当前在轿跑SUV的市场格局下，领克05凭借年轻的品牌调性和出色的产品实力，销量和口碑一直领跑全局，2021年销量更是超过了大众双X（探岳X及途观X）销量之和。随着丰田产品年轻化的重磅力作——凌放，正式入局20万级轿跑SUV红海，领克05还是最优选吗？这两款“顶流”轿跑SUV，谁又更能满足年轻人的需求？

 

 

  领潮个性or经典美学，谁更让年轻人心动？

 

  对于当代年轻人来说，车不止是单纯的交通工具，更是彰显性格与个性的载体。作为都市对立美学的极致演绎，领克05在沿袭品牌设计基因的同时，加强了个性与运动元素。前脸延续了领克家族标志性的分体式大灯组，极具层次感的设计让个性更立体。车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜，营造出极具速度感、并兼顾舒适宽敞后排的溜背曲线。搭配245/45 R20规格轮胎作为“战靴”，展现出激进的运动姿态。车身尾部采用领克05家族独具辨识度的能量矩阵尾灯，魅力瞬间满格。

 

 

  在内饰设计方面，领克05采用以驾驶者为中心的核心设计理念，构建都市感官座舱。领克05的中控台向驾驶员定向倾斜8°，操控更得心应手。极具运动气息的跑车化桶形座椅，由北美头层NAPPA真皮和NUBUCK翻毛皮混搭而成，为驾驶者提供极佳的支撑性。30道复杂工艺量身定制的进口真铝饰板，带来极质轻奢的豪华质感。值得一提的是，领克05的无极流光氛围灯可调节超1600万种色彩，营造出别具一格的潮流、个性氛围。

 

 

  定位“都市轻奢SUV”的凌放，在设计上整体则沿用了海外版丰田Harrier的经典美学，充满优雅、从容的气质。凌放的整体线条更加柔美、舒展，车身灵动而不失优雅。前脸的LED大灯与梯形进气中网完美契合，并与上部封闭式格栅组成贯穿式“飞翼”结构。尽管设计依旧中规中矩，但相比同门车型多了些年轻气息。

 

 

  进入凌放的驾驶舱，中控台采用传统的对称设计，给人的第一印象仍然是成熟、稳重。凌放内饰在车门内衬、中控台等处，大面积使用了软性材质+皮革包裹，带来不错的观感与触感。虽然舱内没有太多的惊喜，但也呈现出精致感与品质感。

 

 

  综合来看，凌放虽然在设计上有所突破，但相比于个性潮流的领克05，整体仍偏向于传统。在众多品牌追求年轻化用户群体的大环境下，个性化、运动化车型明显更受年轻消费者的欢迎。

 

  越级豪华or实用主义，谁更受年轻人青睐？

 

  作为互联网时代的原住民，年轻消费者对智能科技同样有着更高的需求。秉承“个性、开放、互联”的理念，领克05的科技配置同样可圈可点。领克05全系搭载12.3英寸液晶仪表、12.7英寸中央触控屏、远程控制系统、触控式电动后备箱尾门、无钥匙启动系统、语音控制系统等一系列智能科技，将别人的顶配做成了全系标配。Halo版型进阶搭载HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、可开启全景天窗、哈曼Infinity 10扬声器豪华音响、ANC主动降噪等多重科技装备，展现出越级豪华实力。

 

 

  在智能安全科技方面，领克05至高搭载21项ADAS智能驾驶辅助系统，包括了ACCQA带排队功能的自适应巡航、HWA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等智能辅助功能，带来更智能、更从容的驾控体验。值得一提的是，FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急刹车系统、倒车影像等配置，领克05同样为全系标配，入门即享高阶安全感。

 

 

  不同于领克05的“入门即高配”的产品定义，凌放不同版型拉开了配置差距。凌放全系标配了LED自动大灯、外后镜加热、一键启动、无钥匙进入、自动空调、驾驶席座椅电动调节等功能。至于12.3英寸全液晶仪表，则是旗舰车型的独享配置，其余版型均为双机械仪表+7英寸屏组合。12.3英寸中控屏也是中高配才有，低配还是8英寸。顶配版车型也仅仅是在前排座椅通风、方向盘加热、电动尾门、流媒体后视镜、面部识别等舒适性配置上进行提升。即便是顶配车型，搭载的仍是不可开启的全景天幕。

 

