浙江车网•用车关注：一辆别克昂科威SUV新车买来的第二天，竟然就在高速公路上提示发动机有故障，同时新车的顶棚也存在破损，结果遭到车主投诉，并被浙江电视台曝光。

 

  这辆别克昂科威SUV，是林女士8月中旬在杭州申通时代别克4S店购买的，花了15万多。林女士说，第二天她就开着新车出发回河南老家，打算给新车上牌照。

 

  但让林女士没有想到的是，新车在高速公路上开了还不到500公里，发动机的故障灯就突然闪烁报警了。好在林女士比较沉着，马上放慢车速，等遇到服务站的时候，把车开进了服务站，打开引擎盖让车子冷却了一个多小时。

 

车主：林女士。来源：浙江电视台节目视频截图。

 

林女士的亮发动机故障灯的昂科威。来源：浙江电视台节目视频截图。

 

  所幸故障灯虽然提示发动机有问题，但车子还能够行驶。林女士只好又小心翼翼地上了高速，但心里却非常害怕：

 

  “肯定害怕的呀，感觉人生安全都没有保障”，林女士说，“但没有办法，又不能把车子停在高速”。

 

  随后，林女士也不上牌了，又慢慢地把车开回了杭州，直接到了杭州申通时代别克4S店。4S店经过检查，认为是发动机缺缸，然后告诉林女士先排除一下故障，把故障灯消除掉，再在杭州开一个礼拜左右回来复查。

 

  就在林女士准备离开4S店，她突然又在开天窗时发现，这辆昂科威天窗旁边的顶棚上，居然有两处内衬脱落破损了。

 

内衬出现脱落破损的顶棚。来源：浙江电视台节目视频截图。

 

  一辆新车提到手还不到48小时，就接连发现问题，这让林女士难以接受，她希望能够把这辆车换掉，并向杭州的媒体投诉和求助。面对浙江电视台记者的摄像机镜头，杭州申通时代别克4S店的售后负责人对顶棚内衬问题做了如下回复：

 

  “这个是怎么形成的，我只能看到现在的结果是脱开。我们不排除是人为因素，但这种因素也可能比较小。我们给予客户两种维修方案：第一种是固定一下，第二种整个顶棚进行更换”。

 

  而对于发动机故障报警，这位负责人表示已进行了故障排除：

 

  “经过检测，检测到车辆有一个历史的缺火数据，就是发动机点火后，有一个缺火的数据在。我们经过检测，再进行一个故障排除，再次试车确认没有问题”。

 

  但讽刺的是，当林女士在采访现场再次启动车辆时，这辆昂科威SUV发动机的故障灯，又亮起来报警了。这时，杭州申通时代别克4S店的这位售后负责人，又开始改口了：

 

  “首先故障灯亮有很多种原因，变速箱问题也会亮发动机故障灯。所以我们要进行二次诊断。不然也不会让她一周以后再来复查一下”。

 

  也就是说，这辆别克昂科威可能不仅仅存在缺火数据问题，可能还存在其它问题需要继续检查维修。于是，林女士再次要求退换车，但4S店则以不符合退换条件进行拒绝。4S店只愿意继续对车子进行维修，同时愿意和林女士协商，给予一些补偿。

 

  本来欢欢喜喜买辆新车，是件高兴的事情，结果林女士遇到的却是问题车，这无疑暴露了上汽通用别克在产品生产和把关上所存在的问题。

 

杭州申通时代别克4S店工作人员。来源：浙江电视台节目视频截图。

 

杭州申通时代别克4S店。来源：浙江电视台节目视频截图。

 

  《浙江车网》注意到，别克昂科威作为一款中型SUV，经常以巨幅降价来讨消费者喜欢，虽然厂家起步指导价为18.99万，但目前市场最低报价已经跌到14万多，并常被业内人士称为以价换量。这个市场报价不仅在同级合资车中属于低的，甚至还没有国产同级车长安UNI-K和红旗HS5价格坚挺。

 

  有业内人士表示，由于市场竞争激烈，通过打折降价来吸引消费者也是一种正常现象，但如果降价太多，是否会影响产品品质，还是值得关注的。消费者在买车时，不能仅仅看谁降价多，因为厂商也是要考虑成本的。一般来说，不同的价格，往往很难保证相同的品质，尤其对那种长期大幅度降价的车型来说。俗话说，一分价钱一分货，这其实也是基本的商业规则。

 

  另外，从林女士的遭遇看，消费者在购车时还是需要仔细对车辆进行检查的，不能太相信厂商，特别是对于能够明显看出问题的外观。虽然这次4S店承认顶棚内衬脱落人为因素的可能性比较小，同意免费维修，但如果真的扯起皮来，也是个麻烦事情。即使自己不懂车，也可以找个懂车的朋友一起验车购买，这样的话就至少不会把外观有问题的车买回来。