浙江车网讯：11月3日，由新龙马汽车发起的“重走红色路 致敬新时代”品牌焕新之旅在浙江嘉兴完美收官。

 

 

 

    与此同时，在活动现场，新龙马汽车还正式上新了“龙7”大皮卡、新一代载货实力派启腾N60两款新车。

 

 

新时代高性能全领域大皮卡：“龙7”系列大皮卡

 

    新车为柴油动力版本，共推出2款，其中青年型售价10.56万元，精英型售价10.86万元。

 

 

    新车长宽高分别达到5330*1870*1864mm，货箱尺寸为1575*1610*530mm，轴距为3100mm。采用2+3的座椅布局，并配备17英寸轮圈。

 

 

    根据车型的不同，“龙7”系列大皮卡外部设计也有细微区别，但是基本看前脸也能区分清楚，直瀑式的是精英型（下图1），横杠的为青年型（下图2）。

 

 

 

    新车搭载专业越野SUV底盘，两纵九横，采用双横臂螺簧式前悬架，板簧式后悬架。

 

    发动机方面，搭载源自德国技术标准的福田2.0T柴油4F20TC发动机（青春版），以及福田4F21TC发动机（精英版）。采用博格华纳VGT涡轮增压器，匹配6MT手动变速箱，最大功率120Kw，最高扭矩390N.m（1800-2600转），百公里油耗仅7.5L。

 

 

    主副驾均配置4向调节、腰部支撑，标配ABS+EBD，儿童安全锁（后车门）、倒车雷达、遥控中控门锁、电动车窗、8英寸显示屏等。

 

 

    精英版额外拥有定速巡航以及一个9寸的的多媒体中控屏，含蓝牙电话的拨打与挂断的多功能方向盘。

 

“省心、创富快”新一代载货实力派：启腾N60

 

 

    启腾N60则为轻卡车型，共推出8款车型，售价为4.78万元-6.18万元。

 

 

    新车最大的优势在于：拥有超大空间、拉货更轻松。

 

 

    新车长宽高分别为5375/1760/2085mm，轴距为3320mm。用户可以选择货厢、栏板、仓栅等不同车型。其中，货厢版尺寸容量高达10m³

 

 

 

    动力方面，搭载东安 1.5L DVVT发动机，进气、排气可独立智能控制可变气门正时系统，匹配5MT手动变速箱，百公里油耗仅6.4L。

 

 

    底盘为独立直通大梁设计，11片优质加厚钢板弹簧，厚度达94mm，承载力更强，在使用层面，货物可以拉得更多也更稳。

 

 

    在新品发布会之后，笔者也对这两款新品展开了实地试乘试驾体验活动。涉及包括上坡路、城区道路、高速等路段。整体表现十分优秀。

 

 

“行致远，长相伴”

 

    2021年是中国共产党建党100周年，也是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。

 

    回顾建党一百年，一路爬山涉水，历经革命、建设、改革开放、新时代各个时期，却无不展现强大活力。

 

    满载对自主品牌不断崛起的美好愿景，4月8日，新龙马开启了新龙马汽车品牌焕新之旅，从古田会议旧址出发，途经井冈山、遵义和延安，在中国共产党的诞生地——嘉兴，顺利完成。

 

 

    赓续红色精神血脉，秉承自主创新、品质制造理念，新龙马汽车持续创新。

 

 

    搭乘着祖国发展巨轮，新龙马汽车呈现出前所未有的向上态势，正如新龙马汽车董事长高一鹏先生所言：

 

    “新龙马汽车人将在强大中国汽车产业、造福中国人民、服务广大用户的进程中乘势而上、接续奋斗，用“红色精神”激励自我，不断攻克关键核心技术、做强民族汽车品牌。”

 

 

    作为福建省生产资质最齐全的整车厂。新龙马汽车以“大力发展纯电物流车、多元化发展专用化商用车、同步开拓乘用车”为主线。响应“双碳”目标，积极发展新能源产品；聚焦三四线及县乡级物流配送市场，助力乡村振兴。

 

    与包括中通快递、韵达快递、申通快递、京东物流、快狗打车、货拉拉、中国邮政、地上铁、骑风等物流服务平台建立深厚合作。

 

 

    与此同时，新龙马汽车还紧抓一带一路机遇，积极开拓国内、国际两个市场，融入双循环。新龙马现有产品覆盖汽油及新能源商用车市场，微客、MPV、SUV等乘用车市场领域。

 

    在国内市场，新龙马汽车制造微面电动厢货物流车已进入行业前九，微卡电动物流车已进入行业前五。

 

    在海外市场，新龙马汽车产品至今已销往南非、南美、东南亚、中东等20余个国家，累计海外出口总量突破10000台。

 

    新龙马汽车销售公司总经理刘会英表示：

 

    “国内聚焦物流配送市场，海外聚焦9座以下乘用车、微轻卡、皮卡市场，从N系到L系、M系，未来新龙马汽车将电、油、专用三线并举”

 

 

    N系列 卡车、N类底盘类产品中，新龙马将就燃油车型的 N30(2T) N50（2.5T）、N60（3.5T）之外，规划生产4.5T-18T轻重卡；就新能源车型N50-EV（2.5T） 、预计2022年上市的N60 -EV(3.5T)之外，规划生产4.5T轻卡；专用车型翼货车、N50EV冷链车、N60冷链车，规划生产4.5T冷链轻卡；

 

    L系列 乘用车、皮卡类底盘类产品中，新龙马将就燃油车型的MPV 启腾 EX80 7-8座、SUV 启腾V60 7-8座、皮卡L7 5座之外，规划生产预计2022年上市的新款MPV (7-8人座)；就新能源车型SUV 启腾EX7 5-8座之外，规划生产新款MPV（7-8座）;

 

    M系列 微客、微货类产品中，新龙马将就燃油车型的启腾M70（7-8座乘用车型）、启腾M70L（7-8座乘用车型）、启腾M70L（厢货车型），新能源车型启腾M70L-EV（7-8座乘用车型）、启腾M70L-EV（厢货车型），专用车型冷链车，医疗车、邮政车、工程救险车之外，持续升级新一代产品。

 

 

 

 

 

    从而助力新龙马实现：海内外齐驱，以优质产品满足客户定制需求，实现轻量化、智能化、网联化、可定制化，为用户创造最大价值，助推行业大发展。

 

    作为汽车人笔者由衷地期待未来新龙马的作品。启腾N60、“龙7”系列大皮卡已经上市了，感兴趣的朋友，不妨去看看这两款车型。