 

  在智能安全科技方面，凌放全系配备丰田TSS智行安全系统，常用的胎压监测系统、车道偏离预警系统、防碰撞辅助系统、倒车雷达等也均有搭载。虽然不如领克05面面俱到，但也基本够用。

 

 

  不难看出，凌放在科技配置方面，更多地只是满足用户的刚需。相比之下，领克05近乎满分的科技装备，可谓诚意十足。

 

  激进运动vs佛系家用，谁更受年轻人追捧？

 

  年轻用户不仅追求高颜值、高科技，更钟情于玩趣十足的高性能。定位“极能运动SUV”，领克05在性能方面的表现同样亮眼。领克05全系搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，匹配第三代爱信8速手自一体变速箱，输出最大功率254Ps、峰值扭矩350N·m，百公里加速最快仅需6.7s、百公里制动距离最短35m。领克05劲风格车型在第五代博格华纳智能四驱系统加持下，可在100ms内实现前后轮100:0到50:50扭矩分配，不仅能满足越野需求，在雨雪等湿滑路面也能拥有稳定、出色的动态表现。

 

 

  为了满足年轻用户的个性化驾驶需求，领克05全系搭载个性化驾驶模式。在该模式下，用户可自由设置三种（轻便、舒适、运动）不同的转向力属性、三种（经济、舒适、运动）动力模式以及节能空调，之间可自由搭配。值得一提的是，个性化驾驶模式的属性设置，可以预先设置好且具备记忆，选定为个性化模式后用户可快速获得想要的驾乘体验。

 

  凌放燃油版搭载的则是2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。虽然排量与领克05相当，但自然吸气发动机的马力和扭矩，相较于涡轮增压发动机仍稍逊一筹。具体来看，凌放燃油版的最大功率171Ps、峰值扭矩207N·m，燃油版全系无四驱。这样的动力数据，日常驾驶基本够用，但如果在高速上想要加速超车，或偶尔享受驾驶乐趣，难免信心不足。

 

 

  总的来说，凌放为了追求燃油经济性与整体平顺性，动力方面相对保守，虽然营造了运动造型，但仍偏向家用。而领克05的强劲动力、多种驾驶模式，更能满足年轻人个性化、运动化的驾驶需求。

 

  最后来看一下两车的价格，丰田凌放的售价在21.18-29.78万元，而领克05的售价在17.58-21.28万元，这也就意味着相同价格下领克05能够提供更强的动力及配置水平。结合以上一系列的综合对比，不难发现，领克05个性潮流的设计、越级豪华的配置、激进运动的性能，似乎更符合年轻消费者的用车诉求，为年轻用户提供了“一步到位”的消费体验。而领克05的市场表现，也恰好印证了这一点。

 

  在过去短短五年的时间，领克汽车已累计收获65万多名车主的认可。在2021年“战疫”和“芯荒”的大环境下，全年累计销量220,516台，刷新了领克品牌历史最高年销量纪录。而且，在汽车之家今年发布的《中国汽车保值率研究报告》中显示，领克品牌保值率达到中国品牌第一名，且其单车平均价格达到15.8万元。值得一提的是，领克汽车的车主平均年龄仅31.9岁。其中，领克05的18-35岁车主占比高达85.43%。而且，用户对领克05的总体使用满意度评分非常高，有超过86%的用户愿意将领克05推荐给同事/朋友。

 

  凭借出色的产品实力，领克05不仅在上市一年多的时间内，以超过20万元的平均售价获得了超过5万名消费者的青睐，同样也得到了行业的专业肯定。2021年，领克05荣获了由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的“2020中国汽车风云盛典”——年度最佳外观设计车大奖。并在中国保险汽车安全指数（C-IASI）碰撞测试中获得7个G（优秀）评价。在2021年J.D.Power中国新车质量研究中，领克05在中型SUV类别中排名第一。在设计、安全、品质方面，赢得了用户、行业、市场的全面认可。

 

 

  秉持“极·以为常”的价值主张，为持续满足年轻消费者的个性化需求，领克05车系陆续推出了插电混动SUV领克05 PHEV、性能SUV领克05+，形成了燃油、混动及性能车的家族群像。通过丰富的产品矩阵，引领个性、运动的SUV潮流文化，为市场注入年轻活力。在市场持续展现出个性、运动偏好的大环境下，领克05家族势必大有可为。