得到其中的答案也是挺简单的，就拿小编刚刚试驾的第二代长安CS55PLUS来说吧，该车自2021年上海车展初次亮相之后就给众人留下了十分深刻的印象。

 

 

  不过既然本文是来介绍这款车的静态和动态的体验，那小编还是先来说道说道第二代长安CS55PLUS的颜值吧。其实很多人在乍一看到这款车时，都会产生一种似曾相识的感觉，的确，从外观上来看，第二代长安CS55PLUS的确融入了很多超前和新潮的设计元素，就比如说该车的前脸设计十分的激进，并且宽大的倒梯形格栅再搭配点阵式格栅，是不是很容易就让人联想到长安的另一款热门车型——UNI-K。

 

 

 

  当然了，该车的车身设计还算是比较“正常”的，并不像它的前脸那么的夸张，尤其是平直和流畅车身腰线，看上去始终是那么铿锵有力，既充满了肌肉感，有让人感觉是那么的高级和年轻。所以试想一下如果有这么一台高颜值的SUV行驶在路上，那肯定会吸引不少年轻消费者的目光。

 

 

 

  第二代长安CS55PLUS的内饰设计对于不少新时代的年轻消费者来说确是一副“良药”，就比如说，非对称式的中控台搭配纯液晶仪表盘和12.3英寸的高清液晶显示屏看上去就很吸引人，而且前后分开的布局不仅很有层次感，同时也不会影响用户在行车时查阅信息，其次该车的配置也非常的丰富，像什么天窗、手机蓝牙钥匙、智能车机系统、电动座椅、倒车影像等等一应俱全，可见在顺应新时代青年用车这件事儿上，第二代CS55PLUS的确还是很走心的。

 

 

 

 

  俗话说车好不好用，开起来才能知道，不过说实话，第二代CS55PLUS所配备的这台1.5T蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机在行驶过程中的实际表现还是真挺不错的，小编就先来举两个例子吧，首先138KW的最大功率和300N·m的峰值扭矩对与很多年轻消费者来讲，已经足以应付了，当然这也要得益于其配备的双涡管电控涡轮增压技术，所以当你开上这辆车的时候你会发现，它绝不会让你感觉到失望。当然了，7挡湿式双离合变速箱在档位的切换上也没有什么明显的顿挫感，从而能为驾乘者带来十分顺畅的驾驶体验。

 

 

 

  其实小编在试驾这款车时还真的刻意去试了试它的底盘，但最后发现该车的底盘调教还是偏向于舒适的，因为该车所采用的前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬挂，加上C型弹簧、双通道Top-mount及LVC阀系减震器可以满足车主任何的驾驶模式，而且反应也非常迅速，所以这几点还是出乎了小编的预料。

 

 

  结语：通过这次试驾体验，不得不说第二代长安CS55PLUS的品质还是非常过硬的，仅仅是短短的半天时间，就让小编对与该车有了一个较为深刻的认识。而作为一款中国品牌的明星车型，它不仅拥有强悍的实力、前瞻的科技，超高的颜值，而且还依托“科技长安 智慧伙伴”的理念，使该车在和一些同级别车型相对垒时，也丝毫绝不落于下风。所以在面对变幻莫测的市场环境下，我们有理由相信第二代长安CS55PLUS的未来市场前景将会比它的前辈们来的更加广阔。