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纯电豪华品牌天花板 体验高合HiPhi X六座版
www.zjchewang.com 时间:2021-11-09 来源:浙江车网
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  浙江车网试驾:作为目前真正落地H-SOA超体电子电气架构的量产车型,高合HiPhi X实现了软硬件分离,让用户得以拥有自主配置需要的功能。同时,高合HiPhi X还具备一直学习进化的能力,让车主每天都能体验到开“新车”的感觉。下面就来体验这款号称“新世界第一科技豪华”智能电动车的硬核实力。
 
  高合HiPhi X遵循“场景定义设计”的理念,E-proportion原生电动车身比例,完美将超跑性能与大型SUV舒适空间完美融合。前脸采用电动汽车常用的全封闭式格栅,细长的前灯十分凌厉帅气,搭配贯穿式的灯带设计,令整车显现出了非凡的气质。同时,5200/2062/1618mm的超大车身和3150毫米的超长轴距,使动力总成占用空间最小化,创造出全员尊重、三排都舒适的最大乘客舱空间。
 
 
 
 
 
  特别是HiPhi X标志性的展翼门,它是全球首个无需手触、满足多场景优雅仪式感进出的智能车门系统。其跳脱传统认知,突破性将后门一分为二,腰线以上采用超跑才会采用的展翼式结构,腰线以下采用劳斯莱斯同款对开式结构,后门开启角度接近90°。配合全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术,创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,带来流畅无忧的智能使用体验和优雅高贵进出场景,仪式感十足。
 
  此外,PML可编程智能大灯,不仅是照明灯具,而是一套有着完整感知和计算能力的智能系统,能满足用户全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求。其采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新创技术,微镜芯片让光线控制更为精密,配合独立运算的ECU随速智能调节光型,车速快照得远,车速慢照得宽;配合红外夜视成像,智能追踪行人、骑行人等,并能够在前面路面投射相关标识,同时提醒并保护驾驶者与行人。此外,PML可编程大灯还支持自定义投影,甚至播放影片,随时为生活送上惊喜。
 
  进入车内,高合HiPhi X以沉浸式座舱为核心的内饰设计,看似简洁,但科技感没有丝毫减弱,而其核心就在于三块大屏,实现多屏交互的功能。3块大屏分别是14.6英寸的全液晶仪表盘、16.9英寸的中央触摸屏、19.9英寸的副驾娱乐显示屏,三屏交互很好地体现了新车的科技感。
 
 
 
  全球首创的用户自定义沉浸式座舱,通过一张张“场景卡片”,用户可以联动Meridian英国之宝调校的高级音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮的座椅和128色氛围灯,随心打造“千人千乘”的沉浸式航舰座舱,在私享空间内满足无限的心境。前排和二排座椅都配备了通风、加热、按摩等一应俱全的功能,让用户能享受舒适包裹,轻柔安抚,由内而外将疲惫揉捏推散,随时随地赴一场超凡舒压的私享Spa。
 
  动力方面,高合HiPhi X搭载高效能动力系统,同时登顶豪华汽车品牌效率和性能两座高峰。
 
  效率高达97.2%的前后双电机共440千瓦,产生高达9360牛·米的轮边扭矩,让HiPhi X百公里加速仅为3.9秒,97千瓦·时大容量电池,配合CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,实现动力、续航与安全的完美兼顾,续航里程高达550公里(升级120千瓦·时电池包后可达800公里),满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。
 
 
 
  值得一提的是,高合HiPhi X搭载超越豪华旗舰SUV的可进化高性能主动式前瞻动态底盘。该底盘能够实时监测分析当前路况环境与用户驾驶习惯,调整车辆底盘性能,带来兼具精准操控与平稳舒适的驾乘表现。
 
  在底盘硬件技术上,高合HiPhi X标配了CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等超越豪华品牌旗舰车型的底盘技术,辅以豪华品牌成熟的底盘调校,在不同场景下带来操稳性、舒适性和灵活性的出色表现。
 
  同时,作为全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV ,高合HiPhi X的后轮主动转向系统摆幅达11度,让其最小转弯直径仅为11.6米, 5.2米长车身有非常的灵活操控,掉头一把到位,无论试乘还是试驾,都令嘉宾印象深刻。智能驾驶上,HiPhi X搭载了HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统,采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统,让用户尽享安全可靠、轻松舒适的智能驾乘体验。
 
  可进化超跑SUV高合HiPhi X,作为高合汽车“三大定义”指导下的首款科技豪华之作,以超跑+SUV的独特外型、多场景可进化的智能特征成为具有划时代意义的产品,已经面向全国用户量产交付。
 

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您的信息会得到保密,不会对外公开。

作者:庄周 编辑:庄周 关键词: 高合HiPhi
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