浙江车网讯：近日，皮卡行业的一大热门事件引发极大关注，长城炮上市2年销量突破20万台，成为最快突破20万销量的中国高端皮卡品牌。面对存量时代风起云涌的市场竞争环境，长城炮用亮眼业绩诠释了中国品牌的发展韧性和实力。
可以说，长城炮这一惊人成绩，是国内与国际市场共同发力的结果。两年来，长城炮以卓越的产品品质和技术性能，赢得了全球用户的肯定，国内、国际持续保持热销，为20万里程碑时刻的达成奠定了坚实基础。
前8月海外销量同比大增232% 多地开花保持向上势能
2019年，中国首个全球化皮卡品牌长城炮诞生，剑指全球前三，加速全球化布局。截至目前，长城炮已经登陆澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区，并取得不俗的成绩，市场表现持续走强。
今年1-8月，长城皮卡全球累计销售146718台，国内市占率近50%，中国每卖出2台皮卡，就有一台是长城；其中海外累计销售29499台，同比大增232%，品牌整体势能呈现向上趋势。
据沙特汽车市场近日公布的数据显示，今年长城皮卡连续两个月进入当地行业销量前三，增长迅速。前七个月销量达3047辆，市占率稳定上升，达11%，稳居中国皮卡品牌第一。
在智利市场，长城炮上市以来，凭借领先的产品实力，推动长城皮卡销量持续走高。今年7月，长城皮卡摘下智利皮卡市场销量第一名桂冠，创历史新高！1-7月，长城皮卡在智利销量累计达4773辆，位列整体市场第二，中国品牌第一。
在澳大利亚，今年4月，长城炮月销量市占率3%，环比增长50%，整体排名第八，成为在澳大利亚市场的中国皮卡销量赢家；在新西兰，长城炮更是高歌猛进挺进前十，4月销量同比增长186%。
在南非市场，长城炮与市场强势品牌展开激烈竞争，依靠智能、安全方面的强大优势，上市仅五个月，在销量排行榜上已位列双排皮卡销量第四。
坚持本土化发展战略 输出中国特色皮卡文化
回顾中国皮卡的发展史可以看到，长城皮卡是中国首批走出海外的自主品牌，连续23年保持中国皮卡出口第一。不仅如此，长城皮卡是首个打入欧盟、澳洲等成熟市场的中国皮卡品牌，也是首个通过欧盟WVTA整车认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等多个海外市场认证的中国皮卡品牌。
尤其是长城炮上市以来，不仅为全球用户带来更多的车型选择，更输出具有中国特色的皮卡文化和价值观。不得不说，长城皮卡“中国皮卡全球领导者”可谓实至名归。
而探究这些高光成绩的背后，离不开集团的强大实力赋能。以长城汽车”七国十地”的研发布局和”12+5″的全球生产布局为基础，长城炮率先将多连杆后悬架、8AT、智能驾驶辅助技术等多项配置应用于皮卡，提升产品的全球竞争力，与风骏系列形成有效组合，推动长城皮卡不断突围向上，销量持续走高。
与此同时，长城炮还坚持本土化发展战略，扎根本土文化，无论是在澳大利亚联手当地新中产最为热门的铁人三项运动IRONMAN，在新西兰赞助女子无板篮球赛事Pulse，还是在沙特与当地的“沙漠文化”相融合，解锁丰富玩法，长城炮都展现了全场景皮卡车生活的理念，从而抢占心智，圈粉不同圈层用户。
从零到1万台，用时不到百天；从1万台到10万台，用时仅一年；如今，销量突破20万台的长城炮，刚刚走过两年的发展历程！未来，站在全新起点的长城炮将继续秉持打赢中国、走向全球的目标，加速全球化进程，坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车，让长城炮流行全球！
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