导读：三月的厦门，阳光温暖，海风拂面，让南方城市来的小编觉得有点小湿热，好不惬意！当然，比天气更值得来厦的是这款炙手可热的广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒。说起这款车，想必很多人还比较陌生，它其实就是北美版的丰田harrier，而广汽丰田之所以引进这款车的原因在于，虽然目前在广州丰田的SUV阵营中，有汉兰达、威兰达、锋兰达、丰田C-HR四款主打车型，但是在汉兰达和威兰达之间，似乎还存在着一个空档，而威飒的到来，似乎正好填补了这一块空缺。

 

 

  说实话，如果汉兰达的目标群体是那些40-50岁且事业有成的中年群体的话，那威飒的目标客户群就是年轻，时尚且追求品味的人群。所以从整体造型上我们可以看到，该车的前脸给人一种SuPra的感觉，而且宽大的进气格栅在视觉效果上也显得十分张扬，当然你可以说目前有不少丰田的车型都采用这种设计，但小编认为，这种设计放在威飒上面，真的非常时尚，一点毛病没有。

 

  整个外观最吸引人的恐怕就要数威飒的尾部了，首先该车的尾部线条布局很好的提升了层次感，而且双排气的布局也着实的提升了整车的运动气质，尤其是贯穿式后尾灯的造型非常的吸睛，另外该车的车侧线条也很有肌肉感，简直堪称完美。

 

 

 

  相比外观而言，威飒的内饰设计依旧还是采用了丰田以往的设计手法，既简洁，又显得很有质感。此外，大面积的软性材质也显得很有质感，总的来说威飒内饰的高级感做的还是不错的。在科技感方面，威飒的表现也非常出色的，其配备的12.3英寸彩色中控显示屏不仅显示效果十分出色，而且它的车机系统还异常的好用，像什么百度地图、丰云悦享、QQ音乐等一系列智能配备它都有搭载。另外，作为一款中型SUV，威飒的后排空间并不属于同级的汉兰达，这么说吧，即便是长时间的乘坐，也不会有任何不适的情况。

 

 

 

  来说说试驾感受吧，新上市的广汽丰田威飒一共有2.0L+CVT和2.5L混合动力+无级变速两款动力总成。而本次小编拿到的试驾车型是厂家提供的2.0L+CVT的四驱至尊版车型。其实关于这套动力组合，相信大家已经很熟悉了，是的，它曾出现在雷克萨斯以及丰田旗下的不少车型上，而且171匹马力+209N·m，虽说从数据上来看比较一般，但是作为一款2.0升直列四缸自然进气发动机来讲，这样的表现并不算拉跨。同时CVT变速箱的平顺性也很出色，在整个试驾的过程中，小编都感觉不到该车在升挡和降档过程中有任何顿挫感，凭这点就比很多同类车型要好太多了。

 

 

 

 

 

  在操控性方面，毫不夸张的讲这款威飒不论在何种状态下，只需要踩下油门，2.0LCVT四驱至尊版便会马上获得充沛的动力，将驾驶模式调整到运动模式，“这艘大船”仍会让你有种想掀起惊涛骇浪的激情，这种我行我素的底盘调教也许是丰田中国摸爬滚打这么多年所得出的结论，开起来真的很舒服，哪怕是走一些非铺装路面时，也感觉十分的顺畅和丝滑，一点都不拖泥带水。

 

 

  结语：这两天在厦门与威飒一起穿越了繁华与宁静，享受了各种试驾乐趣。总的来说，广汽丰田威飒相比丰田之前推出的车型而言，既提升了性价比和科技感以及质感，又没有丢失它作为一款城市SUV所具备的一切特征，所以说它并不是一款略显中庸的SUV，而是一辆方方面面都表现十分全面的明星车型。