2021年已经与我们挥别，对汽车行业来说，这是喜忧参半的一年。尽管市场出现很多不确定因素，疫情时有侵扰、供应链“缺芯少电”，但“新四化”技术变革的步伐却在持续加快。既有“双碳”目标倒逼产业升级的压力，也有新能源汽车产销量爆增的惊喜。所有企业都在努力应对时代巨变，各种转型“思路”不断涌现，自主品牌集体冲击高端、造车新势力销量屠榜…

 

 

    相比之下，北京现代的转型之路显得低调和稳健了许多。两年前“HSMART+”技术品牌战略的发布将北京现代推入到以“技术”为核心的发展新阶段。在去年竞争压力持续升级的背景下，北京现代没有打乱节奏，持续致力于优化产品结构、提升技术实力、强化体系能力等内在实力的升级，按下了从“速度现代”到“技术现代”的品牌重塑加速键。

 

“逆势中做长板”，深耕主力车型、强化体系能力

 

    2021年，面对复杂多变的市场大势和不断升级的消费需求，北京现代常任副总经理杜君保提出了“顺境中补短板，逆境中做长板”应对策略，果断停售销量不佳的低端车型，将主要精力和资源倾注在第七代伊兰特、第五代途胜L、全新ix35和库斯途4款最具品牌竞争力的主力车型上，实现四款产品全部正收益。

 

    去年全年北京现代亮点可圈可点，其中实力爆款第七代伊兰特上市一年有余热度不减，全年销量超过130000台；途胜系列的三员悍将第五代途胜L+途胜L混动+途胜L N Line上市以来势头强劲，销量持续攀升，12月共同贡献6390台的销量，4季度月均增幅达114%。智勇双全的全新ix35同样表现卓著，全年销量达82924台；最新家用MPV库斯途面对芯片荒迎难而上，上市仅3个月已经斩获订单7967台，跻身MPV月销榜前10，远超预期。

 

 

    难能可贵的是，深耕主力车型收获显著成效的同时，北京现代狠抓渠道和体系能力，一方面通过合理的供需节奏和差异化政策补贴政策保证车型价格的稳定性和高保值；另一方面在渠道管理和发展方面做足工作，精简销售网络布局，提升店面服务水准。一系列有力举措让北京现代去年的经销商盈利率达到80%，高于行业平均水平。同时，在中国质量协会2021年汽车用户满意度评测中8次蝉联售后服务满意度第1名，以良好的盈利水平和不断上升的用户口碑收官2021年。

 

用技术说话，“年轻化+新能源”双剑合璧赋能产品实力

 

    “HSMART+”战略发布两周年以来，北京现代以i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术、SmartSense“智心合一”系统等现代汽车创新技术全面赋能新品，一方面推进经典车型的迭代焕新，一方面在细分市场不断发力，加快了自身的转型步伐。从去年推出的几款代表车型上，不仅可以看到现代汽车作为全球顶尖汽车厂商的技术实力，北京现代布局未来的几个发力点也清晰可见。

 

 

    聚焦年轻人的个性化需求。随着年轻消费群体的日益崛起，汽车产品的个性化、运动化体验逐渐成为市场竞争的又一重点。基于对这一趋势的洞察和把握，北京现代正在不断加码面向年轻化、个性化市场的大胆创新和实践。

 

 

    比如，去年底北京现代承袭现代汽车N系列高性能基因和技术优势推出了有着鲜明运动化标签的途胜L N Line。该车在前脸、轮毂、方向盘等处均进行了N系列风格的设计改造，以强烈的赛车风格引领了城市SUV市场的运动化风潮。技术应用上，该车的智能钥匙、第三代智能网联系统、手机无线充电等一众潮流科技装备都最大程度满足了时下年轻人的用车偏好。

 

    接下来北京现代计划推出更多具有高性能基因、更加智能化的车型，满足年轻消费者对驾驶乐趣和个性生活的追求。

 

 

    新能源赛道伺机发力。电动化大潮的来袭，任何一个品牌都无法抗拒。在这一赛道上，背靠现代汽车强大技术实力的北京现代具有先天优势，是最早实现EV、HEV、PHEV电动技术全覆盖的合资企业。“HSMART+”战略发布以来，北京现代布局新能源的速度不断加快，从昂希诺纯电动到菲斯塔纯电动再到名图纯电动，以每年至少推出一款新能源产品的节奏，践行着智+环保领域的布局规划。

 

 

    去年北京现代又带来了旗下首款混合动力SUV途胜L混动。得益于现代汽车的高效TMED混动系统，该车拥有优异驾控表现的同时，WLTC综合油耗低至5.6L/100km，它的到来进一步完善了北京现代新能源版块，拓宽了混动细分市场布局。

 

    未来针对新能源市场的巨大潜力，北京现代会有更多新品投入，每年保持1-2款新能源车型投放市场。而现代汽车电动汽车专属平台E-GMP的推出也将为北京现代今后的新能源布局提供更具竞争力的技术背书，北京现代将适时引入基于全新电动化平台打造的纯电车型。

 

 

守正出奇，提升营销能力、重塑品牌形象

 

    在营销手段上，北京现代比以往更加注重品牌体验和用户服务，旨在将真实的技术实力分享、传递给更多消费者，从而拉动销售，实现销售有序、良性、稳健的增长。

 

    围绕这个大方向，北京现代开展了多个IP营销项目，比如王牌项目“现代嘉年华”，已经连续举办三年，通过技术体验、车型试驾、互动游戏等环节，为用户提供亲身感受北京现代产品与技术魅力的机会。另外，在数字化运营方面，包括蓝缤会员APP运作、数字化线上交易、经销商数字化展厅改造等也在持续推进，通过互动化、体验式的营销创新提升服务体验、实现销售转化。

 

    据悉，今年北京现代还将针对全新的新能源车型在业内率先试运营直销模式，让消费者购买车辆“足不出户、网上定购、新车挂牌、送车上门”成为可能。另外，借助今年北汽集团赞助北京冬奥会和现代汽车赞助卡塔尔世界杯的有利时机，北京现代将共享母公司的资源平台，展开主题试驾、热门赛事观览等一系列线上线下营销活动，加强消费者互动，深化品牌好感度。

 

 

    过去的2021年，北京现代让我们看到了一个千万量级的车企在面对市场波动时所具备的深厚底蕴和全方位革新向上的强大能力，也向我们展示了未来企业转型的清晰蓝图：以技术引领市场，实现品牌复兴。今年10月，北京现代就将迎来在华发展的20周年，新20年的北京现代显然更值得信赖和期待。