浙江车网讯：累计18个月销量过万，年销12.8万台，持续蝉联皮卡销量冠军！在日趋“内卷”的汽车行业，交出这样一份“年度答卷”的长城炮，俨然已经活成了“别人家的皮卡”。

 

 

  随着皮卡解禁的推进，乘用化皮卡成为吸引众多玩家进场的黄金赛道，然而，只有长城炮做到上市两周年销量超20万台，并推动长城皮卡成为唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。实打实的数据背后，长城炮做对了什么？

 

  以开创新品类引领 发现更广阔的蓝海

 

  作为深耕市场20多年的品牌，长城皮卡对皮卡市场有着“显微镜”般的理解度，但这并不意味着它只会使用“显微镜”。实际上，在竞争与需求升级交织的时代，长城皮卡打造的长城炮，出生即自带“望远镜”——长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，开创乘用化皮卡新品类，以一己之力拓宽皮卡的“势力范围”。

 

 

  拆掉旧墙，创新品类，皮卡这局棋，被长城炮盘活了，而起点就是品类创新，让它习惯新挑战、直面新问题、找到新解法。从成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类、发布“炮弹计划”，到向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化，长城炮持续进行品类创新，并成为品类的代表。“硬核大玩具”火炮、“移动小别墅”旅装炮、强悍越野车型代表黑弹、美式越野车龙弹、用颜值定义狂野美学的火弹……品类创新，让长城炮在短短两年内收获20万用户的信赖，更有把国内高端皮卡的“销量天花板”再往上抬一抬的底气。

 

 

  让用户成为主角 坚持共创吸引自来粉

 

  有战略，也要有落地，将每一个与用户接触的环节，都转化成对话的机会，也就是说， “消费者的时间在哪里，品牌的主场就应该在哪里”。这极为考验品牌的用户运营能力，但是一旦成功突围，品牌就可以实现品效合一。

 

 

  在这方面，长城炮提供了堪称标杆的范本。线下，在全国成立炮火联盟车友会，为车友搭建交流的平台；重走珠峰路、致敬攀登者精神，用讲好宏大公共叙事的方式，激发用户的自豪感、锐化品牌价值；组成长城炮“最野车队”、完成30天万里极限测试，让消费者更好地理解产品的多重实力；线上，长城炮APP粉丝已突破60万，“皮卡不下线”已从梦想成为现实，持续而优质的口碑形成新的增长。

 

 

 

  不难看出，长城炮的用户运营，是将主场设在用户中的运营，顺利拿到用户朋友圈的“广告位”、收获更多的“自来粉”，

 

  把“圈层共创”玩出新花样 向上的空间比想象中更大

 

  如果说“用户运营”将用户的角色前置，那么圈层共创则让用户成为品牌和产品的见证者乃至创造者。随着消费理念日渐成熟，单纯的“讲故事”已很难打动用户，而简单粗暴的卖点呈现，又无法让他们发自内心认同。看似难解的题，长城炮给出的方案是圈层共创。

 

 

  从中国首款全尺寸皮卡的命名共创，到联合达人共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型，从与用户探讨出行难题、政策解禁等问题，到成立“长城炮机车共创联盟”、成立皮卡学院、启动“千人共创官计划”，在长城炮的推动下，共创、共享向更深层拓展，而投身其中的长城炮，已然成为完整的、有生命张力的品牌。

 

 

 

  品类创新、用户运营、圈层共创，环环相扣之中，长城炮取得了超乎想象的成长速度。站在过往成绩的基础上，长城炮已踏入全球竞争时代，在新的一年，它将继续笃定前行，流行全球！