浙江车网讯:8月29日,全新荣威i5 GT于成都车展上市,共推出3款车型,官方指导价8.79-9.99万元。新车是上汽荣威面向“新青年”打造的高性能运动轿车,全新演绎荣威家族式数字律动设计语言,出厂即改装,自带熏黑性能轮毂、后保险杠高亮黑饰条等,运动属性爆棚。同时,全新荣威i5 GT还在动力、智能、品质等方面焕新升级,以同级最强“双十佳”动力总成、行业领先的智能互联科技助力“新青年”率性出发,一路开挂。
同时,用户购买全新荣威i5 GT还可享受多重购车惊喜,包括:36期0息、终身免费基础流量、发动机核心零部件终身质保、5年或10万公里超长整车质保等。此外,用户还可以参与“荣威合伙人计划”。
全新荣威i5 GT车型及价格
|
车型
|
市场指导价(万元)
|
风速版
|
8.79
|
音速版
|
9.29
|
光速版
|
9.99
|
全新荣威i5 GT上市礼遇
|
快意金融礼
|
36期0息
|
快意合伙礼
|
参与荣威合伙人计划
|
快意智联礼
|
终身免费基础流量(仅智联网车型)
|
快意安心礼
|
发动机核心零部件终身质保(仅限家用车首任车主)
|
快意守护礼
|
5年或10万公里超长整车质保(仅限家用车首任车主)
|
上乘品质,权威认证。在不久前发布的J.D. Power《2021年中国新车质量研究SM(IQS)》报告中,全新荣威i5力压本田思域、大众朗逸等合资车型,位列中型轿车榜单第7位,同时也是该榜单中自主品牌第1位。全新荣威i5 GT不仅沿袭全新荣威i5的优良品质,更以“开挂级”造型设计、性能表现、智联水平,成为“新青年”的理想型座驾。
颜值开挂,极简科技风迸发无限年轻活力
全新荣威i5 GT外观采用数字律动家族设计语言,围绕“年轻、动感、品质”主题进行设计革新。全新Z形龙鳞格栅搭配贯穿式折锋LED大灯,拉伸了车头的视觉宽度,以突出的立体感带来强烈视觉冲击;前格栅下部、雾灯区以及车尾后保险杠处新增的高亮黑饰条,增强了整车动感;单腰线设计,让整车看起来更显修长。此外,全新荣威i5 GT的长宽高分别为4615*1818*1489mm,轴距为2680mm,其中1818mm的超宽车身“秒杀”同级,后排三人都能获得舒适坐姿,满足年轻用户呼朋引伴的社交需求。
内饰方面,全新荣威i5 GT采用INS风格设计,符合当下流行的极简主义审美。内饰整体以黑色为主色调,荧黄线条为点缀,展翼式薄IP台横向舒展,多材质的运用使上下型面错落有致,配合全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏,带来兼具科幻感和运动感的车内氛围。同时,全新荣威i5 GT搭载了零重力豪华美臀座椅,其创新采用Zero-G零重力技术,融入同级独有的20mm零重力填充层,辅以100mm全贴合超高护翼,带来比肩豪华车的乘坐享受。
性能开挂,“双十佳”动力总成助力率性出发
作为一款极具“运动”气质的新产品,全新荣威i5 GT以同级最强“双十佳”动力组合为用户带来澎湃T动力,实现7秒级百公里加速。其中,蓝芯1.5T高效发动机曾斩获“中国心”十佳发动机大奖,最大功率127kW、最大扭矩275N·m。传动系统方面,全新荣威i5 GT搭载了获得“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱,该变速箱采用全球首创三腔蜂巢科技,可实现97%的传动效率、400℃摩擦片耐热、490ms换挡速度,提升了平顺性和耐久性。
为给年轻用户增添更多的操控趣味,全新荣威i5 GT还搭载了EPS电动助力转向系统和半独立舒适后悬挂。EPS电动助力转向系统可提供PDC侧风转向补偿、TCS转向力矩补偿,并可实现三种转向助力调节,让转向又轻又精准,驾驶更轻松。而后悬挂则通过打孔式横梁设计以及轻量化连接件的选用,实现更稳定、舒适的驾乘体验。
智能开挂,智驾、智舱一步到位
传承荣威品牌的智能基因,全新荣威i5 GT搭载了互联网汽车维纳斯智能系统,该系统已连续两年夺得知名网站智联测评第一名,让座驾秒变前卫潮酷的科技单品。其支持90秒全双工AI自然交互语音,只需唤醒一次“你好斑马”,就能连续对话和全功能语音控制。另外,IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐等功能,让新车实力担当“聊得来、玩得开”的AI助手。
智驾方面,全新荣威i5 GT拥有先进的L2级智能驾驶辅助系统,集成ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统、LDP车道偏离纠正系统、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统等,更新增TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助,新手上路也能游刃有余。同时,新车越级配备720度智能环景影像系统,可在变道时、停车后等多场景下监测盲区车辆,提升行车安全指数,让新手秒变老司机。
作为荣威i系列的又一款全新力作,高性能轿车全新荣威i5 GT为崛起的90后、95后“新青年”进化而来,汇聚荣威品牌最新技术,颜值焕新、动力升级、智联迭代,再一次突破用户对八万级轿车的期待与想象。